Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
jayet 38

08/09/2009
14:14
Bruit régulier
Peut être avez vous le même problème, il y a un TOC TOC régulier venant de l arrière du véhicule même en roue libre à très faible allure, proportionnel à la vitesse. J'ai un ami qui à le même problème et après plusieurs tentatives de repérage impossible de localiser ce bruit.
Phroggy78 *

08/09/2009
16:05
re : Bruit régulier
J'ai la meme chose, alors que mes croisillons sont en bon état, le problème vient de la qualité de refabrication des flasques. SI ce ne sont pas tes croisillons, regarde s'il n'y a pas du jeu ou de "l'usinage" de ce coté la

Mon mécano en a changé une, (je lui avais dit de faire les deux, mais il a mal compris)... et la deuxieme commence à faire pas mal de bruit aussi.. va falloir la remettre sur le pont !

Phroggy78
roland,p

08/09/2009
17:18
re : Bruit régulier
si il y a du jeu dans les" oreilles" des brides ( flasques ) on peut les resserer (supprimer le jeu ) a chaud ( chalumeau et marteau ) en ramenant le metal sur les coquilles du croisillon ( utiliser un vieux croisillon evidemment ) ou quelque fois il suffit de faire un cordon de soudure a l'arc sur le pourtour du logement et refroidir a l' eau aussitôt ce qui provoque une retreinte du metal , un bon coup de lime sur la soudure pour faire presentable et hop roulez petits bolides j'ai fait ça aussi sur des demis arbres a cannelures ( rétreindre la partie femelle ) et meme sur un arbre de transmission ( partie coulissante côte boite apres le croisillon ) je sais qu'ils y en a qui vont ricanner .mais ça depanne et si vous croyez que certaines bagnoles n'on jamais subit ce genre de traitement il y a des petits garages qui ont les oreilles qui sifflent
Alain14

08/09/2009
22:13
re : Bruit régulier
Il faut s'assurer au remontage des "coupelles" des roulements de croisillons qu'il n'y a pas de jeu entre le croisillon et le fond de coupelle ainsi qu'entre les coupelles et les circlips sinon il y aura un toc toc toc à chaque fois que le croisillon viendra prendre son appui sur le fond de la coupelle...
Salut Phroggy !
Alain
Jayet 38

09/09/2009
13:12
re : Bruit régulier
Merci, j'avais changé les roulements de croisillons pendant la restauration complète de ma Spit, donc normalement pas de jeu, mais je vais vérifier tous les croisillons. Sinon il y a t il un risque de casse ?
le petit eric *

11/09/2009
08:34
re : Bruit régulier
Les croisilons ne touche pas le fond des coupelles si non sa veut dirre que tu n'as plus de roulement dans les croisillons.
Il faut bien les graissés regulièrement, tout les 5 000 km, et ne pas hésité de mettre de la graisse filante jusque que toute la graisse usagé soit resortit.
Sa règle pas les toc tocs mais ça ralantit l'usure des roulement en enlevent les particules métalic qui charge la vielle graisse, et en replissant les coupelles de graisse neuve empèche les poussières et l'eau de rentré.
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 187
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire