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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| catalan * 08/08/2009 19:20 |
Mon joint de culasse a rendu l'âme |
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| Bonjour comme le titre le dit la spit est au repos forcé. Ce matin en rentrant chez moi à 800 mètres avant d'arriver grosse fumée blanche. Le joint de culasse a flanché. Comme je dois démonter la culasse et d'autres pièces; existe t'il un kit contenant le joint de culasse et d'autres joints. Quelqu'un aurait il la référence ne tête je ne trouve pas. Merci de votre aide Alain |
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| antoine 08/08/2009 19:51 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| important ,ta spit est une MK I,MK II, MK III, MK IV, 1500? cela est determinant pour la reférence du kit!!!!! | |
| catalan * 08/08/2009 20:00 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| OUPS pardon une 1500 de 1976 Alain |
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| jefff 09/08/2009 08:08 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Bonjour, Faut-il changer systématiquement les goujons de culasse, comme sur une moderne?... |
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| Guillaume L 09/08/2009 09:54 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| 45 euros chez betaset. Voici le lien pour une pochette de joints supérieur: http://www.classic-british-parts.com/detail.php?ray_id=139&pro_id=730 il n'y a pas le visuel mais pour l'avoir acheté l'année dernière, je me souviens d'un joint de culasse de qualité, de même pour le joint de collecteur + divers autres. Bon courage |
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| roland p 09/08/2009 11:24 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| pas besoin de changer les goujons | |
| catalan * 09/08/2009 11:32 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Merci pour la précision des goujons. | |
| spit occitan 09/08/2009 11:46 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Salut Alain, c'est Alain. C'est amusant (si l'on peut dire) je viens de changer le joint de culasse de la mk3 verte que tu connais, pas plus tard qu'hier.Pas de soucis, ça se fait sans difficulté juste que la culasse avec les carbus et le collecteur d'echappement est un peu lourde a sortir, c'est mieux si l'on est deux. Voila, si tu veux un coup de main contacte moi. Amicalement Alain |
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| roland p 09/08/2009 12:01 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| le plus chiant c'est qu'il faut bien nettoyer les portées de joints si c'est bien collé au metal sans rayer bien sûr et reregler les culbus de plus on a toujours un doute avant de remonter au sujet de l'etat des soupapes ( je rôde ou je rôde pas ? ) et bien nettoyer le fond des filetages dans le bloc | |
| marcassinou13 09/08/2009 16:48 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Pour les soupapes, personnellement je remplis avec un peu de pétrole : si au bout de quelques minutes il n'y a pas de baisse de niveau tout est OK.,en fait c'est rare sur 8 soupapes et il y a toujours une ou plusieurs "fuyardes" Pour les joints de culasse (et autres d'ailleurs) il semble préférable de ne pas mettre de pâtes ou autres car ,certes ,celà fait l'étanchéité , mais c'est provisoire et pour démonter ensuite ...Il vaut mieux s'assurer d'une parfaite planéité des surfaces et là, normalement, plus de pbs |
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| MarcBel 09/08/2009 19:35 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Catalan, Moi, à ta place, si profiterais d'avoir déposé la culasse pour décalaminer et faire une rodage de chaque soupape. Ca ne prend pas tellement de temps et tu repars sur de bonnes bases. Marc, |
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| catalan * 09/08/2009 19:56 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Je pense que je vais profiter de tout contrôler. Je voulais le faire depuis que j' ai la voiture. Alain |
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| Bruce 09/08/2009 22:49 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Alain si tu commandes des pieces chez spit shop dis moi si tu veux que je te les rappatris sur montpellier. | |
| Motik 10/08/2009 08:09 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Pas besoin de changer les goujons s'ils sont en bon état, mais c'est peut-être une bonne idée de mettre des écrous neufs épaulés à la place de écrous en ferraille et des rondelles qui ont plus de 30 ans. Sinon je trouve plus facile de désolidariser les collecteurs de la culasse et de laisser le collecteur d'échappement attaché au tuyau de descente : il y a assez d'élasticité pour permettre de sortir la culasse. |
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| J-M P 10/08/2009 08:36 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| C'est vrai qu'il n'y a pas d'obligation à changer les goujon, mais une fois qu'ils sont neufs... comment dire... on a un serrage plus rapide avec la clé dynamométrique tous se serrent avec le même angle, pas un où la clé claque avec un quart de tour et l'autre où on a l'impression qu'il s'allonge d'un mm ;-) Alors pour c'est comme les écrous s'ils ont 30 ans c'est poubelle. JM |
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| catalan * 10/08/2009 09:58 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Merci Bruce mais je vais les chercher chez Jêrome à Pépieux. Pour les goujon je verrais au démontage. Alain |
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| claude49 10/08/2009 21:42 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Bonsoir, Pour l'avoir fait, j'ai du changé les changer les goujons, les écrous et les rondelles , un filetage a cédé au resserage ,c'est couillon quand tu as remonté tout ton moteur ... par contre c'est pas donné (bastuck ) mais bon j'aurai du les prendre avec le reste , parce qu'il a fallut aussi rajouter le port juste pour eux... A+ |
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| Michel MKIV 11/08/2009 19:46 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Alain et notre dévoué RRLR Dommage pour le joint mais à quelque chose malheur est bon ...Tu as remarqué la chaîne de solidarité pour te venir en aide!!! J espère que tu changeras d avis pour ton idée sinon ce sera une pétition franco-espagnole pour te garder quitte à faire la quête (Mon nom est LABBE...) Bon courage et je peux te proposer deux bras...mais d´un néophyte donc pas de conseil... Je remonte le fil... Amicalistement Miguel el otro catalan a medias |
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| marcassinou13 11/08/2009 20:26 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Moi je remonte les boulons dans les trous aveugles ou les écroux qui chauffent (culasse, collecteur d'échappement) avec un peu de graisse cuivreuse (ou cuivrée): le démontage qqs années plus tard est facilité. | |
| catalan * 12/08/2009 10:51 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Merci à tous pour votre aide. Je démonte tout ça jeudi. Je vous tiens au courant Alain |
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| David53 12/08/2009 11:36 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| slt bon courage. si tu peux en faire "profiter" par des images... Ca aidera certainement plusieurs d'entres nous à l'avenir. merci |
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| catalan * 12/08/2009 20:48 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Je vais essayer de faire des photos au fur et à mesure du démontage et remontage. Alain |
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| Frédéric 13/08/2009 12:59 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Catalan, J'ai eu le meme probleme sur ma 1500, j'en ai donc profité pour faire une revision generale, apres de long mois j'en suis au remontage par contre connais tu le couple de serage des ecrous de culasse sur une 1500, sur ma revue technique ils parle de 5.6 kg pour une mk4. d'avance merci |
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| catalan * 13/08/2009 18:06 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| sur le manuel d'atelier pour la 1500 il est dit : Culasse / Bloc goujon 3/8" UNF coule de serrage 6,4 (kgf.m) Alain |
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| Frédéric 13/08/2009 20:00 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Merci beaucoup, mon chiffre me paraissait tres bas. | |
| catalan * 14/08/2009 16:45 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
 Le joint de culasse est tout neuf. Alain réglé la voiture comme une horloge suisse. Elle ne fait plus de bruit. Super content. Quelques photos. Le moteur a toujours ses côtes d'origine. Seul deux pistons sont neuf. Tout le reste est estampillés STANPART. Alain |
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| catalan * 14/08/2009 16:46 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
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| catalan * 14/08/2009 16:46 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
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| catalan * 14/08/2009 16:47 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
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| philippe 17/08/2009 10:16 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Profites en pour bien OUVRIR les orifices de circulation d'eau formes triangulaire) à la DREMEL. Les usinages d'origine sont un peu brut et le fait de les "ouvrir" facilite la circulation d'eau et évite la surchauffe. Je ferais un article technique dans le bulletin de l'Amicale prochainement. J'ai fais ca sur un moteur de MK3 et c'est radical |
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| jpc 8430 17/08/2009 11:34 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Bjr Catalan Une simple remarque : prends le temps de deposer les collecteurs adm/ech, c'est tellement plus simple a travailler, et sans risque pour les puit de carbuarteurs juste dessous. cdt j p c |
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| catalaan 17/08/2009 12:26 |
re : Mon joint de culasse a rendu l'âme |
| Le moteur a été remonté le jour même du démontage et tourne à nouveau depuis. Merci pour vos conseils avisés Alain |
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