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christ83 *

03/02/2024
17:05
démarreur spit 1500
Bonsoir , j'ai un souci , je n'arrive plus à démarrer ma spit , c'est comme si ma batterie était à plat , au contact le démarreur se met en route mollement , puis s'arrête comme si il n'y avait plus de jus , or ma batterie est en excellent état , j'ai même essayé avec une autre batterie , pareil .
je pense donc que le problème vient soit du relais du démarreur , soit du câble d'alimentation du démarreur , soit du démarreur lui même , qu'en pensez vous ??
1° - pour éliminer le problème d'un relais défectueux , est ce que je peux alimenter , pour essai , le démarreur en direct de la batterie ?
2° - le problème du câble va être résolu en changeant le câble par un neuf
3) - et si malgré tout ça , ça ne marche toujours pas , il ne restera plus que le démarreur

pensez vous que mon analyse est bonne et n'aurais je rien oublié ??

Merci
BELGIUM

03/02/2024
18:04
re : démarreur spit 1500
Bonsoir Christian
Branches ton démarreur en direct , aucun danger et le plus simple.
Si pas de résultat , soit relais , soit dém.
Bonnes bidouilles et bon dimanche
tommybolin

03/02/2024
18:39
re : démarreur spit 1500
Bonjour Chris,
Tu peux vérifier (dévisser/revisser) toutes les connexions du cablage et remplacer en même temps la tresse de masse moteur/chassis/caisse.
Essaie aussi de taper légèrement sur le corps du démarreur lors de l'essai.
(pb charbons/collecteur).
Si ça fonctionnait ok jusque là, un souci de cablage est moins probable.
Bon courage :)
christ83 *

03/02/2024
20:54
re : démarreur spit 1500
merci , j'ai déjà refait une tresse de mase toute neuve sur la cloche d'embrayage , mais ça a rien changé et aussi dévisser et revisser le câblage du démarreur sans succès par contre j'ai pas essayé encore de taper sur le corps du démarreur
en fait j'ai cette voiture depuis 5 ans et ça n'a jamais bien marché....mais là ça ne marche plus du tout..!!
en fait pour tout dire quand j'arrivais à la démarrer , ça marchait bien si je la redémarrais le lendemain , mais si je laissais passer une semaine c'était la galère..
Jeanluc83430

04/02/2024
09:07
re : démarreur spit 1500
Bonjour Chris,
Classique: soit les balais coincent dans leur support (lorsqu'ils sont usés et courts) et là comme le préconise tommybolin, un choc sur le corps et ça marche., soit une soudure au niveau du stator. Un démontage, un bon nettoyage entre les lames du rotor, éventuellement remplacer les balais et ça repart.
Compte tenu du super boulot que tu fais, cela ne devrait pas te poser de problème.
Jean Luc
christ83 *

07/02/2024
17:33
re : démarreur spit 1500
Bon , voila , lundi j'ai démonté mon démarreur et sa référence (25147) ne me disait rien de connue , ça correspond a une mini , en plus il ne s'ouvrait pas par l'arriéré ??? , heureusement en cherchant j'en avait un , je l'ai ouvert , nettoyé ,les charbons étaient acceptables et remonté .
j'avais jamais entendu ma spit avec un démarreur aussi en forme ,
après un bon nettoyage des bougies et des cuves de carbus , elle a démarrée avec une facilité déconcertante , j'aurais du y pensé plus tôt
merci pour tous vos conseils
Doc WA

03/09/2024
10:42
re : démarreur spit 1500
Bonjour à tous,
J'ai lu avec attention votre post le problème de démarreur. J'ai exactement les mêmes symptômes.

Mais quand j'alimente directement le démarreur en direct : il tourne normalement.

Lorsque je débranche le démarreur et que je mets le contact : j'entends un claque sec et fort (je cois que le bruit viens du relai prêt de la batterie !).

Cela peut être le relai qui est OUT ? Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos conseils
Doc WA

03/09/2024
11:11
re : démarreur spit 1500
Bonjour à tous,
J'ai lu avec attention votre post le problème de démarreur. J'ai exactement les mêmes symptômes.

Mais quand j'alimente directement le démarreur en direct : il tourne normalement.

Lorsque je débranche le démarreur et que je mets le contact : j'entends un claque sec et fort (je cois que le bruit viens du relai prêt de la batterie !).

Cela peut être le relai qui est OUT ? Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos conseils
Dc SpitWA

03/09/2024
11:53
re : démarreur spit 1500
Apres qqs bidouillages supplémentaires : le clac vient bien du relai .... j'ai débranché les qqs fils (les petits !!) qui arrivent au relai en façade ; remis le contact (plus de bruit ; plus de claquement ; rien que les voyant du tableau de bord ... : puis rebranché les fils .... et la miracle : démarreur à nouveau fonctionnel.... la voiture repart :

changement du relai quand même (il est d'origine sur une triumph Spitfire 1500 de 78) ?
on ne change rien .... puisque ça remarche (et j'allume cette fois un cierge) ?
ou cela peut quand m^me provenir du démarreur ??
tommybolin

03/09/2024
12:20
re : démarreur spit 1500
Bonjour,
@ Dc spit, Si le relais claque c'est qu'il fonctionne ok,
Le souci devait être causé par la présence d'oxydation sur les cosses/fiches.
cdlt :)
Dc SpitWA

03/09/2024
12:48
re : démarreur spit 1500
Merci

Je vais attendre avant de changer quoi que ce soit !

Merci
jean-Christophe

03/09/2024
17:26
re : démarreur spit 1500
"@ Dc spit, Si le relais claque c'est qu'il fonctionne ok, "

Non.

Que la partie électro-aimant du relai fonctionne ne garanti absolument pas que la petite plaquette à l'intérieur fasse contact entre les deux bornes.

Il suffit, là également, d'un peu d'oxydation pour générer ce genre de souci.
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