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| Thibaud 15/08/2009 18:23 |
Couvre capote |
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| Hello à tous, j'ai acquis pour ma MK IV un couvre-capote dont je ne suis pas très heureux dans la mesure où je trouve qu'il "pendouille"...(cf. photo) Il ne me semble pas que ce soit normal et que les boutons à pressions qui se trouvent sur les languettes (qui elles aussi "pendouillent") devraient pouvoir s'accrocher quelque part (un endroit que je ne parviens pas à identifier). Pourriez-vous me dire si, pour ce qui vous concerne, le couvre-capote "enroule" a capote (ce qui me semblerait logique vu le nom de cet accessoire...) et, le cas échéant, m'envoyer des photos si disponibles. L'alternative serait que mon couvre-capote n'est, tout simplement, pas adapté à mon auto... Mille mercis par avance pour vos réponses ! Thibaud |
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| Thibaud 15/08/2009 18:28 |
re : Couvre capote |
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| marcassinou13 15/08/2009 19:48 |
re : Couvre capote |
| La mienne c'est presque pareil sauf que la languette qui "pendouille" se fixe sur une pression tenue par la vis milieu bas qui tient la plaque capitonée.Je ne le vois pas sur la photo mais normalement les pressions externes s'adaptent pile-poil et il faut même légèrement tirer pour que ce soit bien tendu (mais comme ça,ça a l'air bon) | |
| jean claude 85 15/08/2009 21:27 |
re : Couvre capote |
| J'ai eu également le même problème et j'ai tout simplement mis une pression en haut et au milieu de la plaque capitonnée | |
| tony 16/08/2009 10:19 |
re : Couvre capote |
| bonjours a tous. moi je suis a la recherche d'un couvre capote pour 1500 merki |
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| picard89 16/08/2009 10:29 |
re : Couvre capote |
| il y a une pression sur l'arceau au centre (100% origine) et c'est là qui faut la mettre en retournant la main bien à l'intérieur, ce qui fait un jolie arondi pour le couvre capote. | |
| did56 16/08/2009 12:59 |
re : Couvre capote |
| Pour picard89,tu peux mettre une photo ?Merci,didier. | |
| picard89 16/08/2009 14:10 |
re : Couvre capote |
| A l'origine, il y avait deux crochets sur les couvres capotes avec des élastiques qui venaient s'accrocher sur l'arceau plié. Mais à force les crochets finissent par faire des marques sur la plaque capitonée. J'imagine que Triumph a fini par mettre des pressions qui tiennent beaucoup moins bien en place cependant. Pour la photo je n'ai pas ma voiture sous la main. | |
| Thibaud 16/08/2009 14:57 |
re : Couvre capote |
| Merci beaucoup pour vos réponses ! Je n'ai pas trouvé la pression sur l'arceau au centre évoqué par Picard89 mais ai identifié les pressions qui se trouvent sur la plaque capitonnée. Il y en a deux latérales, pas au centre mais vais tâcher de l'ajouter. Ca a quand même une autre allure, bien arrondi et tendu ! J'ai entre-temps rencontré un autre problème...pour ne pas tout mélanger je crée un post distinct. |
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| Philippe67 * 16/08/2009 17:13 |
re : Couvre capote |
| Pour Thibaud Attention si tu utilises une perceuse pour faire un trou dans la plaque capitonnée, pense que le réservoir est juste derrière ! |
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| Thibaud 22/08/2009 16:34 |
re : Couvre capote |
| En pliant correctement ma capte (grâce au post "Comment plier une capote"), j'ai découvert que la pression centrale sur l'arceau dont parle Picard89 existe bien et semble clairement fait pour le couvre capote ! Nul besoin, donc, d'ajouter une pression que la plaque capitonnée : les deux latérales sur la plaque et la troisième sur l'arceau tombent pile poil. Voilà qui va mieux ! Merci à tous. |
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| picard89 24/08/2009 08:00 |
re : Couvre capote |
| :-)) | |
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