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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Polo 07/10/2009 00:58 |
Echappement double inox |
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| Hello a tous Je viens de changer les croisillons a l arriere sur ma 1500 et j en ai profite pour mettre une ligne inox complete Y , le resultat est bluffant! Elle "carbure" franchement mieux et le son est vraiment incroyable! En plus la double sortie chromee a vraiment de la "gueule"... Je vous le conseille vivement Vive les spits! |
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| badaut 07/10/2009 07:43 |
re : Echappement double inox |
| bonjour tu la trouver ou ton double echapp et tarif. je suis entrain d en faire un | |
| Polo 07/10/2009 09:42 |
re : Echappement double inox |
| Hello Je l ai achete chez bastuck,ils sont pas mal niveau pot. Je l ai paye un peu cher,environ 400 la ligne complete,le kit de fixations et les frais de port,mais aucun probleme et il est vraiment de bonne qualite. Ils sont moins chers chez canley et moss mais bon...je ne sais pas de quelle qualite ils sont... |
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| gégé16 07/10/2009 10:18 |
re : Echappement double inox |
 http://cgi.ebay.fr/ECHAPEMENT-SPORT-DOUBLE-POT-INOX-TRIUMPH-SPITFIRE_W0QQitemZ200377532457QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea76e8029&_trksid=p4634.c0.m14.l1262 gerard |
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| fanch * 07/10/2009 12:06 |
re : Echappement double inox |
| j'avais pris les miens chez Canley, il est frappé à froid Germany sur les pots allez donc savoir |
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| didier_mk3 07/10/2009 12:57 |
re : Echappement double inox |
| Bonjour Polo, avez vous monté un pot intermédiaire, ou bien est-ce un tube simple ? Ce qui ce résumerait à : -collecteur moteur -tube Simple -tube en "Y" -double pots ou bien : -collecteur moteur -silencieux intermédiaire -tube en "Y" -double pots Merci. Cordialement Didier |
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| Belligou 07/10/2009 13:21 |
re : Echappement double inox |
| Bonjour, Pour en voir posé un, c'est la 1ere solution. Et en principe, sur une partie de ce que tu appelles "tube simple", le diamètre est légèrement plus grand et doit faire office de silencieux intermédiaire. |
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| didier_mk3 07/10/2009 14:07 |
re : Echappement double inox |
| Merci Belligou, Dans ce cas, sur la mienne, j'ai la sortie collecteur, le silencieux intermédiaire (inox) et le silencieux AR avec une seule sortie (inox également). D'après vous, puis-je envisager le remplacement du silencieux intermédiaire par le tube "simple" ? Gagnerais-je un peu de réponse "moteur" et le bruit se trouverait-il augmenté ? Merci de vos éclaircissement. Cordialement Didier |
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| CityHunter 07/10/2009 15:04 |
re : Echappement double inox |
| pour didier_mk3 la solution dont tu parles s'appelle la mise en place d'un tube "afrique". c'est très connu en rallye pour gagner un peut de peps. mais le brit peut être de légèrement augmenté, à caréent insuportable. mon frangin l'a fait sur sa 403, et lors des décélérations, ça claque fort. |
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| Christian 21 07/10/2009 16:26 |
re : Echappement double inox |
| bonjour à tous, en fait, le premier pot est souvent un détente. Ca évite les explosion dans l'échappement au lever de pied. Si tu l'enlève tu gagne surtout du bruit à la décélération. @CityHunter, le tube afrique remplace surtout les catalyseurs et là on gagne un peu de chevaux mais, selon les années, attention au contrôle technique ;-) |
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| didier_mk3 07/10/2009 16:46 |
re : Echappement double inox |
| Merci de vos conseils, finalement je crois que je vais le laisser ce pot intermédiaire. Cordialement Didier |
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| Geoff_28 07/10/2009 22:06 |
re : Echappement double inox |
| Je suis en train de monter un collecteur 421 de chez Moss. Le collecteur est en 2 parties mais chacun se cale parfaitement sur les goujons. Par contre un des tuyau de déscente en sort plus longue de 2 cm là ou ils se joignent dans le Y. Je pense simplement le couper un peu, mais cela aura probablement un incidence sur l'angle du tuyau intermédiare. Des expériences pour m'aider? |
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| david53 10/10/2009 13:54 |
re : Echappement double inox |
| slt j'ai changé le collecteur de ma spit (le bronze est felé) par un inox, ça sonne bien, mais j'ai dû jouer de la meuleuse car tous n'était pas en face (passage goulons). j'ai laissé la ligne d'origine pour le reste, vais voir pour passer tout inox. sais pas encore. composition : collecteur quatre en 2, puis tube qui ramène de 2 en 1 et ensuite adaptation sur ligne d'origne. |
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| Jean Marie 12/10/2009 00:44 |
re : Echappement double inox |
| J´ai sur mon Spiti la sollution "tube simple". Quand on demarre, it parait plus un Dassault Rafale qu´un petit Spitfire. Il est tres amusante pour aller a faire un tour de 15 min, tout le monde tourne la tete, mais por faire un grand tour, ... on a besoin de se boucher les oreilles. Meme pur la radio, jus´qua 80 km/h on entend la musique, d´ici en avant soulement chante le moteur. Et la famme a des problemes por se faire entendre, .... Quand on va sur terrain plain, on peut le supporter, mais quand on doit aller pour les montaignes le bruit se fait infernal. Pardon pour la orthographie, se suis espagnol,......... |
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| gégé91 13/10/2009 15:35 |
re : Echappement double inox |
| Le gros avantage du pot sport double sortie est qu'on ne peut se faire verbaliser pour usage du portable . En effet vu le bruit il est impossible d'entendre, et la correspondant aura un retour inaudible . La sonorité est inimitable et valorisante ,mais après 200km même à larrêt la rémanence de l'échappement reste en vous . En revanche attention aux décélérations avec pétarades devant les bleus: certains n'apprécient pas . | |
| Arnaud 13 15/10/2009 21:05 |
re : Echappement double inox |
| Bonsoir à tous. Gégé, il manque le collécteur. Polo à 400¤ tu as à peine un silencieux pour une voiture moderne. Béligou, si tu regarde l'intérieur d'un silencieux intermediaire, tu verras qu'il est doublé à l'interieur par un tube perforé et entre les 2 de la laine de roche, donc pas de perte de puissance mais étouffement du bruit. Je penssais même en mettre 2 en série pour réduire un peu le bruit car sur les longues distances c'est quand même un peu fatiguant. Si ça petarade à la décelleration c'est peut-être un Pd de réglage d'avance car je ne pétarade plus depuis que j' réglé la mienne ou du mois celle de la voiture!! A+ |
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