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| houba47 * 27/02/2010 14:29 |
pb reglage moteur? |
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| j'ai une spit mk3 de 70 elle a ete immobilisé un long moment pour refaire le freinage je viens de la remettre en route et ..... le moteur ne fonctionne pas correctement il démarre au car de tour le ralenti est stable mais des que j'accélère le moteur s'étouffe vers 2000 tour avec parfois des explosions dans l'échappement ou des retours au niveau des carbus le jeu au niveau des soupapes est bon le calage de l'allumage est également correct (fait à la lampe strobo dans les limites du regime possible) la synchro des carbus semble bonne ils aspirent de façon identique j'aimerais savoir vers ou diriger ma recherche de panne richesse (niveau de cuve ou aiguille )? allumage? ou plus grave ? merci pour toutes informations pouvant m'aider et me donner des pistes pour résoudre ce probleme xavier |
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| Pierre Moins * 27/02/2010 20:57 |
re : pb reglage moteur? |
| je remonte | |
| Michel63 * 28/02/2010 08:34 |
re : pb reglage moteur? |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/M%E9chant/furax14.gif Je lutte contre les trolls - à ma façon puisqu'il semble difficile d'en trouver d'autre - en faisant remonter ce post sur lequel je n'ai rien à dire (excusez-moi les gars )... et je profite de l'occasion pour faire des essais d'image intégrée au texte avec lien extérieur : http://img10.imageshack.us/img10/3853/25x200140ko.jpg Celle-ci fait 25 x 20 cm et 140 Ko, logée chez ImageShack. |
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| houba47 * 28/02/2010 12:10 |
re : pb reglage moteur? |
| merci de faire remonter le sujet mais personne ne semble avoir d'idée pour mon problème michel ta mk3 en blanc est tres belle et le badge bien mis en valeur j'ai bien sur lu tous les sujets sur l'allumage et le reglage des carbus ainsi que la doc à ma disposition mais pour l'instant ce moteur ne semble rien vouloir savoir pour prendre des tours comment controler les differents elements de l'allumage? en esperant avoir des reponses xavier |
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| Tony197 28/02/2010 12:35 |
re : pb reglage moteur? |
| La richesse est bonne? les bougies sont-elles de la bonne couleur? pour ma part j'ai fait une remise zero du réglage des gicleurs et desseré de 2 tours, et ca marche bien, essaye si ce n'est pas deja fait, ca ne coute rien, sauf si tes carbus sont bien réglés bien sur...courrage et patience. | |
| houba47 28/02/2010 12:49 |
re : pb reglage moteur? |
| la richesse? j'ignore si elle est bien réglée j'ai mis les gicleurs à 0 desseré de 2 tours ajusté en soulevant legerement le piston pour voir comment evoluait le regime moteur mais j'ai un doute sur la position de l'aiguille lors du vissage sur le piston doit elle etre à fleur du piston ou enfoncée à fond? xavier |
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| triumphspitfire.eu 28/02/2010 13:23 |
re : pb reglage moteur? |
| J'ai eu un problème similaire avec ma Triumph Spitfire Mk3 (1970). impuretés dans les tuyaux de carburant (réservoir - carburateurs). Bonne chance, Giuseppe |
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| houba47 * 12/03/2010 18:44 |
re : pb reglage moteur? |
| ca y est le moteur tourne correctement c'était bien la richesse ,les aiguilles n' étaient pas vissées comme il faut sur le piston de la cloche ( trop enfoncées) il reste quelques petits réglages à ajuster car le moteur s'étouffe encore un peu mais au dessus de 5500 tr/min merci pour votre soutient xavier |
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| denis94 * 12/03/2010 22:11 |
re : pb reglage moteur? |
| bonsoir, 5500tr/min , c' est peut être un peu beaucoup pour nos spit, à long terme ça va faire plus que l' étouffer !! Je dépasse pas les 4500, aucune idée des réactions à 5500. amicalement denis |
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| Tony197 13/03/2010 01:10 |
re : pb reglage moteur? |
| sans compter qu'à 5500 nos tympans en prennent un coup aussi. | |
| marcassinou * 13/03/2010 15:19 |
re : pb reglage moteur? |
| Allez! 4500 c'est plutôt bien ! | |
| houba47 * 13/03/2010 15:55 |
re : pb reglage moteur? |
| aux vues de vos messages j'ai un doute sur les valeurs que me donne mon compte tours mais je vous rassure je ne pousse jamais le moteur sur la route je tiens à ce qu'il m'amène loin encore longtemps sinon voiture à l'arret à 5500tr/min le moteur s'étouffe et il recrache de l'essence par les carbus comme auparavant à 2000tr sans doute encore un peu trop riche xavier |
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| marcassinou * 13/03/2010 17:29 |
re : pb reglage moteur? |
| Un petit coup d'oeil aux niveaux cuve et état des pointeaux, peut-être à corriger ? | |
| roland.p 14/03/2010 16:46 |
re : pb reglage moteur? |
| tu refais les freins et les aiguilles changent de place ! pas facille a diagnostiquer comme panne ( humour ) | |
| houba47 * 14/03/2010 18:25 |
re : pb reglage moteur? |
| tu as bien raison roland pas facile ! mais vous savez ce que sait quand une voiture est immobilisée longtemps ,on refais les freins et à cotés on arrange autre choses que l'on s'était promis de faire quand on aurais du temps on remet la mécanique en route et là ça ne tourne plus rond on reprend tout à 0 et à la fin on a touché à tout alors pour savoir d'ou vient la panne ......? mais on a progressé en mécanique et quelle satisfaction quand enfin tout fonctionne xavier |
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