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| bob83 01/04/2010 08:48 |
radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
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| Dans le cades de la reconstruction de ma spitfire 4 de 1963 je me pose la question si je dois remonter un radiateur plus gros ou laisser celui d'origine sachant que dans les années 1972, ma voiture avait tendance a chauffer mais qu'elle avait déjas plus de dix ans et une certaine usure . dois-je privilégier la recherche de l'origine ou la facilité d'utilisation . je n'ai pas de projets de grand trajets avec l'auto mais peut s'en faut pour chauffer ... |
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| Pas_volay 01/04/2010 09:50 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| Tu peux rester en pièces originales et monter un radiateur US, ils étaient plus larges. | |
| CityHunter 01/04/2010 10:38 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| perso, je détartrerai bien celui d'origine et le monterai. vu la facilité d'accès pour changer le radiateur, si un jour le besoin se fait sentir ou si le tien perce, tu prendras un plus large. si par contre tu dois changer le tien par un neuf pour le remontage, je prendrais dirrectement un large (il me semble que tu es du côté de toulon, donc l'été est assez chaud par là bas) bon courage mais saches qu'il est toujours plus facile de maintenir un moteur à une température (via le calorstat entre autre) lorsque le radiateur refroidit trop, plutôt que de faire refroidir un radiateur pas assez efficace quand le moteur chauffe trop. |
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| bob83 01/04/2010 13:22 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| j'ai souvenir a l'epoque de rouler l'ete avec le chaufage pour diminuer la temperature du moteur ... je vais faire comme tu dis cityhunter .un radiateur propre et éventuellement un petit ventilateur débrayable devrais faire l'affaire . |
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| CityHunter 01/04/2010 15:13 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| de toutes façons, si tu met un gros radiateur, et qu'il refroidit trop, ou que le moteur, (devrais-je dire) ne chauffe pas assez ou assez vite, tu obtures partielement ton radiateur avec un bout de carton (comme sur les 2cv, 4cv et autre anciennes) et ça marche très très bien ;-) |
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| Olivier H 01/04/2010 17:18 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| Normalement les 4 ont d'origine ce que d'aucun appelle "radiateur large" ou radiateur "US". c'est a partir de la mk3 que le radia est devenu "étroit", mais avec 3 rangées au lieu de 2, donc, en principe, une meilleure dissipation. Cela a déjà été dit et redit, mais, avec un circuit de refroidissement en bon état (propre, vraiment propre, pompe à eau et calorstat en bon état, ventilateur d'origine - 4 pales alu fixe sur la 4 -), et un moteur réglé correctement il n'y a pas de problème de chauffe. |
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| Greg 02/04/2010 10:53 |
re : radiateur d'origine sur une spitfire 4 |
| Bonjour, il est possible de rester en radiateur d'origine et de monter un ventilo additionnel ainsi que des parois carton sur les côtés pour canaliser l'air extérieur (radiateur trop reculé par rapport aux grilles de calandre et donc l'air se diffuse mal). Amicalement spit. |
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