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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| J Luc 28/09/2009 16:16 |
Allumage électronique |
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| Bonjour J'ai une 1500 de 1979 et je voudrais monter un allumage électronique fiable et pas cher ! Quelqu'un peut il me renseigner ? Cordialement J Luc |
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| JAFAR 84 28/09/2009 16:24 |
re : Allumage électronique |
| a consulter http://triumph.cambien.net/Home/astuces de aime qu'a trois |
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| tiephil 28/09/2009 17:30 |
re : Allumage électronique |
| Je confirme, c'est un excellent truc, monté sur plusieurs Spit dont la mienne (1500, mk3...) avec un super resultat. Meilleures reprises, stabilité ralenti, plus d'acoups moteur... Tapes "2 balles" dans la recherche forum en haut à droite et tu auras un ressenti de pas mal de monde et un reportage complet de aime qu'a trois. J'ai essayé sur d'autres voitures que la Spit et le resultat est bon sauf pour certains compte tours. Cordialement, Philippe |
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| harold lloyd 28/09/2009 17:32 |
re : Allumage électronique |
| J'ai un pertronix sur la mienne (1500 de 76) apres plus de 5000 km rien à dire ca tourne nickel installation en 5mn mais nécessite un leger re reglage d'avance |
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| Aime qu'à trois 28/09/2009 18:32 |
re : Allumage électronique |
| Ce montage facile est également paru dans le bulletin de l'amicale, qui me l'avait aimablement demandé (à la différence de Jafar ...) | |
| JAFAR 84 28/09/2009 18:36 |
re : Allumage électronique |
| Je suis sur de t'avoir envoyé un mail Je peux sans problème retirer le lien à ta demande |
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| JAFAR 84 28/09/2009 18:45 |
re : Allumage électronique |
| le lien est supprimé | |
| fanch * 28/09/2009 18:56 |
re : Allumage électronique |
| excellent le "système à 2 balles" démarrage franc,ralenti stable etc mais il faudrait le trouver en neuf car le mien trouvé à la casse (ce qui n'a pas été évident) a rendu l'âme progressivement, heureusement c'était au rassemblement de la Genetouze et la solidarité a joué à fond depuis je suis sagement revenu au classique ps:Jafar et Aime qu'a trois devraient éviter de s'accrocher car ils sont tous deux de bon conseil |
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| tiephil 28/09/2009 19:28 |
re : Allumage électronique |
| Il faut absolument prévoir le câblage de façon à revenir au classique en 10 secondes (c'est très facile), pour ce, il ne faut pas supprimer le condensateur et mettre les bonnes cosses au bon endroit. Aime qu'a trois l'explique très bien dans son exposé. Merci encore Cordialement, Philippe |
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| J Luc 28/09/2009 20:45 |
re : Allumage électronique |
| RE Bonjour Vous venez les uns et les autres de me donner une mine d'informations et je vous en remerci tous ! Je vais pouvoir maintenand " programmer" mon intervention , mais surement pas aussi vite que vous ne m'avez répondu . Cordialement Jean Luc |
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| Aime qu'à trois 29/09/2009 18:51 |
re : Allumage électronique |
| Fanch: je suis trés étonné, car les composants de ce systême (résistances et transistors) fonctionnent en "tout ou rien". Un peu comme une ampoule, ça marche ou non, mais sans demi mesure ni progressivité... La solution: câbler avec la prise d'origine et avoir un 2° boitier en secours dans le coffre. Temps de changement: 1 à 2 minutes, le plus long étant de dévisser l'écrou tenant le boitier. Par contre, le rupteur étant traversé par un courant plus faible que dans le montage classique, il s'est peut être lentement encrassé sur ta voiture, du fait de légères remontées d'huile dans ton allumeur, ce qui fait croire à une panne progressive. Il suffit de nettoyer régulièrement ses contacts avec un coton tige imbibé de diluant cellulo pour éliminer toute trace graisseuse à cet endroit. |
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| fanch * 29/09/2009 19:33 |
re : Allumage électronique |
| merci de ta réponse mais tout est neuf dans l'allumage(moins de 1000km)et c'est ce qui c'est passé le moteur qui hoquète,explosions dans le pot,impossible de passer 3000 tours,s'étouffe au ralenti vraiment si on peut trouver la pièce en neuf ou similaire à prix doux je suis preneur (en double) très cordialement |
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| vega770_0 29/09/2009 21:17 |
re : Allumage électronique |
| Depuis le mois de juin ma 1500 tourne avec un allumage de ce modèle: http://simonbbc.com/automotiveshop/electronic-ignition-conversion-kit-lucas-45d-distributors-mgb-mg-p-24.html Je l'avais trouvé sur Ebay.co.uk. Pas de problème pour le moment. Ma Facel est aussi équipée d'un Pertronix depuis plus d'un an. |
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| jean claude 85 30/09/2009 09:21 |
re : Allumage électronique |
| sur ma MK IV je tourne sans problème depuis un an et demi avec un allumage élèctronique WELLMAN. | |
| bernard74 * 30/09/2009 10:12 |
re : Allumage électronique |
| J'ai aussi un wellman et j'ai eu aussi besoin de nettoyer les vis. C'est une chose à surveiller assez régulièrement car il n'y a plus d'étincelles pour les nettoyer. J'ai eu le problème J'ai laissé aussi le condensateur et j'ai mis des cosses pour revenir à l'ancien système en cas de panne. C'est surtout à bas régime que l'on en retire un plus car les vis mettent un temps relativement long pour s'ouvrir par rapport à la durée de l'étincelle et comme elles ne sont pas encore assez écartées à ce moment la une partie de l'énergie stockée dans la bobine est mangée dans l'étincelle entre les vis, chose que l'on a pas avec le transistor de commutation. Le transistor fait perdre par rapport aux vis environ un demi volt,c'est ce que l'on appelle la tension de déchet. Amicalement Bernard |
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| auronico 30/09/2009 11:29 |
re : Allumage électronique |
| j ai un simon bbc aucun probleme et invisible si on enleve pas le chapeau de la delco et de plus vraiment pas cher au allentour des 25 euros il me semble |
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| CityHunter 30/09/2009 11:30 |
re : Allumage électronique |
| Voici un truc génial fait par un ami sur un moteur d'A110. ça marche du tonerre, ça coute 20 Euros à faire, et ça évite les problèmes des vis platinés http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=22 |
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| jpc 8430 01/10/2009 20:10 |
re : Allumage électronique |
| @ city hunter Pas mal le montage, mais sur le croquis de l'helice, manque la patte qui lui permet de rester en place, car avec la rotation, et l'inertie , cela a vite fait de se decaller. Alors un prochain dessin ou croquis TRES precis, quand a cette atteche cdt j p c |
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