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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| JJDroopy * 22/06/2024 18:13 |
Réglage géométrie |
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| Bonjour à tous, Je vais refaire ma géométrie (mon volant n'est pas complètement dans l'axe). J'ai entendu parler ici de cales nécessaires pour le faire faire ! De quoi s'agit-il ? Merci. |
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| Najak 22/06/2024 18:33 |
re : Réglage géométrie |
| Bsr JJDroopy, Pas besoin de cales pour remettre le volant dans l’axe. S’il n’y a pas un gros décalage, il faut jouer sur la longueur des biellettes de liaison de chaque côté de le crémaillère. Le nombre de toutes que tu dévisses d’un côté, tu les revisses de l’autre côté. Mais c’est peut-être l’occasion de faire un réglage de parallélisme. Les cales sont utiles pour les ajustements de géométrie des trains avant et arrière. Bon courage Cdlt |
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| JJDroopy * 23/06/2024 07:42 |
re : Réglage géométrie |
| Merci Najak... | |
| jpc 8430 23/06/2024 10:50 |
re : Réglage géométrie |
![]() Et pour centrer la crémaillère , enlever le graisseur, (Flèche rouge ) plongé un foret de 5 ou 6 m/m , et chercher le point zéro en tournant légèrement le volant , jusqu a bloqué le mouvement. A ce moment , tu peux mettre le volant droit, et âpres faire un parallélisme correct : 1,6 m/m de pincement maxi Cdlt j p c |
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