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| Polo 20/11/2009 18:18 |
Piston d etrier bloque |
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| Bonjour a tous Suite a un freinage d urgence (merci au parigot qui met son cligno a gauche pour tourner a droite...) j ai bloqué le piston de l etrier avant droit. J aimerais reparer mais je n ai pas de presse,cela vous semble tout de meme possible? Faut il changer l etrier par un neuf? Merci pour vos reponses et bravo a tous pour l efficacite et la sympathie dont vous faites preuve sur ce site! |
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| stéph 20/11/2009 18:59 |
re : Piston d etrier bloque |
| Salut Polo ola , tout de suite la solution radicale "changer l'étrier". Non tu démonte ton étrier du pivot, tu désacouple l'étrier. et la s'il s'est bloqué à mon avis t'es bon pour faire se que je viens de faire la semaine dernière à savoir commander 4 pistons neufs et le kit réparation d'étrier qui comprend les joints pour refaire les deux étriers avant. Raison pour laquelle je dis 4 pistons neufs. Coût de l'opération pour repartir à neuf environ 60 euros ou un peux plus avec Rimmer. Et si tu veux vraiment être impec, moi tant qu'a être intervenu sur les freins j'ai également monté mes durites aviation que j'avais depuis un petit moment. moralité de l'histoire. le freinage, plus rien à voire avec avant. Lorsque tu vas désaccoupler tes deux demis étrier, tu vas déjà en baver pour sortir tes pistons (les miens étaient piqués) et lorsque tu les auras sorti, tu vas y trouver non plus uniquement le reste de liquide de frein mais surtout une patte visqueuse résultant de l'accumulation de 40 ans de merde pour ma part du à l'oxydation Important. Ne jette pas le petit joint torique situé entre les deux demis étrier et donc n'abime pas ces deux portés. Pour finir n'hésite pas à chauffer ton étrier et tes pistons pour sortir ces dernier car même comme ça ces pas simple mais t'y arrive. Pour tout faire démontage, remontage remplacement des 4 flexibles et purge deux fois plutôt qu'une mais surtout dans le bon ordre à savoir AR D, AR G, AV D, AV G compte 6 heures. Voilà régale toi bien et surtout ne lésine pas sur le freinage. |
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| jpc 8430 20/11/2009 19:09 |
re : Piston d etrier bloque |
| @ Polo Ne te vexe pas de ma reponse, mais compte tenue de ta question, tu ne semble pas tres mecanicien, et vas sans dire que si l'on peux bricoler a peu pres tous !! les freins sont un elements essentiel et imperatif dans un vehicule , quel qu'il soit . Donc pour que ton piston se soit bloqué , il semblerai que soit les plaquettes, et le disque soient assez usé !!, ou bien que le cache poussiere ne soit plus en bon etat, qu'un depot ce soit formé, ce qui est normal , et qu'il empeche le piston de revenir. Est-ce que tu peux encore rouler sans trop de peine, ou vraiment la voiture est bloqué ?? Dans un premier temps ,tu peux essayer TRES PRUDEMENT, une fois les plaquettes deposés , d'appuyer doucement sur la pedale de frein, qui pourrais liberer le piston ; mais dans ce cas , mettre une cale en bois ayant la MEME epaisseur, qui remplacera les plaquettes et le disque Pour cette operation, fait toi aider par une personne, qui pourra te prevenir du deplacement du piston; apres , nettoyer le piston avec du White , bien l'essuyer, et remonter pour faire un essais, la roue levé, freiner a plusieurs reprises, pour verifier que le piston reviens bien. Si necessaire reposer des joints cahe poussiere neuf, et mettre un peu de graisse SPECIAL freins sur le piston avant de les repousser; cette operation sera a faire sur les 2 roues evidement ; voir chez les fournisseurs habituel. Sinon , direction un garage qui pourras te faire cette operation, mais demande une estimation des depenses a venir !! et AVEC facture, si tu fait executer le travail ; pour ta securité. cdt j p c |
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| Pas_volay 20/11/2009 19:59 |
re : Piston d etrier bloque |
| Pour repousser le piston, un serre-joint suffit. Mais ensuite, bien vérifier tout le circuit et trouver la raison du blocage... |
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| Polo 20/11/2009 20:25 |
re : Piston d etrier bloque |
| Merci pour vos reponses,je vais me noircir les mains des demain... |
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| GeraldMKIV 20/11/2009 22:13 |
re : Piston d etrier bloque |
| Pour sortir les pistons, j ai utiliser un vieux maitre cylindre. Une durite de frein entre le MC et l etrier, une petite cale en bois et hop, avec de l huile pour salade perimee, beaucoup moins chere et corrosive que le dot 4.. Ca doit aussi pouvoir se faire avec le MC de la voiture, suffit de deconnecter le tuyau, et de brancher dessus l etrier avec sa durite. Pour le petit joint torique, je dirais qu il faut le jeter et le remplacer (Rimmer ne le fait pas, mais Canley Classic). G. |
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| Vincent 21/11/2009 12:44 |
re : Piston d etrier bloque |
| Pour sortir les pistons sans les abimer, démonter les étriers puis utiliser un compresseur a air comprimé pour les éjecter. Cela se fera en douceur, et sans abimer les alésages. Effectuer l'opération sur un matelas ou autre matériaux moelleux pour amortir la chute du piston lorsque celui ci sera ejecté de l'étrier. Si tes étriers sont vieux, faire aussi très attention en démontant les visses de purges. Celles ci peuvent casser dans l'étrier si trop usées et bien gripées, et après bonjour la galère pour les extraire. Perso j'éviterai de chauffer un étrier qui risque de déformer le cylindre. Et changer un étrier, c'est CHER ! Pour le compresseur, tous les garagistes en ont un. A moins de tomber sur un voleur, si tu te pointe avec ton étrier déja démonté, il te donnera un coup d'air comprimé gratos pour te dépanner. Meme remarque que GaraldMKIV, il faut changer le joint torique avant le remontage (surtout ne pas l'oublier !!!) Bon courage |
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| Polo 23/11/2009 22:36 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonsoir a tous,j avais rendez vous ce matin avec un garagiste,mais annulé suite a un empechement because sa fille malade, il me proposait de debloquer le piston,nettoyer au papier de verre puis remise en place,des 2 cotes...je suis sceptique ,et me demande si ca serait pas un "piege" histoire de me bloquer la voiture,commande de pieces et tout le tremblement... Cette operation vous semble faisable?nettoyer au papier de verre,n y aura t il pas le ou les joints a changer? N etant pas equipé,que faire? Help,merci |
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| Guillaume L 24/11/2009 08:50 |
re : Piston d etrier bloque |
| Je rejoins entièrement Vincent dans sa procédure pour l'avoir exécutée il y a quelques années. J'avais les 2 étriers bloqués à l'époque et j'étais sur le périph parisien. Je ramenais ma spit après l'avoir achetée. Je me souviens c'était mémorable. Un conseil : surtout pas de papier de verre car même le plus petit des grains sera trop gros. Prend plutôt de la laine de fer très fine. Autre conseil, change au minimum tes pistons et joints sans quoi tu sera kit à recommencer l'opération dans 6 mois. Nettoie bien l'intérieur des étriers à l'alcool à brûler pour retirer toutes les impuretés. (coût des pistons = moins cher que frais de remorquage...) |
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| jpc 8430 24/11/2009 12:22 |
re : Piston d etrier bloque |
| @ Polo Ne VAS PLUS chez ce " Garagiste ?? " qui emploie du papier de verre , sur les pistons de freins, et pour quelques autres reparations; rien que ça me fait froid dans le dos, Les pistons ce nettoie , avec de l'essence, pour enlever les traces de saletés accumulés au long du temps, et tout simplement de l'alcool a bruler , mais AVEC UNIQUEMENT du chiffon propre et de l'huile de coude. Vas de sois de changer les joint de pistons, et celui du trou central. Remontage des pistons enduit de graisse SPECIAL frein, et remettre des caches poussierre neuf ; tout ça a la condition EXPRESS que les pistons ne soient pas marqués de quelconque traces de coup , ou dû au demontage, sinon a changer IMPERATIVEMENT . Pour etre sur , egalement qu'ils sont bien rond, de les mettre dans le cylindre , sans joint, et juste un peu de graisse ; ils doivent ce manimpuler sans point dur . cdt j p c |
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| Raymond 24/11/2009 13:52 |
re : Piston d etrier bloque |
| Moi je chauffe au challumeau puis je souffle de l'ai conprimée à 6 bars pour le sortir. Heureusement que ça t'es arrivé là et non pas dans un vrai urgence. Ta machoire doit être bien oxydée. A repolir et nettoyer et si possible monter au silicone (n'absorbe pas l'humidité). |
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| catalan * 24/11/2009 14:13 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonjour Je me permet d'intervenir. Voila ma question j'ai changé ce matin un disque de frein avant et avant de faire l'autre pourriez vous me renseigner. J'ai eu un mal fou à repousser un des deux piston. Il semble qu'il soit également bloqué. Je suis tout de même parvenu à le repousser mais après remontage la plaquette du coté de ce piston frotte sur le disque. Lorsque l'étrier était démonté et les plaquettes retirées j'ai appuyé une fois sur la pédale de frein pour constater qu'un seul piston bougeait. Dois je changé les piston ou seulement un nettoyage. Merci Alain |
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| jpc 8430 24/11/2009 14:50 |
re : Piston d etrier bloque |
| @ catalan Au fur et a mesure que l'on roule, de la poussiere ce depose autour du joint, et fait une tres fine pelicule, qui fini par durcir , et lorsque l'on veux repousser le piston ça bloque : donc dans ce cas Ressortir tout doucement de quelques millimetre, le piston en appuyant sur la pedale de frein, mettre une cale en bois, pour eviter de voir le piston sortir d'un seul coup ( fin de course ) , et surtout d'avoir quelqu'un qui puisse surveiller la sortie du dis piston, pour voir apparaitre cette fine collerette Il reste a ce moment , de le nettoyer , avec soit de l'essence, du White , ou mieux du WD40, et ensuite coller une couche de graisse special FREIN, (deja ecrit ) ou a base de Silicone . Remettre correctement le cache poussiere, et remettre en place: Pour faire les deux côtés de l'etrier , il vas de soit je pense , de bloquer l'autre piston, et de faire l'inverse pour le second !! Mais pas de Marteau, et quand au chalumeau, pour ma part je deconseille fortement, au risque de deformation toujours possible des pieces qui sont fragile, et assure VOTRE SECURITE, ainsi que celle des autres. cdt j p c |
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| catalan * 24/11/2009 14:59 |
re : Piston d etrier bloque |
 Comment retirer le cache poussière ? Sur la photo le piston de droite reste bloqué sur le disque. |
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| catalan * 24/11/2009 16:48 |
re : Piston d etrier bloque |
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| catalan * 24/11/2009 16:51 |
re : Piston d etrier bloque |
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| jean-yves 44 * 24/11/2009 18:14 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonjour à tous. Je voudrais rappeler que se sont des organes vitaux et que si ont ne connais pas suffisamment la mécanique ils seraient préférables de donner cette tache à un mécano. Cela peut être lourd de conséquences. Ce n'est que mon avis. A+JYP |
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| stéph 24/11/2009 18:16 |
re : Piston d etrier bloque |
| C'est se qui m'est arrivé aussi, et l'autre côté c'était pareil... | |
| catalan * 24/11/2009 18:30 |
re : Piston d etrier bloque |
| Je viens de décider de change les étriers par du neuf. Je n'ai plus confiance avec ceux en place sur la voiture. Merci de vos conseils avisés. Alain |
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| Polo 24/11/2009 18:36 |
re : Piston d etrier bloque |
| Helloi a tous J ai commandé un kit de pistons neufs(* 2),joints,flexibles,et plaquettes,j en ai d ailleurs profite pour commander 2 nouveaux silent bloc,le tout pour 98 euros. Comme ca, probleme reglé ! Merci a tous ! |
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| fanch * 24/11/2009 18:45 |
re : Piston d etrier bloque |
| bravo Catalan je suis d'accord a 100/100 c'est un élément de sécurité on ne rigole pas avec cela | |
| catalan * 24/11/2009 18:59 |
re : Piston d etrier bloque |
| Merci Je comprends maintenant pourquoi elle freinait pas si bien que ça. |
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| jean-yves 44 * 24/11/2009 23:51 |
re : Piston d etrier bloque |
| Re. Je ne disais pas ça pour que tout le monde parte sur du neuf ou au garage le plus proche mais quand je lis que certain demande si on peut passer du papier de verre cela me choc beaucoup. Je voulais dire, qu'il ne faut quand même pas faire n'importe quoi sur ce genre d'organes. A+ JYP |
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| stéph 25/11/2009 00:16 |
re : Piston d etrier bloque |
| C'est quand même un peu radicale de tout jeter pour du neuf alors que ceux ci ne sont pas forcément mort. 4 pistons neuf car ceux ci sont sûrement piqués, Le kit de joints, et ça repart comme avant. |
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| J-M P 25/11/2009 08:08 |
re : Piston d etrier bloque |
| @ jean-yves 44 relis ce qu'a écrit Polo je cite : "Bonsoir a tous,j avais rendez vous ce matin avec un garagiste,mais annulé suite a un empechement because sa fille malade, il me proposait de debloquer le piston,nettoyer au papier de verre puis remise en place,des 2 cotes...je suis sceptique ,et me demande si ca serait pas un "piege" histoire de me bloquer la voiture,commande de pieces et tout le tremblement... " C'est un GARAGISTE qui propose de donner un coup de papier de verre... Je préfère faire ma Spit moi même ;-)) JM PS +1 avec Stéph |
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| Polo 25/11/2009 09:43 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonjour @steph et@ jean yves 44 ;Je ne jette pas tout,je change seulement mes pistons,et tant qu a faire les flexibles qui ont fait leur temps,et les plaquettes pour ne pas avoir a le faire dans 6 mois. Comme dit precedemment,ce sont des organes vitaux et quand un piston commence a faire la gueule,au prix ou c est,autant mettre du neuf et repartir peinard,non?@ jmp Ce garagiste est un gars du premier midas venu etant donne l urgence et il avait l air plutot sympa de me proposer ca mais il parlait de nettoyer,s il a dit papier de verre,je suppose qu il parlait de quelque chose d abrasif... Quoiqu il en soit le probleme est resolu,le piston etant revenu,j attend mes pieces et je ramene ma petite lundi matin chez proclassic a puteaux,juste pour info ,tres sympas ,consciencieux Merci a tous |
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| J-M P 25/11/2009 12:53 |
re : Piston d etrier bloque |
| Systématiquement 4 pistons neufs et des kits de réfection... JM |
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| jean-yves 44 * 25/11/2009 17:49 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonjour. Je n'avais pas tous lu, c'est encore plus grave si c'est le garage qui sort ce genre de conneries. Pour stéph. Bien sur que l'on peut réparer et non tous changer sauf qu'il faut que ce soit fait avec une certaine maîtrise, c'est quand même les freins. Tout peut être fait mais quand j'entends (ma voiture freine mal, je suis obliger d'appuyer très fort sur la pédale) on peut ce demander ce qui a été fait sur les freins par le propriétaire. C'est vrai que cela ne freine pas comme une moderne mais quand même. Enfin, la mienne, freine très bien. A+ JYP |
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| stéph 25/11/2009 19:25 |
re : Piston d etrier bloque |
| Moi aussi Jean-yves, plus de problèmes de ce côté là. Mais en effet si on ne sait pas bien à quoi on touche il vaut mieux soit donner à faire ou faire avec quelqu'un qui sait et l'a déjà fait sur son auto et avec de bon résultats bien entendu. |
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| Philippe68 28/11/2009 20:03 |
re : Piston d etrier bloque |
| Décidement, vous aimez bien jeter l'argent par les fenetres... L'étrier que je vois en photo est parfaitement restaurable. Il faut: - le séparrer en deux. - chauffer au petit chalumeau et souffler de l'air comprimer pour sortir chaque piston. - nettoyer à l'essence puis à l'acétone. - polir le piston si oxidé. - remonter un kit joint et soufflet neuf. - remonter les deux parties de l'étrier ensemble. Et après c'est reparti mon kiki pour quelques dizaines d'années, meme à la pluie et à la poussière. Le kit doit valoir 15-20 euros. L'étrier ça doit être plusieurs centaines d'euros. |
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| gégé16 28/11/2009 21:37 |
re : Piston d etrier bloque |
 gerard |
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| mog2904 29/11/2009 10:26 |
re : Piston d etrier bloque |
| même avis que gégé , quand on voit les pistons complètement rouillés , ils sont "bon à mettre à la benne" le polissage cest bon quand il y a quelques points de rouille , sur ceux la tout le traitement de surface est oxydé. enfin , c'est juste mon avis |
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| Philippe68 29/11/2009 11:54 |
re : Piston d etrier bloque |
| Ah oui, vu sous cet angle, je confirme que les pistons sont morts et je me pose aussi des questions sur les etriers!!! Comme quoi, rien ne vaut mieux qu'une photo. Je suis même surpris que c'est encore marché avant le freinage d'urgence???? PP |
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| gégé16 29/11/2009 13:13 |
re : Piston d etrier bloque |
 pour le corp de l étrier il ne s'use pas puisque le piston coulisse sur le joint caoutchouc des pistons neuf sont indispensable gerard |
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| mog2904 29/11/2009 19:50 |
re : Piston d etrier bloque |
| c'est exactement ce qui m'est arrivé avec une autre voiture , bloquage de la roue gauche et fumée à tout va , mais pas pour les mêmes raisons , j'avais remonté les cylindres avec de la graisse non compatible avec le loockeed et il y avait un début de gommage. | |
| cocoon2002 14/03/2010 14:57 |
re : Piston d etrier bloque |
| Merci pour ces posts si enrichissants et qui me serve de fil rouge pour mon entretien de ma spit. Et oui je débute et sans vos expériences (déboires?) je ne sairais par quel bout commençer. Désolé pour ce déterrage de post mais mon premier travail après l'avoir eu a été de changer les plaquettes avant : surprise au démontage, pistons AVG bloqués et grippés en position sortie et plus de plaquette. Et dite que le CT fait le matin de mon achat disais légère résistance a la rotation de la roue.. C'est partie pour la mise en pratique de vos conseils. pour finir de les décoincés j'ai fini à la pompe à vélo sur pied !! maintenant je m'attaque à une fuite de looked sur le circuit d'embrayage... |
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| cocoon2002 14/03/2010 14:58 |
re : Piston d etrier bloque |
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| roland.p 14/03/2010 16:32 |
re : Piston d etrier bloque |
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| cocoon2002 14/03/2010 20:50 |
re : Piston d etrier bloque |
| roland : l'étrier était encore bon, par contre j'ai mis des pistons neufs avec le kit de réparation et j'en ai profité pour mettre 4 durits avia. Un dépoussièrage des tambours et le résultat est quand même à la hauteur de l'investissement personnel (la journée). |
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| alan 14/03/2010 21:09 |
re : Piston d etrier bloque |
| Bonsoir Quelquefois il faut aussi comparer le prix entre remise a neuf et echange .... |
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| roland.p 15/03/2010 12:51 |
re : Piston d etrier bloque |
| moi c'etait de la fabrication inox maison mais c'est terminé maintenant que je n'ai plus acces au tour ( retraité ) l'etrier est toujours en bon etat en principe et il me semble que les pistons existent en inox en " reparation " | |
| roland.p 15/03/2010 12:57 |
re : Piston d etrier bloque |
| oui en inox pour TR , mais pas pour spit il semblerait | |
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