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| Polo 22/09/2009 23:58 |
pot d echappement |
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| Bonsoir a tous J ai un probleme avec mon pot; je suis oblige de baisser la cartouche sinon la ligne tape sur le fond plat au niveau du siege conducteur Si je remonte la cartouche,rien a faire...j ai l impression qu il manque une piece pour empecher ca,genre tampon. Merci a tous pour vos bons conseils et vive les spits! |
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| CityHunter 23/09/2009 00:06 |
re : pot d echappement |
| Salut avant de dire une connerie il faudrait que l'on sache ce que tu as comme pot ? (origine, sport ....) et comme auto ??? |
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| Polo 23/09/2009 00:49 |
re : pot d echappement |
| hello city hunter Heureux possesseur d une 1500, le pot a ete change il y a une dizaine d annee,en acier, sortie normale. Je pense mettre la fameuse ligne Y inox de chez bastuck mais le son ne fait pas casserole? Merci pour votre presence! Et vive les spits... |
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| CityHunter 23/09/2009 01:40 |
re : pot d echappement |
| Perso, j'ai vu assez souvent des spit avec des doubles pots, c'est un peut plus bruyant (ou du moins différent) que le normal. Ainsi maintenant, il existe les version à 2 lignes séparée et une seule dédoublée, alors là, je ne sais pas. mon expèrience perso, est que ma 1500 avec son pot d'origine fait à mon sens un super son. et je n'aurait surement pas fait mes 9000 Km cette année avec un pot plus bruyant. mais c'est vrai que le style du double est à mon sens pas mal du tout |
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| Vicka45 23/09/2009 11:49 |
re : pot d echappement |
| Propriétaire d'une 1500 J'ai eu pendant 5 ans un pot sport central, ligne complète que j'ai du changer totalement pour revenir à l'origine. Je regrette un peu, le temps d'une balade le son rauque lors des sous régimes mais le pot d'origine est d'un confort acoustique sur longs trajets. Je fais 5 à 8000 km par an avec ma spit, donc je ne reviendrais pas au pot sport. Je précise aussi qu'il touchait souvent le sol, au risque de casser la pipe d'échappement mais cela vient peut-être de mes suspensions un peu molles. En conclusion, si tu fais plus de 2000 km par an il vaut mieux pour tes oreilles et celles de ta passagère garder le système d'origine. Esthétiquement, le pot central ou deux centraux c'est sympa mais tout est affaire de goût. |
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| CityHunter 23/09/2009 12:27 |
re : pot d echappement |
| Donc Vicka45 pense comme moi sur les longs tragets et en plus à l'expèrience du pot sport. Ce que j'adore, c'est le son du pot d'origine dans un tunnel. Tout les soir en rentrant chez moi, je passe dans le tunnel de Ct Cyr l'école, et c'est jouissif. Que-du-bonheur entre 2500 et 3000 Trs. Bon, alos pour les fan du son, et je parle de vrai "son" de pot voici un truc sympat. por les non innitiés de la langue anglaise, il s'agit d'un rassemblement sympat dont de but est de faire un parcours dans londre et de nuit, en empreintant les tullels à vitesse raisonable et les vtres ouvertes afin d'aprecier le son des pots. voici le lien de la vidéo agnlaise, dès que je trouve la VF, je la met. http://www.youtube.com/watch?v=sjMyf5xUceg&feature=player_embedded un truc sympas que l'on pourrait faire sur la région Parisienne, non ? |
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| Polo 23/09/2009 13:48 |
re : pot d echappement |
| Bon bon... Si je comprend bien,pour quelqu un qui prend sa spit tous les jours,la double sortie inox n est pas l ideal... Mais bon j hesite encore car je dois le mettre sur le pont pour changer les croisillons chez carmania a bobigny(si quelqu un connait...). Pour city hunter ,pas de probleme pour les tunnels,tous les matins je m eclate dans celui qui passe sous les halles juste apres la rue de rivoli ! Merci a tous et vive les spits! |
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| fanch * 23/09/2009 16:38 |
re : pot d echappement |
| c'est très bien le double pot inox, esthétique, son sympa, solide les moins : trés prés du sol attention aux trottoirs et gendarmes couchés et le son est très présent il faut l'avouer |
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| Alain68 23/09/2009 18:58 |
re : pot d echappement |
| moi j'ai 2 sorties inox sur mon TR6 son fabuleux décapoté mais fermé c un peu bruyant Alain68 | |
| Vincent 23/09/2009 23:12 |
re : pot d echappement |
| moi aussi j'ai 2 sorties inox et franchement, jamais je ne reviendrai à un pot normal. le bruit est vraiment top, quant à la fatigue due aux grandes distances, y a pas que les pots ! courant d'air, suspension, pas d'assistance au freinage, pas de clim, sièges un peu durs, direction non assistée. etc...... Vince ;) |
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| Polo 24/09/2009 00:43 |
re : pot d echappement |
| Ok,finalement ,je crois que je vais me laisser tenter... | |
| Motik 24/09/2009 08:24 |
re : pot d echappement |
| Il y a eu un "tunnel run" à Paris : http://s196.photobucket.com/albums/aa41/razbox/?action=view¤t=TRParisMay97.flv | |
| steunou 24/09/2009 20:02 |
re : pot d echappement |
| Bonjour je viens cassés pot échappement au niveau de sortie moteur , je voudrais savoir le prix pour pot complet ou les tuyeaus; a bientot et mercie |
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| Polo 25/09/2009 00:28 |
re : pot d echappement |
| @ steunou;La double ligne inox est a 440 euros chez bastuck,a negocier car ils font une promo le mois prochain. Je pense la commander mais a vos avis , est il preferable de prendre en plus le collecteur inox 4 en 1? Merci Vive les spits! |
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| steunou matthieu 25/09/2009 13:06 |
re : pot d echappement |
| j'ai trouvés le pot moins chere sur ebay chez calispart 290 ,plus port voila a plus tard |
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| Laurent 25/09/2009 19:39 |
re : pot d echappement |
| Il est encore moins chère chez Canley classics http://www.canleyclassics.com/products.asp?article=twinbox.xml |
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| Laurent 25/09/2009 19:58 |
re : pot d echappement |
| Et encore moins chère sur ebay UK Objet n:230377505799 |
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| Polo 26/09/2009 01:48 |
re : pot d echappement |
| Hello, c est vrai que c est pas cher,je viens de commander le mien chez bastuck pour 400 ttc livre chez moi a paris,mais il y a un silencieux central (ce qui n a pas l air d etre le cas chez canley,attention au ct..), un adaptateur au collecteur et un kit de fixations qui sera bien utile...c est toujours pareil; j ai deja remarque que payer pas cher,c est toujours plus cher... Je vous tiendrais au courant du bon son brut! Vive les spits |
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| harold lloyd 27/09/2009 12:09 |
re : pot d echappement |
| En ce qui concerne ma 1500, j'ai panaché collecteur Phoenix inox, et double sortie acier le son est rauque et tres plaisant sans etre saoulant sur longue distances le collecteur vient de chez Turner ( celui des carbus), il y a de bons coups à faire chez lui pour les collecteurs par périodes Harold |
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| phil 14/04/2011 10:47 |
re : pot d echappement |
| que penser du pot sport identique au pot normal mais inox et deux sorties de chez rimmer brosi | |
| Pas_volay 14/04/2011 11:10 |
re : pot d echappement |
| J'en ai un depuis 20 ans, jamais bougé, comme neuf, et très, très beau son, plus métallique et rauque que l'original, ça fait un peu la sonorité d'un gros twin Harley au ralenti (pas le rythme, hein, j'ai compté, j'ai bien 4 cylindres en ligne... ;-). La marque était Falcon, mais je ne sais plus où je l'ai acheté, Rimmer possible mais pas sur: celui qui est en photo sur leur site a des double-sorties plus longues, à mon avis ça dépassera du pare-choc, le mien est déjà juste à la limite du pare-choc et (du moins chez moi), pas possible de scier, c'est des sorties à double paroi, pas juste un tuyau. |
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| phil 14/04/2011 12:21 |
re : pot d echappement |
| merci pour ton amabilite mais au niveau perfomances est ce que ca ameliore sahant que j ai place des filres air K N et change les aiguilles carbu | |
| Pas_volay 14/04/2011 12:27 |
re : pot d echappement |
| Non. | |
| CityHunter 14/04/2011 12:51 |
re : pot d echappement |
| je profite de cette remontée de poste pour poser une question en relation avec les pote. est-ce que l'un d'entre vous connait ces pots ? http://www.maniflow.co.uk/ vous en penssez quoi ? |
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