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| harold lloyd 27/09/2009 12:16 |
demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
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| Bonjour Ma spit à une grande soeur avec elle depuis quelques jours une TR3 de 57 mais qui ne demarre plus le demarreur tourne comme si la batterie etait a plat alors j'ai change la batterie, et rien à faire donc j'en deduis que le demarreur est fatigué comme sur les TR3 ils sont réputés "anémiques" j'envisageais de prendre un modele "high torque" parait il que la conversion vaut la peine et qu'on y revient plus si quelqu'un connait ou a ete confronté au probleme merci de vos conseils et avis Harold |
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| Andre 17 27/09/2009 13:59 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, Le démarreur hight torque, c'est comme le pinard, cela devrait être obligatoire ! Plus sérieusement j'ai équipé ma tr6 et tr4 de ces petites merveilles et je regrette de ne pas l'avoir fait avant. Ces petits démarreurs ont une puissance beaucoup plus importantes et demandent moins d'ampérage à la batterie. Tous mes amis ayant fait cette transformation sont unanimes là dessus. Bien cordialement à tous. |
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| harold lloyd 27/09/2009 14:07 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| L'expression m'a fait bien rire !!!! merci André pour ton retour d'expérience est ce que tu saurais si la transformation est bien sans modifications d'après ce que j'ai vu il n'y a juste qu'a enlever l'ancien et mettre le nouveau. Est ce que c'est vrai ? Par exemple sur ta TR4 ? Harold |
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| DK93 27/09/2009 14:44 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, Je serais intéressé par une conersion ,j'ai une TR4 depuis peu et ayant déjà remplacé mon demarreur mais tjrs par l'origine. @+DK93 |
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| harold lloyd 27/09/2009 15:27 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UPGRADE-Triumph-TR4-TR3-Jaguar-XKE-3-8-Modern-Starter_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem518518d4f5QQitemZ350125348085QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories regarde chez lui il en a aussi pour TR4 c'est chez lui que je comptais prendre le mien |
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| Andre 17 27/09/2009 16:10 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, Je vous rassure, il n'y a aucune modif à faire ! Afin d'éviter des erreurs de commande, je vous suggére ( aprés avoir démonté le vôtre ) de bien préciser le diamètre du pignon et le nombre de dents car exterieurement,ils sont tous identiques. Soucis avec Bastuck sur ce matériel, donc maintenant j'évite. Vous trouverez ces petites merveilles chez tous les fournisseurs de piéces anglaises. Bon courage et en avant ! Bien cordialement à tous. |
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| harold lloyd 27/09/2009 16:25 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Merci Andre t'es un père pour nous !!!!! Harold |
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| Andre 17 27/09/2009 16:37 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| @ Harold Trés heureux de savoir que les p'tits vieux sont encore utiles...et encore plus heureux de voir que tu a choisi une TR3 ! Je sors car à l'hospice, on nous coupe internet à 16 h30, juste avant le diner! Bien cordialement et à+ |
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| harold lloyd 27/09/2009 16:48 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| rhooooooo je suis plutot du genre à écouter ceux qui savent depuis plus longtemps que moi, et ils sont nombreux !!!!!! La TR3 c'est un reve que j'ai enfin concrétisé cet été, un peu de travail dessus mais c'est pour ça que c'est interessant allez rentre vite, vas pas nous prendre froid, j'aurai encore plein de choses à te demander, vu comme je suis novice |
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| DK93 27/09/2009 19:43 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonsoir, Voici un lien aussi: http://www.britishstarters.com/ @+DK93 |
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| harold lloyd 28/09/2009 08:13 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Merci Daniel, c'es en fait le site du vendeur dont je t'ai mis le lien ebay il parle sur son site d'un pontage du solénoïde de démarreur pour utiliser celui d'origine je vais vérifier harold |
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| Olivier H 28/09/2009 12:07 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Jamais eu de problème de démarreur avec celui d'origine ! Chacun fait ce qu'il veut, mais un simple remplacement des charbons, ou même du démarreur "à l'origine" est beaucoup moins couteux que les "high torque" (bien qu'ils soient issus de l'auto moderne, donc produits en très grande série, à 5¤ en sortie de ligne...) |
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| DK93 28/09/2009 13:54 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, A priori ,il y a bien un pb avec ceux d'origine le lanceur aurait tendance a taper dans la boite ,je parle pour la tr4. on me rectifie. @+DK93 |
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| André 17 28/09/2009 14:02 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, @ Olivier H Si vous me trouvez un démarreur de t2/rt3 type "bomb" en NEUF, moins cher qu'un hight torque, je suis preneur ! Merci par avance.... Bien cordialement à tous. |
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| harold lloyd 28/09/2009 17:23 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Je confirme les dire d'André, un "bomb" neuf est inabordable, même les reconditionnés état neuf valent très cher. il est vrai que j'aime bien garder au plus l'état d'origine, mais bon il semble que les high torque procurent un agrément supérieur que tout les TRistes semblent reconnaitre pour Daniel je ne sais pas concernant la TR4..... par contre faut il ponter le solenoide du high torque pour continuer à utiliser celui d'origne de la voiture ? |
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| Andre 17 28/09/2009 17:41 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, @harold, Pas de panique garçon, tu conserve le relais actuel et tu ne touche pas aux branchements. Avec le hight torque, il y' a un petit fil qu'il faut brancher comme sur la notice... Allez, roullez jeunesse et à + Bien cordialement à tous. |
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| harold lloyd 28/09/2009 17:44 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| merci un père je vous dis !!!!!!!!! ;-)) |
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| Andre 17 28/09/2009 19:23 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, @ DK 93 Ce n'est pas le lanceur qui vient "taper" mais le gros ressort cassé sur le bout d'arbre du démarreur. C'est du moins ce que vous avez expliqué sur le forum du TCF...Auriez vous oublié ? C' est fait, j'ai rectifié. Bien cordialement à tous. |
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| Olivier H 29/09/2009 12:00 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| André, pourquoi un "neuf" alors que ça se reconditionne pour 3¤ et 6 cents ? (j'exagère, environ 150¤, charbon neufs, rebobiné, nettoyé, repeint) Évidemment si on à pas l'armature d'origine, ça devient plus compliqué. |
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| André 17 29/09/2009 13:47 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, Olivier, Parce que , possédant 4 TR ( dont 3 refaites par mes soins à partir du chassis ) je ne connais rien à ce problême et je suis un imbécile ! Une réfection compléte avec les différentes rectifs, les nouvelles bagues bronze, usinées et ajustées, la fourniture de l'accouplement élastique , charbons et 5 rebobinages vous couterons bien plus cher qu'un hight torque neuf et surement pas 150 E. Par ailleurs,le type "bomb" restera toujours peu puissant et tirant tés fort sur la batterie. Maitenant Olivier on ne va pas se facher pour deux points de vue différents, libre à vous de garder vôtre démarreur d'origine sur vôtre TR3. Bien cordialement à tous. |
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| Olivier H 29/09/2009 22:18 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| André, ne nous fâchons effectivement pas. je n'ai plus de TR, ni de Triumph d'ailleurs, c'était d'ailleurs une 3A (visible quelque part dans les archives), donc pas de "Bomb", si ma mémoire est bonne. Ceci dit, les batteries ont considérablement évolué depuis les années cinquante, et un démarreur qui met à genoux une batterie moderne à un soucis (ou c'est la mécanique qu'il essaye d'entrainer qui a un problème). Il ne faut pas toujours aller chercher midi à quatorze heure, en conclusion. Cordialement. |
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| André 17 30/09/2009 14:09 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonjour, @ Olivier, Vous voulez avoir raison, soit, mais ne déformez pas mes propos et je pense que si vous n' avez pas été confronté aux soucis causés par le démarreur type "bomb" il serait plus sage de ne plus en parler... A titre indicatif, ce démarreur avec pignon sortant monté sur les premiéres TR, a été remplacé par la suite par un systême à pignon rentrant. L'accouplement élastique ( bête à chagrin principal ) a été remplacé par un gros ressort et les ennuis ont pratiquement disparu. Je continue à dire que les "hight torque sont beaucoup plus performants que n'importe quel matériel d'origine de TR ( mais vieux parfois de 50 ans quand même ...), et qu'il sont moins cher qu'une réfection sérieuse digne de ce nom. je répondais, avec mon expérience et mon vécu, à la question posée par harold lliod, qui contrairement à vous, est concerné directement à ce problême de démarreur bien spécifique. Je ne suis pas un spécialiste TRIUMPH, simplement un passionné, je n'ai pas de spit et de ce fait je n'aurais pas l'impudeur d'en parler, quoi qu'il ait pas mal d'analogies. j'apprécie énormément ce forum par la convivialité, la sponténaité et bien souvent l'humour des intervenants ; j' y apprends par ailleurs des tas de choses et j' en remercie vivement tous les participants. .Bien entendu, je suis subjugué et particuliérement admiratif de la connaissance quasi universelle de certains ! Lorsque je réponds, je le fais avec avec des éléments précis et non pas avec des généralités. C' est pour essayer de rendre service et uniquement en connaissant bien le sujet...Je suis "en couple" avec ma tr 2 depuis 35 ans, un peu comme une vieille maitresse quoi, normal que je la connaisse assez bien, non ? Bien cordialement à tous. |
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| harold lloyd 30/09/2009 18:12 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonsoir à tous j'ai commandé le high torque hier soir chez britishstarter.com il est deja en route ( le service de cette société semble vraiment sérieux) le prix est de 150¤ livré à la maison.... je ne pense pas que ce soit la mer à boire.... et au moins je n'y reviens plus Quant à la batterie puisqu'on en parle..... vu ce que tire le bomb.... et vu que la dynamo n'est pas un modele de puissance en rechargement..... on va limiter les sources de pannes inutiles pour Daniel je te dirais comment cela se passe si tu es interessé par le retour d'expérience Harold |
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| DK93 30/09/2009 18:52 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Bonsoir, Pour Harold,merci pour ton retour d'expérience. @+DK93 |
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| Olivier H 01/10/2009 10:14 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Cher André, qui ne voulait pas avoir raison... Puis je me permettre de vous signaler, sans vous offusquer, que vous nous parliez de démarreur de TR4 et de TR6, et que vous ne vous êtes mis à invoquer le type "Bomb", qu'a partir du moment où j'ai parlé de remplacement à l'origine moins couteux. Rien ni personne ne vous a, que je sache, obligé à prendre cet exemple extrême, pas moi en tous cas. Je suis, pour ma part, très heureux que vos autos démarrent avec des "high torque", les miennes démarrent très bien sans (dont une qui démarre au quart de tour grâce à un "Bomb type", de chez Chrysler, certes). Je vous dois néanmoins des excuses: je n'avais pas en tête de références de prix actuels pour la TR3, grosse rigolade ! Les prix ont été multipliés par 3, non? Allez donc voir le prix d'un démarreur "standard" de Midget, ou de TR250 (je ne vous parlerez pas de la TR6, vous connaissez..), juste pour comparer, à technologie égale. Pour conclure, mais je l'ai déjà dit, chacun fait ce qu'il veut, voit midi à sa porte, etc... Cordialement. |
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| André17 01/10/2009 17:50 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Olivier, Restons dans le domaine des TR...et non pas des Chrysler. "La grosse rigolade " dites vous sur le prix des démarreurs livrés à domcile ? tr 6 : environ 160 e. tr 4 : environ 250 e - échange standart tr 3 : supérieur à 300 e - échange standart Les higt torque ( des neufs ) sont maintenant à environ à 160 e pour toutes les TR... Maintenant Olivier, je rends les armes et c'est vous qui avez raison, la preuve, j'ai une mercédés classe C, qui n'a pas de "higt torque "et qui démarre trés bien quand même... En conclusion, et pour clore, en ce qui me concerne, ce débat, Je continue comme je l'ai dit précédemment à être un imbècile et à ne rien y connaitre. Bien cordialement à tous. |
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| Harold lloyd 01/10/2009 18:08 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Enfin de toute facon j'ai payé pour votre 153 euros (livré à la maison) mon high torque moss propose le bomb pour 702 livres ( moins 350 livres à réception de l'ancien.....) voici le lien http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=2043 pour moi il n'y pas photo ca ne denature pas la voiture, elle demarre mieux, et une source de panne bien connue est eliminée |
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| harold lloyd 19/10/2009 07:31 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Pour info le demarreur est arrivé jeudi déballage d'un carton soigné et bien protégé. le demarreur est neuf la finition soignée. Manque juste, le cable qui permet de ponter le solenoide. Mais les plot sont standards, il se fabrique sans difficulté. Suite du test après installation.... |
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| Huricanne 19/10/2009 22:54 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Alors, installé ? | |
| harold lloyd 20/10/2009 07:55 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| Eeeeeeet non je ne rentre chez moi que la semaine prochaine donc il faudra encore patienter mais j'avoue ne plus pouvoir tenir !!!!!! je vous ferai un petit compte rendu Harold |
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| harold lloyd 27/10/2009 19:31 |
re : demarreur de TR3, si quelqu'un sait...... |
| alors le demarreur est installé depuis cet apres midi la voiture n'a pas demarré suite à un souci de carbus cependant les essais montrent bien que le couple est largement supérieur à celui du "bomb" (le mien avait le nez conique cassé quand je l'ai sorti.... j'en reviens pas étant donné l'épaisseur du métal) ensuite l'installation est super facile, rien de sorcier, il faut ponter le solenoide interne du demarreur et brancher le cable de la voiture sur le plot pévu à cet effet. On boulonne et ça roule suite apres le demarrage et la résolution du souci de carbus Harold |
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