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| GT6PaCe 02/05/2018 20:29 |
Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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 Des petites boursouflures "banales" et apparemment isolées sur les "rear wing lower finisher" de la jupe AR, et puis en définitive la note sera + salée en grattant : 2 découpes soudures sous ces baguettes de finition (à refaire ou commander), une découpe et soudure sur la partie avant du passage de roue gauche (déjà fait à droite lors de la 1ère restauration), et peinture complète de l'aile. 2 nids à rouille, donc, et une facture qui ne sera pas celle qui était prévue, un classique, mais quand on aime... Ah oui, à gauche il faut démonter le réservoir pour retirer le pare-choc, amusants ces anglais :-). |
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| GT6PaCe 02/05/2018 20:30 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe 02/05/2018 20:30 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe 02/05/2018 20:30 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe 02/05/2018 20:31 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| St Cloud 03/05/2018 07:50 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
| Pas tant que cela, il est plus que normal de démonter le réservoir pour accéder au pare-choc, pas le choix de la place et de la fonction. Faites un tour sur une SM, et la vous trouverez les Frenchy encore plus marrants. | |
| jean (02) * 03/05/2018 08:04 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
 Jean |
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| GT6PaCe * 03/05/2018 19:46 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
 Mais j'apprends, je suis content ! :-)) |
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| GT6PaCe * 03/05/2018 19:47 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe * 03/05/2018 19:47 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe * 03/05/2018 19:47 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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| GT6PaCe * 03/05/2018 19:49 |
re : Corrosion passage de roue AR GT6 Mk3 |
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