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MICHEL 95

10/11/2009
19:17
plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
Bonjour
Depuis peut de temps ma mk3 plafonne et ratatouille à l'acceleration à partir de 3500 tours.N'étant pas très doué pour la mécanique si vous pouvez éclairer ma lanterne ce serait trés sympa......à j'oubliai il lui arrive de bien vouloir prendre 4000 et plus mais c'est de + en +rare.
olivier

10/11/2009
20:34
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
bonjour MICHEL,
ce qui m'est arrivé il y a quelque temps ressemble un peut a ton soucis:
au remontage de mes carbus(HS4), j'avais monté le joint de la cuve (couvercle qui supporte le flotteur) a la pate a joint bleu.
j'ai du en mettre un peut trop (il n'en faut pas du tout) et donc j'avais des petits bout de pate qui se promenaient a l'intérieur.

résultat :a faible régime ou accélération peut d'essence était demandé par le gicleur et tout marchait bien.

par contre, a fort régime ou accélération les petits bout de pate étaient aspirés plus fort dans le gicleur ce qui occasionnait un beau ratatouillage dans les tours (après 3000 trs/min).
j'ai mis un certain moment a trouver ces petits bouts dans la partie inférieure du gicleur!

Si cela peut aider,(n'oubli pas quand même qu'une conséquence peut avoir des causes diverses! )
bonne recherche et bonne soirée.
philippe68

10/11/2009
21:24
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
je pense que c'est une question de richesse carbus!
apparement t'es pas le seul...
Gilles80 *

11/11/2009
10:32
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
Bonjour,
ça peut aussi venir de l'allumage, j'avais le même genre de symptômes : c'était un problème de masse de la platine de l'allumeur. Une fois la tresse de masse en place : plus de problèmes.
Gilles80
Vincent

11/11/2009
11:42
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
il faut nous dire déjà la couleur de tes 4 bougies.
fait un tour en tirant bien sur le moteur puis tu t'arretes et vérifie la couleur des bougies.
j'avais ce phénomène, et c'était un problème de prise d'air au niveau de la pipe l'admission.
mais la couleur des bougies est un bon départ.
après il faut voir l'allumage.

un bon test à faire est de tirer le starter à fond pour voir si le problème persiste ou disparait
Vincent
MICHEL 95

11/11/2009
17:31
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
Merci pour vos reponses. Je vais deja demonter mon reservoir d'essence qui a été traité au restom par le précédent proprietaire mais le decapage en aval a du etre mal fait car j'ai des particules du produit qui ce détache et bouche le tami de la pompe à essence et il est possible que la canalistion soit + ou - obstruée....les reglages.. on été verifié cette A.M et tous va bien de ce coté.. a suivre..........
Jacky- 37

12/11/2009
12:00
re : plafonne et ratatouille à partir de 3500tours
MICHEL 95 Bonjour - moi aussi comme beaucoup d' entre nous ma spit " a ratatouillée " j' ai changé plein de chose suite a la lecture du forum, un conseil regardes dans moteur de recherche en haut a doite de cette page et tappes ratatouille tu y trouveras plein d' astuces
le toute derniere chose que j' ai fait " changement
d' essence 95 pour du 98 avec additif et depuis" chut doucement , elle fonctionne à merveille " c 'est juste une piste
Cordialement et courage à toi j' ai mis un an avant de trouver une solution ...
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