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Gecko

06/07/2024
15:11
Overdrive, nouvelle manière de le vidanger.
Bonjour
Je pense connaître la réponse mais je la pose quand meme.
Es ce qu'il est normal de pouvoir vidanger la boite de vitesse ET l'overdrive fatalement, via l'une des visses qui maintient l'overdrive au corps de la boite de vitesse ?

Je parle d'une vidange, pas d'un goute a goute hein.

Si j'enlève l'écrou situé au plus bas , a bâbord, l'huile se met a couler comme d'un bouchon de vidange.

Je precise que ma spit a été proprement massacrée et que je pense a une visse trop longue, montée en force, qui aurait fait un trou dans le carter de boite.

Mais je voulais vous demander confirmation
cbastide *

06/07/2024
15:29
re : Overdrive, nouvelle manière de le vidanger.
Bonjour,
L'overdrive et la boite partage la même huile, donc oui ça communique bien. Pour les vis de fixation boite/overdrive c'est normalement des écrous et les gougeons reste sur le corps de l'overdrive.
Si tu arrives a sortir le gougeon + écrou... c'est logique que ça fuit. Précise nous la vis en question ou regarde les vues en coupe.
http://sites.estvideo.net/spitty/Manuel_Atelier_MK4/40_overdrive.pdf
http://sites.estvideo.net/spitty/Manuel_Atelier_MK4/37_boite.pdf

Cordialement,
Christophe
Geckos

06/07/2024
16:58
re : Overdrive, nouvelle manière de le vidanger.
Oui, la boite et l'overdrive partagent l'huile.
Mais sauf erreur , entre les deux il y'a un joint papier.

Et je ne parle pas d'enlever les goujons (visses pour ma part, mais ça ne m'étonne pas que ce ne soit pas la bonne fixation.) ce qui creerait un jour entre boite et overdrive.
Mais d'en enlever une seule pour mettre en place la patte de fixation d'une ligne d'échappement d'origine et constater que l'huile coule comme si j'avis ôté le bouchon de vidange.

Le trou des goujons dans le corps de la boîte est borgne en théorie je suppose

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