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jimcarre2001 *

09/12/2021
23:00
Feux arrière mk3 refabrication
J'ai acheté 2 feux arrières neufs pour ma mk3 chez rimmer. Encore une belle daube refabriquée. Je passe sur les trous de fixation pas tout à fait au bon endroit. Mais quand j'ai testé les feux, le fusible a fondu. Un des 2 avait un court circuit franc entre le eu et la masse. Problème d'isolant. En bricolant, il fonctionne. Pour le second, c'était plus vicieux. Le problème d'isolation ne se voyait que sous tension. Rien à l'ohmmetre. Bricolage, et il fonctionne. Mais pour combien de temps ? J'ai peur que les vibrations fassent revenir le souci. J'ai aussi acheté les feux avant. Normalement, les trous de fixation sont centrés horizontalement. Ben là, non, ils sont décalés vers le haut et le bas. Obligé de faire de nouveaux trous dans le capot. Ça n'existe pas, les refabrications type origine ?
Denis84 *

10/12/2021
10:10
re : Feux arrière mk3 refabrication
Pour l’arriere les feux sont spécifiques à la spit (et GT6 mk1 et 2), et, comme souvent, rien ne remplace l’origine.
L’idéal est d’en trouver en NOS, sinon des « propres » d’occasIon, même un peu piqués, valent mieux que certaines refabications !
Les miens sont dans ce cas (d’origine, 69), et je les conserve précieusement !
Pour l’avant, c’est du « générique » Lucas, montés aussi sur d’autres autos, avec peut être des perçages des socles différents.
Là aussi, je vais tacher de te faire des photos.
Denis84 *

10/12/2021
12:44
re : Feux arrière mk3 refabrication



Voilà des photos prises sur un capot de mk3 '70 que j'ai en stock et que je pense d'origine (visiblement jamais repeint, bordeaux bien défraichi sur apprêt blanc d'origine.
Il y a les DEUX types de trous latéraux ("centrés" et "en diagonale") et ce des DEUX côtés (G et D)
Le socle de cligno G, encore présent et présumé "d'époque" a lui aussi les DEUX types de perçages, et qui tombent en face.
Sans doute que les trous "centrés" du socle, où se fixe l'entourage chromé, son aussi percés dans le capot pour permettre le passage des vis concernées.
Quand j'irai voir les équerres de plaque sur ma voiture (69), je regarderai comment sont fixés les clignos AV.
St cloud

10/12/2021
14:09
re : Feux arrière mk3 refabrication
Sans doute que les trous "centrés" du socle, où se fixe l'entourage chromé, son aussi percés dans le capot pour permettre le passage des vis concernées.

c est bien pour cela.

C´est feux se retrouve sur les MGB/C. Rarement de bonne qualite a l heure actuele.
jimcarre2001 *

12/12/2021
17:47
re : Feux arrière mk3 refabrication
Moi, mes feux étaient fixés par les trous bien centrés au milieu du feu. Pas grave, maintenant, ils sont bien fixés. Et en parlant de belle daube refabriquée : j'ai refait entièrement les freins, kit maitre-cylindre neuf, toute la tuyauterie, les flexibles, changé les joints des pistons avant, et changé les cylindres de roue arrière, disques, plaquettes et mâchoires neufs. Et aujourd'hui, une belle fuite à de lockeed à l'arrière gauche. Le cylindre de roue arrière neuf fuit ! C'est un peu désespérant, je refais tout à neuf pour ne pas être embêté, et ça fuit !
jimcarre2001 *

14/12/2021
18:39
re : Feux arrière mk3 refabrication
J'ai changé le cylindre de roue arrière gauche aujourd'hui. Avant de faire la purge, j'ai démonté le tambour droit pour vérifier l'état : le cylindre droit fuit aussi ! Quelle m..de ! Obligé de commander un jeu de mâchoires et un cylindre neuf.
jimcarre2001 *

22/12/2021
12:24
re : Feux arrière mk3 refabrication
Message supprimé
JPh *

22/12/2021
13:55
re : Feux arrière mk3 refabrication
Bonjour,

Lorsque j'ai refais tous les freins et tout l'embrayage j'ai cherché d'abords ailleurs que chez nos fournisseurs un peu trop envahis de chinoiseries.
Par exemple, jimcarre2001 pour ton soucis de cylindres de roue : https://www.oscaro.com/cylindre-de-roue-triumph-spitfire-1500-69-cv-277-27186-0-gt#

Cela ne met pas à l’abri de quelques surprises : le récepteur d'embrayage TRW commandé chez Oscaro, livré dans une boîte TRW mais avec County gravé sur le corps (quid des pièces internes?). Ce qui compte c 'est que 4 ans et 20 000 km plus tard RAS. Donc surprise certes, mais pas mauvaise au final.
jimcarre2001 *

30/11/2023
19:00
re : Feux arrière mk3 refabrication
J'ai changé mes feux arrière. J'avais complétement oublié que j'avais déjà acheté les précédents chez Rimmer, il y a 2 ans. Je regarde sur les différents sites, et il n'y a que chez rimmer que la photo du feu montre la marque Lucas. Je commande donc chez eux. Et, bien sûr, ce ne sont pas des Lucas qui sont livrés, mais des refabrications. De meilleure qualité que les précédents, quand même, J'ai écrit à rimmer, qui m'a répondu que la photo était là pour illustrer, mais n'avait aucune valeur. Bref, je n'achèterai plus rien chez rimmer, j'estime qu'ils ne sont pas honnêtes.
fafa *

30/11/2023
19:07
re : Feux arrière mk3 refabrication
Hello

Il y a des "lucas" sur e..y mais ce ne sait pas si c'est des refabrications ou pas, et le prix.... ;-(
dyngo

30/11/2023
21:28
re : Feux arrière mk3 refabrication
Quant ça ne va pas j'ai les trucs en occasion (plusieurs fois)
L'origine aussi un qualité doutable, mais occasion, pas neuf ..
jimcarre2001 *

01/12/2023
11:12
re : Feux arrière mk3 refabrication
Message supprimé
jimcarre2001 *

01/12/2023
18:06
re : Feux arrière mk3 refabrication
J'avais vu les feux sur eBay. Mais à 113€ le feu, plus 18€ de port et les frais d'importation inconnus, ça ferait le feu d'origine dans les 150€. 300€ pour 2. Je passe. Je vais essayer d'améliorer l'isolation des feux que j'ai, on verra bien.
fafa *

01/12/2023
18:31
re : Feux arrière mk3 refabrication
C'est ce que je me suis dit aussi....j'en ai un qui est fatigué sur mon MK3...

Je vais le réparer à ma manière...
jimcarre2001 *

18/04/2024
13:28
re : Feux arrière mk3 refabrication



Ça m'énervait trop, ce mauvais isolement des feux. J'ai fait sauter les rivets en métal qui tenaient les cosses du stop et du feu. J'ai acheté sur eBay des tiges plastiques de 3mm. J'en ai coupé 2 morceaux, que j'ai mis dans les trous des rivets. J'ai ensuite chauffé au décapeur thermique pour faire fondre, et voilà, 2 feux avec un isolement parfait. Terminé, les fusibles qui chauffent sans savoir pourquoi.
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