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| JJV87 * 07/11/2009 17:18 |
Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
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| Bonjour, J'ai un petit problème de pression d'huile moteur au demarrage à froid: Est ce un problème de filtre à huile? J'ai mis une huile 20w40 comme préconisé sur la revue technique mais le problème reste toujours. Il faut reconnaitre que avec le starter tiré pour le demarrage on entend un clac clac de bielle tant que le voyant de pression d'huile n'est pas eteint. Sinon à chaud pas de problème. Le bas moteur à été controlé (jeux des coussinets de bielles et paliers en état). Avez vous une solution? Merci. |
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| J.jacques * 08/11/2009 16:59 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| Bonjour, J'ai un petit problème de pression d'huile moteur au demarrage à froid: Est ce un problème de filtre à huile? J'ai mis une huile 20w40 comme préconisé sur la revue technique mais le problème reste toujours. Il faut reconnaitre que avec le starter tiré pour le demarrage on entend un clac clac de bielle tant que le voyant de pression d'huile n'est pas eteint. Sinon à chaud pas de problème. Le bas moteur à été controlé (jeux des coussinets de bielles et paliers en état). Avez vous une solution? Merci. |
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| Philippe67 * 08/11/2009 17:05 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| Une question pour aider à y voir un peu plus clair : Le voyant de pression d'huile met combien de temps à s'éteindre après le démarrage du moteur ? |
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| J.jacques * 08/11/2009 17:08 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| c'est à environ 3 ou 4 secondes mais on a l'impression que c'est beaucoup trop par rapport aux moteurs actuels | |
| Philippe67 * 08/11/2009 17:38 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| 4 secondes montre en mains, c'est déjà assez long ! Si le phénomène ne se produit qu'à froid, et que tu es sur que le bas moteur est en bon état, je pencherais plutôt pour un filtre à huile inadapté (sans clapet qui l'empêche de se vider). Dans ce cas, avant que l'huile ne puisse monter en pression, il faut d'abord qu'elle remplisse le volume du filtre. Autre hypothèse : la présence d'un radiateur d'huile qui peut produire le même effet. |
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| SpitPhil1500 * 08/11/2009 19:30 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| bizarre ce que vous dites, moi le voyant s'éteint presque instantanément, peut-être 1 à 2 s maxi. J'ai un filtre classique GFE150 (de tête) et de la 20W50... | |
| J.jacques * 09/11/2009 14:49 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| Pour Philippe67 j'y avais pensé, et j'ai monté un fitre à huile neuf pris chez Bastuck. C'est vrai, je suppose que la pression d'huile ne reste pas et le delai de remontée en pression à froid dure qques secondes. Est-ce un filtre à clapet ? Sinon ou peut-on acheter un tel filtre ? Merci. |
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| Olivier 09/11/2009 19:54 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
 juste une photo du filtre a clapet dont parlait Philippe. rechercher sur le forum: filtre a huile. (évidemment le reste du circuit doit etre sans reproche pour incriminer la pression au démarrage) |
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| J.jacques * 15/11/2009 19:18 |
re : Pression d'huile moteur sur spit 1500 |
| Bonsoir à tous, Une bonne nouvelle, j'ai commandé et monté un filtre à huile GFE 150 et oh miracle le voyant d'huile s'éteint aussitôt. Le filtre commandé pourtant à "Bastuck" n'était pas pourvu d'un clapet empéchant l'huile de retourner dans le carter après un arrêt prolongé. Merci à tous pour votre coopération. J.Jacques |
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