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Momo

05/08/2009
15:24
couple de serrage
bonjour,
que signifie le couple de serrage, et comment fais t'on pour ne pas se tromper ?
fred

05/08/2009
20:01
re : couple de serrage
bonjour momo
le couple de serrage est la force en kilo que tu exerce sur un ecrou afin de ne pas trop ni trop peu serrer celui ci, pour ça il te faut une clef dynanometrique qui t'aide a t'arreter quand tu es au bon couple de serrage
J-M P

05/08/2009
20:09
re : couple de serrage
Clef dynamométrique à lecture directe
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Torque_wrench_side_view_0691.jpg/800px-Torque_wrench_side_view_0691.jpg

l'affichage du couple est en fait lié à la déformation en flexion du bras de clef. Cette clef peut appliquer un couple réglé dans les deux sens.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Torque_wrench_reading_view_0688.jpg/800px-Torque_wrench_reading_view_0688.jpg

Clef à déclenchement
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Clef_dynamometrique_20-100danm.jpg/800px-Clef_dynamometrique_20-100danm.jpg
Le couple est réglable entre 20 et 100N.m à 1N.m près. Sur l'image la valeur réglée est de 45 N.m. Lorsque le couple est atteint le clef "claque".
(Vue sue Wikipédia)
JM
Momo

06/08/2009
00:03
re : couple de serrage
Tout est plus clair , merci pour ces informations .
CityHunter

06/08/2009
00:36
re : couple de serrage
En effet, le couple de serrage est souvent indiqué sous les formes
Déca-Newton x mètre
kilograme x mètre
mètre x kilograme

si tu as un couple de serrage de 10 DaN, c'est qu'il te faudra exercer une force de 10 Déca-Newton sur un bra de levier de 1m de long. à noter que 1Dan sur un levier de 10m reviend au même.

pour ma part, je conaissait la clef à déclenchement et la clef à lecture directe, mais jamais je n'ai vu une clée qui faisait les 2 à la fois. Est-ce que ça existe ?
Motik

06/08/2009
09:08
re : couple de serrage
Pour les curieux du "pourquoi du comment", un couple c'est une force, mais en rotation.

Pourquoi est-ce qu'on a eu besoin d'inventer cette notion de couple au lieu d'utiliser simplement une force ? Parce que suivant le bras de levier qu'on met (la distance entre le centre de rotation et le point où on applique la force) l'effort demandé sera différent pour le même résultat.

En appliquant une force 2 fois plus grande avec un levier 2 fois plus court, on produira le même effort de rotation. On a donc eu l'idée de d'utiliser le produit "force x bras de levier".

La force se mesure en Newton (symbole : N) et la distance en mètres. Le couple se mesure donc en N.m (des Newtons multipliés par des mètres), et non pas en N/m comme on le voit souvent écrit.

Les forces se mesuraient dans le passé en kgf (kilogramme-force), un kgf étant la force exercée vers le bas par une masse de 1 kg. C'est pourquoi beaucoup de couples sur des voitures anciennes sont donnés en m.kgf (mètres-kilos).

Pourquoi ce nom bizarre de "couple" ? Simplement parce ceux qui l'ont imaginé pensaient à un levier symétrique par rapport au centre de rotation, sur lequel on appliquait une force à chaque bout. D'où le nom de "couple de forces".
Momo

06/08/2009
09:49
re : couple de serrage
excellente explication, merci .
Savez vous ou trouver une clé à declenchement ?
Rémi 25 *

06/08/2009
10:18
re : couple de serrage
J'ai trouvé une clé dynamométrique chez http://www.equipmoto.fr/

Cordialement,

Rémi
CityHunter

06/08/2009
11:02
re : couple de serrage
la mienne je l'ai trouvée chez "brico-dépo", mais il y en a aussi dans tout les magazins de brcolage conne leroy merlun, ou les magazins type feu vert-norauto....
fait cependant attention à une chose, il existe plusieurs tailles de clef avec des plages de couples qui lui sont propre.
une cles pour camion ne fera pas forcément les petit couples, et invercement.
regarde bien si ta plage de couple correspond
Belligou

06/08/2009
22:34
re : couple de serrage
Bonsoir,

Une petite précision tout de même :
Les clés dynamométriques , dans le temps, dérivent.
C'est pourquoi, un contrôle de métrologie, de temps en temps , est nécessaire : une courbe de dérive est établie.
C'est-à-dire , pour avoir , par exemple, un serrage de 1 m/kg, placer le curseur à telle indication sur la clé.
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