 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| david53 03/10/2009 09:32 |
Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
|---|---|
| bonjour Ma spit à une grande soeur, elle est arrivée jeudi vers 21H00. C'est une GT6 MK1 d'aôut 1968, elle est blanche. elle était attendue, tout c'est bien passé. le travail à duré toute la journée (début à 03H30 du matin) et s'est terminé vers 22H00 (stationnement dans le garage). Ma foi, les "parents" sont bien contents ! Voici qques photos. http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093107_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093106_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093108_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093109_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093110_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093111_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093112_0.jpg http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090921/25018764_11328919/m_118093113_0.jpg Dans l'ensemble, elle est en bon état. la carrosserie mériterait une restau cmplète, pas qu'elle soit pourrie mais cela n'a pas été fait dans les règles de l'art. les bas de caisse seront les premières pièces à changer (plus tard !) pour l'instant, je vais mettre différents produits dedans afin de stopper ou ralentir la rouille. |
|
| david53 03/10/2009 09:37 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| tout fonctionne correctement. quand je l'ai prise la boite faisait du bruit "klonk" et les vitesses difficiles à passer : une bonne purge et le problème est réglé. par contre, j'ai un bruit du pont arrière, je passe une vitesse, ok. c'est quand j'accélère et que je lache l'accélérateur. si je vais des à coups, on l'entend très bien. cela fait un "klang" comme si les pièces se mettaient en place à l'accélération. (vous voyez ce que je veux dire ?) mais je n'ai pas encore fait les niveux de boite et de pont (cet apres midi). sinon, le moteur est ok, j'ai refait tous les niveaux et vais surveiller s'ils baissent ou pas. d'ailleurs, pour la vidange, le filtre à huile est à changer à chaque fois ou se nettoie-t-il ? egalement, les filtres à airs sont "maisons", le mieux est de mettre des KN ouautres ? merci |
|
| Laurent 03/10/2009 19:27 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour,je pense que le badge a l'avant est monter a l'envers. Cdt Laurent |
|
| david53 03/10/2009 19:53 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| ha oui en effet, même pas vu ! merci j'ai fait les niveaux, c'était nécessaire ! j'ai donc mon bruit du pont/train arrière. situation : - à chaque passage de vitesse (en accélération) j'entend un "klang", comme si les dents s'enclenchent en tapant l'une contre l'autre (c'est le bruit qui fait penser à cela). egalement à vitesse stabilisée (90/100) j'accélère légèrement et décelère aussi, j'entend un drole de bruit. c'est comme si le train ne supportait pas le changement de vitesse et il tremble, c'est très court et ça le fait seulement à vitesse suffisante (pas en dessous de 80 je crois) je vais essayer de faire une vidéo avec les différents bruits. Si certains ont des idées ce ce que cela peut être. |
|
| Geoff_28 03/10/2009 20:09 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Félicitations David. Elle est très belle et je te l'envie. Ce n'est pas toi qui voulait acheter une poubelle en UK non? Voila ce que la patience apporte. Bonnes promenades. |
|
| david53 03/10/2009 20:45 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| meerci, oui c'est moi mais ce n'était pas non plus une poubelle. certes pas d'origine mais une bonne base quand meme (d'ailleurs elle en vente sur ebay de nouveau) et le vendeur en a une 2ème (blanche MK3) en mailleur état. |
|
| picard89 04/10/2009 04:06 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| interssant ces ceintures....à enrouleur? Pas d'origine pour sûr. Tu peux nous mettre qq p'tites photos en plus? (j'ai une Mk1 aussi) Merci. |
|
| david53 04/10/2009 09:13 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt oui ceinture à enrouleur, fixées juste derrière les sièges. j'ai pris ces photos "à l'arrache". je vais en faire d'autres ces jours ci. |
|
| david53 04/10/2009 19:23 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Re alors un petit tour aujourd'hui (170 bornes quand même !) m'a permis de tester et de voir quand le train arrière fait du bruit. tjrs au changement de vitesse et surtout à l'accélération et décélaration (comme si ça s'enclenche) et sinon, j'ai tester en roue libre. cela fait un clac clac au rythme de la vitesse et seulement au point mort (débrayé ou pas) si une vitesse est passée, pas de bruit. je pense au croisillons, roulement je suis pas spur car pas de "ronronnement". des idées ? merci en tout cas, c'est une voiture qui n'a rien à voir avec une spit malgré sa carrosserie proche ! |
|
| Laurent 04/10/2009 22:53 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Ça ressemble grandement a un problème de croisillons . | |
| jijigt6 04/10/2009 23:37 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Pour ton PB cela ressemble à un pb de croisillons. bienvenue au club... par contre c'est l'arrière d'une mk2. position des clignos et feux de recul et pare-chocs. |
|
| david53 05/10/2009 07:47 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Ah vu ! ben j'avais même pas vu !! comme quoi l'enthousiasme de l'achat nous fait louper des trucs pourtant visibles ! elle a été refaite il y a qques années, z-ont dû se tromper dans les pièces ! la voiture va aller sur un pont aujourd'hui (normalement) je vais pouvoir vérifier les croisillions (ce sont ceux de l'arbre ou plutôt des demi arbres ?) merci |
|
| P'tlouis166 (94) 05/10/2009 12:20 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Suite, Pas mal tout de même. Pour l'ar il doit manquer les bananes verticales des PC. A+ P'tlouis |
|
| david53 05/10/2009 12:53 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt les bananes viennent se "poser" sur le pare choc ou en font-elles partie intgrantes ? les feux sont mal placés car avec les bananes ils faut les décaler vers le centre de la voiture (la banane prend la place du feu rouge) |
|
| P'tlouis166 (94) 05/10/2009 13:48 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Suite, Les bananes sont rajoutées par dessus. C'est le meme boulons qui traverse la ferrure, le pc et vient se visser dans la banane. Effectivement le feux sont bizarement positionnés. Par contre l'echappement semble bien du modèle. A+ P'tlouis |
|
| Vicka45 05/10/2009 14:13 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| félicitation pour ton achat. Le bruit du pont ? Effectivement soit les croisillons mais vu ce que tu dit concernant le fait que cela se traduit en prise, je penserais plutôt pour un mauvais calage du pont, un léger jeu ce qui à chaque fois fait clong quand tu es en prise, ou lorsque que tu laisse aller et que tu remet. J'avais eu ce souci et il m'avait été réglé par la personne qui m'avait vendu le pont (Garrou). Il me semble que cela se nomme le jeu à l'attaque mais à vérifier. Les croisillons ne font pas les mêmes bruits. Il faut écouter attentivement. |
|
| david53 05/10/2009 14:35 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| ben l'échappement, il est fait maison, l'ancien était coupé en deux alors je l'ai refait en reprenant sa base. pour le bruit, en fait j'en ai deux : - un en roue libre, sans vitesse de passer, où j'entend un clac clac régulier (en fonction de la vitesse) - et l'autre au changement de vitesse, quand je reprend l'accélération (mais précisément au moment où j'accélére, quand l'éccélération est transmise à l'arrière en fait) et aussi en rétrogradant, là également au moment où "l'énergie" est transmise. céquoidonc ?? merci |
|
| Belligou 05/10/2009 15:25 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour, Ici pour les bananes et les références. |
|
| Belligou 05/10/2009 15:31 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Banane pare-chocs arrière GT6 Mk1 suite. | |
| david53 05/10/2009 17:14 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| merci Belligou, pour l'instant ça va rester comme ça. je pars bientôt pour 3 mois alors je verrais ça au retour peut être. par contre il me faudra déplacer les feux, c'est quoi les différentes mesures (distance des feux entre eux et le bord ou plaque ? sinon, j'ai mis la voiture sur le pont et une croisillon est mort, sacré jeu ! celui du pont AR. vais commander et changer ça au plus vite. |
|
| david53 * 06/10/2009 20:42 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt je devais passer le contrôle ce matin mais les freins en ont décider autrement ! ils sont restés bloqués en plein test des freins. par contre, seul l'arrière bloque. je pensais au maitre cylindre mais ça m'étonne que l'avant ne bloque pas non plus. j'avoue ne pas avoir purgé le circuit, vais essayer ça demain (si j'ai le temps ! ) A plus |
|
| P'tlouis166 (94) 07/10/2009 09:03 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour, Il n'y aurait pas un servo-frein de monté par hazard. Si oui vérifier la valve anti retour, et la mise a l'air libre le filtre peut être bouché. Sinon, les cylindres de roues grippés... a moins que le controleur ait essayé de passer avec le frein a main qui ne se serait pas désengagé, le cliquet est monté a l'enver je crois. Elle a été torturée sur le banc ???? A+ P'tlouis |
|
| david53 * 07/10/2009 14:00 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt non pas de servo frein. pas de maltraitance, une roue bloquait pendant le contrôle alors ça a posé problème par la suite. la roue ar gauche bloque en première. j'ai pensé au frein à main aussi. pour l'instant je n'ai pas cherhcé en détail, j'ai démonté les roues et tambours, rien ne me choque d'apparence. une question, en faisant tourner les roues, moteur tournant, si j'actionne le frein (à pied) je doit voir les machoires bouger, non ? même moteur étient ça devrait le faire, je crois. faut que je regade tout ça. |
|
| jijigt6 07/10/2009 14:29 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| aucun lien entre le fait que le moteur tourne et le fonctionnement des freins. | |
| Olivier H 07/10/2009 14:57 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| David, je vais être franc, vu les compétences en mécanique qui semble les tiennes, arrête tout tout de suite ! Prends ton temps; potasses les revues techniques, et des ouvrages de vulgarisation, essaye de trouver quelqu'un qui puisse t'épauler dans ton apprentissage, de préférence un pro, mais surtout ne touche plus à rien ! Pas encore. |
|
| Christian 21 07/10/2009 16:20 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour à tous, Olivier H a raison, ne te vexe pas mais quand on enleve les tambours, on ne touche pas à la pédale de frein. Tu vas sortir les pistons et les coupelles de cylindre de roues :-(( |
|
| david53 * 07/10/2009 20:25 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| ben, je ne suis pas mécano mais je connais 2 ou 3 trucs quand même. et si j'ai justement posé ces questions, c'est qu'il ne se passe rien ! et donc interrrogation de ma part ! |
|
| david53 10/10/2009 18:31 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt le p'ti mécano a réparé les freins, lol. tout était bloqué, les excentriques et les pistons. démontage,nettoyage complet et remontage et c'est reparti ! bon par contre, faut que je resserre tout ça car le frein à main a perdu son efficacité. et la pédale a retrouve une certaine "molesse" avant la pédale était dure (comme une voiture moderne) me disait aussi, c'est trop beau ! enfin voilà, elle va pouvoir aller au CT maintenant. A plus et merci des conseils. et maintenant ça bouge quandj'appuie sur les freins (meme tambour enlevé, suffit d'y aller doucement..) |
|
| david53 11/10/2009 22:08 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| bsr j'ai un oiseau dans le moteur !! y-a une sorte de "cuicui" qui se fait entendre. j'ai l'impression que l'embrayage fait parler de lui. le bruit est une sorte de grincement métallique qui s'entend plus à froid qu'à chaud et lorsque la voiture roule, si j'actionne l'embrayage ça s'arrête. y-a un réglage de butée ? la voiture n'a pas rouler depuis un long moment, ceci explique peute être cela, non ? merci |
|
| Christian 21 13/10/2009 12:32 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour à tous, si, quand tu appuies sur l'embrayage le bruit s'arrète, c'est peut-être la butée d'embrayage. Je ne pense pas qu'il y ait un réglage, une butée c'est un roulement ( sauf trés ancienne voiture, butée en graphite) et si ça fait cui-cui le roulement commence a être cuit :-)) |
|
| david53 13/10/2009 21:20 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt merde pas cool ça, on le change comment celui ci ? je n'ai jamais touché à un embrayage. ça crisse (cuic cui) quand je relache l'embrayage (donc quand je passe une vitesse), ça fait un peu comme si c'était la courroie (mais je sais que ce n'est pas elle) merci |
|
| Marc (Barcelone) 13/10/2009 23:53 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonjour David, Au niveau de l'embrayage, il n'y a pas de difficulté particulière Le plus long c'est de séparer la boîte du moteur! Après, si c'est comme sur les Spit, il faut bien faire attention à monter le disque dans le bon sens. Moi j'en ai été quitte pour un second démontage.. J'avais démonté la butée de son support avec un arrache-moyeu, et pour le remontage, j'avais mis la butée neuve au four à 50-60º pendant une heure et son support au congélateur pendant le même temps, et ça se remonte tout seul. Es-tu le David qui avait ouvert le fil "Mon chantier" sur la restau d'une Mk3 ? Si c'est bien toi, un embrayage ne devrait pas te faire peur. Bon courage. |
|
| david53 14/10/2009 07:36 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt merci des conseils. oui c bien moi mais pour la spit je n'ai pas eu a toucher à la mécanique. vais regarder ça de plus près. merci |
|
| david53 16/10/2009 13:43 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt je reviens à propos du "cuicui". si c'est le roulement, le bruit devrait se faire entendre tout le temps ou seulement lors de l'embrayage (relâche de la pédale) ? difficile de décrire un bruit mais ça fait une peu comme si cela venait d'un frottement entre fer et plastique. alors j'ai pensé à l'arbre qui touche qque part...mais le bruit n'est pas permanent, alors que l'arbre tourne. pas facile tout ça. |
|
| guillaume 17/10/2009 19:56 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| bonsoir , superbe cette gt6 , question bete de ma part , une restauration compléte sur une petite bete comme celle là , fait par un professionnel (mis à part les decouvertes de dentelles etc...) y a t il une petite banquette derriére les siéges ? ..bon courage , j'en reve mais je vais rester encore un peu à rever . guillaume |
|
| david53 17/10/2009 20:07 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt heu c quoi ta question en fait ? une restau par un pro, le prix ? beaucoup trop cher ! un nombre d'heure incalculable ! pas de banquette à l'arrière mais une grande plage. d'ailleurs, certaines en ont une, c'était une option à l'époque ? |
|
| jijigt6 17/10/2009 23:43 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| banquette à partir de la mk2 uniquement. Les mk1 qui en ont une c'est piqué à une mk2 | |
| guillaume 18/10/2009 17:49 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| en fait oui , deux questions dans une , avec les reponses merci .restauration d'une gt6 par un professionnel donc superieure à la cote actuelle donc attention , si j'ai bien compris .et la banquette , j'ai des photos où il n'y avait rien et d'autres un semblant de dossier.merci pour ces infos .je n'ai que des populaires françaises à l'heure actuelle 4cv , ondine , 2cv mais en termes de cout de restauration c'est tout à fait dans le domaine du raisonnable , je m'aperçois que pourles modeles anglais ...c'est salé en lisant les forums , c'est la même tôle pourtant , la même rouille , fait on la meme chose que pour les produits avec un cheval dessiné dessus c'est 50% plus cher que si c'etait une vache de dessiner ? faut croire , au niveau mecanique je veux bien croire que c'est plus compliqué ...quoique les pieces sont plus accessibles chez les anglaises que nos populaires françaises ...certaines en tout cas .j'ai l'exemple sur la boite de vitesse de ma ondine , heureusement retrouvée neuve chez web pieces auto (ancien stock de renault ), alors que triumph a bastuck betaset moss etc... guillaume |
|
| Marc 18/10/2009 18:48 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Bonsoir David, Ta nouvelle GT6 est super mais il ya un détail qui me chiffonne, ton insigne de capot est à l'envers. Amicalement. Marc GUILLAUME |
|
| david53 19/10/2009 13:04 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt oui, je l'ai remis dans le bon sens. je vais essayer de refaire d'autres photos, si j'ai le temps... j'ai remarqué une fuit au niveau du maitre cylindre de l'embrayage. j'ai une pochette de joint (pièce d'avance suiite restau de ma spit) faut que je vérifie de quel maitre cylindre c'est (frein ou embrayage). c'est joints sont-ils compatibles de l'un à l'autre ? |
|
| Huricanne 19/10/2009 23:03 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Je pense que oui. Mais ne joue pas avec le cylindre des freins. | |
| david53 22/10/2009 19:12 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt j'ai démonté l'arbre de transmission ce jour, quel bordel ! enfin, c fait. les croisillons devraient être changés demain. Vu que l'arbre est démonté, j'ai accès à l'arrière de la boîte et je pourrais changer le joint spi de la boîte. est-ce possible ainsi ? sans rien démonté en plus (à part le boulon qui est sous la chape bien sûr ? merci |
|
| david53 23/10/2009 08:44 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| personne poiur me dire si je peux et doit le faire maintenant ? si qqu'un a cette pièce en stock (neuve) et qu'il peut me l'envoyer en express, je paie pièce et transport. merci |
|
| Marc (Barcelone) 23/10/2009 10:54 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| Puisque tu dois changer l'embrayage, pourquoi ne pas attendre d'avoir la boîte sur l'établi pour changer le joint spi ? | |
| david53 23/10/2009 12:03 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| slt je ne sais pas si l'embrayage doit être changé. il marche bien sauf ce "cuicui". et comme j'ai une petite fuite d'huile au niveau de l'arrière de la boite, c'était l'occasion. Apparement il s'agit du roulement qui grince. il me faut donc déposer la boite pour le sortir. je ne feraispas cette opération maintenant (quand ? sais pas du tout, au printemps peut etre, sinon sera quand j'attaquerais la restau complète) vais voir cet aprem, je remonte l'arbre. merci |
|
| david53 23/10/2009 19:10 |
re : Ma nouvelle voiture : ma GT6 MK1 |
| re j'ai remonté l'arbre avec ses croisillons neufs. Plus de bruit ! même le "cuicui" est parti ! et plus de vibrations à l'arrière (normal). impec, je peux appuyer un peu plus sans risque de casser qque chose et sans "grondement" de l'arbre ! me reste à résoudre cette fuite au maitre cylindre d'embrayage. merci des conseils. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire