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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alexandre1978 24/11/2009 21:08 |
Repartiteur de freins 1500 |
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Doucement je me relance dans la restauration de ma spit 1500, que je n'ai encore jamais vu entière... et encore moins conduite. Mon répartiteur de frein fonctionne semble étanche, et au pire, il me préviendrait si fuite, en ayant encore la moitié des freins... mais ca fait pas pro, pas sérieux, et pas sûr. Au cas ou, cela est-il réparable sérieusement? Pour en racheter un neuf, je ne sait pas si c'est l'ancien ou le nouveau modèle: Quelle est la différence? Comment les reconnaitre? Si jamais vous en avez un d'occase, ENTIER, n'hésiter pas. Merci, Alexandre1978 |
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| Alexandre1978 * 24/11/2009 21:11 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| J'oubliait: Il manque un morceau sur le raccord en bas à droite, voila le pourquoi du comment... Alexandre1978 |
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| Philippe67 * 24/11/2009 21:14 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Je ne pense pas que ça existe en neuf | |
| Philippe67 * 24/11/2009 21:16 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Et pour l'occasion, attention il existe deux modèles : un en pas métrique et un en impérial | |
| jean 25/11/2009 07:50 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| bonjour, ca se demonte, à l'interieur il y a un piston qui coulisse le mien etait completement coincé. | |
| Alexandre1978 * 25/11/2009 12:47 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Bonjour, @Philippe: voila donc la différence... Ayant refait le circuit à neuf, je vais tacher de recuperer le même pas. @Jean: Merci pour l'info, mais je l'avait déja revisé. Ce qui me derqnge, c'est qu'il manque un morceau autour du raccord en bas à droite, au niveau du branchement. Sur la Photo ca à l'air moins mechant qu'en realité, mais une bonne partie du filetage reste à l'air. Je pensait d'abord le combler avec des metaux de reparation en pâte... mais je n'ai jamais fait de bonne experiences avec ces produits... Merci encore, Alexandre1978 |
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| fanch * 25/11/2009 14:17 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| voir" brake pressure valve" chez Rimmer bros par exemple,le métal de substitution n'est qu'une emplâtre à éviter sur une pièce de sécurité,de plus sous pression cordialement |
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| ollin01 25/11/2009 16:28 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005779 160 ¤ TTC + port ! ! ! ! ! pas donné ce PDWA ! ! ! ! |
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| Geoff_28 25/11/2009 19:15 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Fqut voir chez ceux qui demontent des Spits. C'est une pièce qui ne vaut rien car elle est incassable - sauf la tienne. Essayez Spit Occ ou ABVA voire Spitfire Graveyard. |
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| fanch * 25/11/2009 19:36 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| ou Quiller Triumph, très sérieux et prix corrects,en occasion ont parfois des pièces introuvables | |
| ollin01 25/11/2009 23:27 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| voilà un PDWA pas tres cher http://cgi.ebay.fr/TRIUMPH-STAG-PDWA-BIAS-BRAKE-UNIT-BRASS_W0QQitemZ400071651383QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SILF:FR:103 |
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| ollin01 25/11/2009 23:31 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| un autre http://cgi.ebay.fr/MORRIS-MARINA-MORRIS-ITAL-BRAKE-PRESSURE-VALVE-ASSY_W0QQitemZ350252758134QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SILF:FR:101 |
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| Bernard 68 * 26/11/2009 15:24 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| ce n est pas un piston a l interieur,mais une clavette qui se deplace , c est elle qui fait le contact electrique, elle n a aucune influence sur le freinage, une fois qu elle a ete deplace le voyant rouge reste allume et elle ne revient plus a sa position d origine.il y a dans la partie membre de l amicale le mode d emploi pour resoudre ce probleme. pour ma part apres avoir refait les freins j ai simplement deconnecte ce systeme, impossible de la remettre au milieu , de toute facon quand il s allume c est trop tard....... la fuite est la | |
| jean 26/11/2009 18:18 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| @ bernard ha bon ,il me semblait que la clavette compensé le déséquilibre des freins AV/AR. par exemple , si il y avait une fuite sur les tambours , la clavette se déplacée et obturé la partie hydraulique à l'arriere laissant ainsi du freinage à l'avant et bien entendu avertir par le voyant le probleme. mais bon je peux me tromper. jlp |
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| ollin01 27/11/2009 08:41 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Je confirme ce qu'a écrit Bernard68 ce "repartiteur" n'en est pas un c'est simplement un dispositif detectant une fuite brutale de pression sur le circuit hydraulique des freins. un petit piston ce déplace et actionne un contact signalant le défaut. aucune influence sur la repartition de la puissance de freinage AV / AR Sur ma 1500, le contact étant deffectueux et fuyant, je l'ai simplement remplacé par un bouchon apres avoir supprimé le piston Le freinage est parfait. |
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| spit occ 27/11/2009 10:59 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| bonjour Alexandre, si tu cherches toujours un répartiteur j'en ai d'occas pour te dépanner, tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 |
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| Alain68 27/11/2009 18:37 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| je crois que le terme clavette n'est pas bon ça serait plutot navette à moins que je me trompe mais c le terme employé pour la TR6 amicalement Alain68 | |
| bernard68 * 27/11/2009 19:19 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| exact Alain c est bien une navette | |
| Alexandre1978 * 27/11/2009 22:20 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Bonjour, Merci de vous interresser à mon problème. En effet, de mémoire de ce dont je me souvient de l'avoir restauré il y a quelques années, il n'y a aucun liquide qui circule entre les 2 moitiés. En cas de différence de pression entre les 2 circuits, du à une fuite, la navette se deplace et active le voyant. Après reparation, en purgeant doucement du coté qui n'etait pas en defaut, on peut ramener la navette au milieu. 1 circuit fait AVD et ARG, et l'autre AVG et ARD. Bonne soirée, Alexandre1978 |
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| Motik 27/11/2009 22:45 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Sur les 1500 anglaises il n'y a pas ce "bidule" et ça ne manque à personne. Je comprends que ça apporte un poil plus de sécurité quand c'est en bon état, mais si j'avais le même problème que toi je supprimerais le répartiteur plutôt que de l'utiliser avec un raccord qui risque de sauter. |
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| bernard68 * 28/11/2009 08:44 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| salut Alexandre un circuit fait AV er l autre fait AR |
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| Philippe68 28/11/2009 19:46 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| C'est cher, ça marche pas et même qd ça marche, c'est source d'ennuis. Virez moi ce truc, ça fait une perte de charge en moins!!!! |
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| ollin01 28/11/2009 23:06 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| j'abonde dans le sens de mon ami Philippe car je l'ai fait et elle freine nickel ! ! ! ! | |
| Philippe68 29/11/2009 08:29 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Et pourtant Ollin01 était longtemps réticent au départ !!!!!!!!!!.........jurant que c'était un élément indispensable d'origine à la répartission du freinage AV-AR. Ah! comme quoi. |
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| ollin01 29/11/2009 09:20 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| tu avais raison (pour une fois) ;-))) | |
| jean 29/11/2009 10:36 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| bonjour,pourtant le répartiteur à bien une fonction, voir fichier joint et j'aimerais bien voir les résultats du freinage au controle tehnique .je pense que le déséquilibre doit etre plus important sans la clavette. jlp |
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| jean 29/11/2009 10:38 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| pardon, j'envoie le fichier | |
| Philippe67 * 29/11/2009 10:41 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Je confirme ce que disent philippe68 et ollin01. Ce machin ne joue aucun rôle dans la répartition du freinage. Il sert juste à allumer une ampoule (quasi invisible d'ailleurs) en cas de différence de pression entre les deux circuits ce qui indique une fuite sur l'un des deux | |
| Alexandre1978 * 29/11/2009 10:49 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
Ben si vous êtes tous du même avis... je vais probablement finir par le supprimer. Pour l'instant ca n'urge pas (pas prête de rouler). Juste une photo de plus près... Qand j'avait reparé ce bidule en 2002-2003, il était entier. Puis la voiture stockée chez un ami jusqu'a peu. Celui-ci a eu une fuite d'eau dans la pièce au dessus de la spit: 4600 Euros de facture d'eau en quelques mois... soit environ 1500 m3 d'eau... Avec l'humidité, pas mal de pièces on pris un coup (voir photo)... mais heureusement rien n'a l'air trop grave. @+, Alexandre1978 |
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| Alexandre1978 * 29/11/2009 11:09 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Pardon Jean, nos reponses se sont croisées... J'ai repondu avant de voir tes messages. Alexandre1978 |
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| Philippe68 29/11/2009 11:18 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Ouah! ça crait ton PDWA. As-tu vu qu'il manque des filets!!! En cas d'urgence, c'est toute la durite qui se barre et plus de freinage. Je serais toi, je mettrais un simple raccord femelle/femelle entre les durites. |
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| Alexandre1978 * 29/11/2009 14:00 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| Ben oui, c'est justement car il manque des filets... Bon, comme elle roule pas c'est pas urgent, mais c'est sur ma loooooooooongue liste. |
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| Eric37 30/12/2009 07:13 |
re : Repartiteur de freins 1500 |
| J'en ai trouver un neuf par hasard chez John Richrad Surplus .il fait son commmercee par E BAY. C'était un répartiteur neuf de land rover.Identique à l'intérieur. Ce qui m'a permis de remettre en état le mien. http://www.johnrichardssurplus.co.uk/ bon courage amicalement ERIC 37 |
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