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| CityHunter 06/11/2009 06:24 |
réhausser les lames AR |
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| Salut à tous. vu que je vais démonter le pont ce week end, j'en profiterai pour jeter un oeil sur mes lames AR. j'ai à ce sujet entendu dire qu'il y avait des cales entre les lames, mais qu'elles avait tendance à se faire la belle, et qu'il existerai un kit de remplacement. bon, alors exit le kit, j'ai un tour fraiseuse, et je vais me les faire, mais je ne connais pas les valeurs des hauteurs de ces calles. est-ce que l'un d'entre vous peut me renseigner, et est-ce que le fait de placer ces cales infflura sur la hauteur de mon AR (et mon carrossage par la même occaz ) ??? merci à tous existe t'il un post sur ce sujet ? (je ne trouve pas) |
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| Jefff 06/11/2009 08:05 |
re : réhausser les lames AR |
| Cityhunter, j'ai démonté plusieurs fois des lames de Spitfire, ce ne sont pas vraiment des cales d'épaisseur dans le sens mécanique mais plutôt des tampons de caoutchouc qui (je pense) évitent les frictions, et autres grincements. Quand on dépose, souvent c'est disparu...ou dans un triste état... ps pourquoi tu tombes le pont? il chante? Fais attention, tout seul c'est pas la joie cette manip c'est quand même très lourd un pont (on dirait pas!) |
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| Jefff 06/11/2009 08:12 |
re : réhausser les lames AR |
| J'oubliais! si tu as un carrossage de Gordini, que tu touches souvent , et l'arrière un peu mou...le mieux (à mon avis toujours!) est de changer le paquet de lames. ou, si tu connais un forgeron... |
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| vega770_0 06/11/2009 08:59 |
re : réhausser les lames AR |
| Voilà un lien pour les entretoises de lames: http://www.triumphspitfire.nl/rearspringpads.html Bonne journée à tous. |
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| jefff 06/11/2009 10:14 |
re : réhausser les lames AR |
| C'est vrai on peut commencer par là! d'après le texte ça peut suffire il faut démonter pour se rendre compte, et avoir des surprises perso j'avais 2 lames cassées sur les 5 ou 6 de la 1500 |
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| Mao 63 06/11/2009 13:23 |
re : réhausser les lames AR |
| Je viens de démonter/remonter ma lame de ressorts (Mk3) les tampons caoutchouc étaient durs comme du bois , épaisseur 2mm environ. La lame était très peu cintrée. j'ai changé les tampons par des pastilles de caoutchouc ép 7mm et je me retrouve avec une lames trés cintrée voir beaucoup trop ,je vais essayer avec épaisseur 4mm . je pense donc qu'il n'est pas obligatoire de changer systématiquement la lame. |
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| claude49 06/11/2009 20:11 |
re : réhausser les lames AR |
| Bonsoir,si ça peut aider ...après changements des pastilles, la lame est affectivement plus cintrée qu'avant et j'y ai trouvé une bien meilleur tenu de route , voir : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=94241&debut=0&recherche=claude49&rt=ps&page=1#94241 |
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| CityHunter 06/11/2009 20:33 |
re : réhausser les lames AR |
| Merci. je parlais de calles et non de tampons suite auc modèles plastique (et non caoudechouc) que j'avais vu. j'avais aussi vu entre des lames (d'une 403 et autre) que certains fabricants mettaient des bandes de caoudechouc plutôt que des tampons. je vais jeter un oeil au liens que vous m'avez donné et essayer de traduire.... @Jefff je démonte car j'en profite pour vidanger le pont et refaire l'antigravillonage du plancher. et puis certains trouve ma spit hute de l'avant, d'autre la trouve basse de l'AR, donc je cherche le problème. et il est vrai que mon arrière est assez carrossé |
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| stienne 07/11/2009 12:48 |
re : réhausser les lames AR |
| clin d'oeil a city hunter | |
| CityHunter 07/11/2009 23:58 |
re : réhausser les lames AR |
| Salut Eric ;-) | |
| fanch * 08/11/2009 11:51 |
re : réhausser les lames AR |
| voir chez Canley: http://www.canleyclassics.com/products.asp?article=diffspacers.xml il me semble que CH est équipé pour fabriquer cela cordialement |
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| Philippe67 * 08/11/2009 11:58 |
re : réhausser les lames AR |
| Pour Fanch Attention, les cales de chez Canley se montent entre le pont et la lame de ressort. Elle ont pour effet de rabaisser la suspension arrière et d'augmenter le carrossage négatif. Je ne crois pas que ce sois ce qui est rechercheé dans le cas présent. |
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| Philippe67 * 08/11/2009 12:02 |
re : réhausser les lames AR |
| La même dans les fautes ! Attention, les cales de chez Canley, se montent entre le pont et la lame de ressort. Elles ont pour effet de rabaisser la suspension arrière et d'augmenter le carrossage négatif. Je ne crois pas que ce soit ce qui est recherché dans le cas présent. Sorry |
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| CityHunter 10/11/2009 23:00 |
re : réhausser les lames AR |
| Merci, mais dans un premier temps, ve vais essayer de refaire les tampons des lames. après, on verra pour la hauteur (j'ai déjà pas mal de carrossage) j'espère juste que ça se démonte pacilement cette foutue pile de lame |
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| jefffff 11/11/2009 07:54 |
re : réhausser les lames AR |
| oui ça se démonte facilement même seul... |
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| fanch 11/11/2009 08:27 |
re : réhausser les lames AR |
| je confirme mais c'est un peu lourd plus qu'on ne pense | |
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