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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Fonquebure * 04/04/2010 20:50 |
tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| Bonjour, Pour mener à bien la rénovation du tableau de bord de ma spit 1500 FH de 1979, n'hésitez pas à déposer sur ce fil tout ce que vous avez sur le sujet : photos, schémas, faisceau électrique |
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| Hervé64 04/04/2010 21:55 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| Hervé64 04/04/2010 21:57 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| Hervé64 04/04/2010 22:09 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Désolé, je viens de me rendre compte que les photos que j'ai envoyées étaient destinées à ton autre fil sur la colonne de direction...... | |
| norbert 05/04/2010 10:01 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| J'ai refait mon tableau de bord avec une planche de parquet disponible dans les leroy, casto , etc... J'ai voulu le rendre plus pratique pour moi d'ou le non respect des emplacement des boutons | |
| norbert 05/04/2010 10:02 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| ci joint la photo | |
| norbert 05/04/2010 10:03 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| Fonquebure * 05/04/2010 11:54 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| @ norbert : merci. Effectivement, j'essaie d'avoir une vue de la disposition d'origine mais c'est toujours intéressant de voir comment les autres se sont organisés. J'ai une question : c'est quoi les deux boutons noirs ( le gros carré et le rectangulaire) derrière le commodo de gauche ? Et t'es sûre que ta Spit n'est pas plutôt d'avant 79 ? je dis cela car les tiges des commodos me semblent trés fines. @Hervé64 : merci à toi aussi : tes photos me rassurent pleinement... sauf qu'elles me prouvent qu'il y a un problème avec ma garniture de direction, puisque celle-ci dispose d'une interrupteur sur le côté gauche, absent chez toi. Par ailleurs, est-ce qu'il te serait possible de mettre sur ce fil un photo " vue d'ensemble" de ton tableau de bord ( comme norbert ) ? merci beaucoup |
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| Fonquebure * 05/04/2010 11:57 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Nouvelle question, toujours sur les spit de 1979 : est-ce qu'il y a, d'origine, une petite boîte à gants sur le côté gauche ( côté conducteur ) ? | |
| norbert 05/04/2010 13:02 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Il s'agit d'une Spit de 74 ;) | |
| jafar * 05/04/2010 13:08 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| jafar * 05/04/2010 13:09 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| jafar * 05/04/2010 13:12 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| Tony197 05/04/2010 13:15 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| J-M P. 05/04/2010 13:18 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Celui du 05/04/2010 à 13:09 n'est pas un Mk4 mais un 1500... JMP |
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| jafar * 05/04/2010 13:19 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| erreur, ils ne sont pas d'origine, car je viens de voir des modifies | |
| jafar * 05/04/2010 13:21 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| jafar * 05/04/2010 13:26 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| erick55 05/04/2010 15:07 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| erick55 05/04/2010 15:10 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| ps.spitefire à droite du tableau c'est moi qui l'ai rajouté question de gout |
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| Fonquebure * 05/04/2010 15:25 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| C'est bien ce que je pensais... il ne doit pas y avoir un seul tableau de bord, de Spit de 79 identique ! La mienne est d'octobre 79, donc plutôt sur la fin... La configuration d'origine la plus classique du tableau de bord semble être celle-ci : 1 - sur la partie de droite : aucun bouton ou, selon, la version un allume-cigare (voire, d'origine sur certaines versions une horloge ?) 2 - sur la partie centrale : 2 petits indicateurs cerclés et argentés, l'un pour le niveau d'oil (essence), l'autre pour la température (de l'eau ?). Entre ces deux indicateurs ronds, l'interrupteur général pour les feux ( 2 ou 3 positions ? Ca dépend des versions ?). Au-dessus de cet interrupteur rectangulaire des feux, un rappel pour la ceinture du passager. 3 - sur la partie de gauche : deux grands indicateurs, à gauche celui de la vitesse, à droite le compte-tours. Au milieu d'eux, le bouton rond du Warning, et juste en dessous de lui, une petite diode verte ( qui sert à quoi ?). En bas à droite, le bouton (tirette) du starter. Voilà, il me semble qu'à l'origine, il n'y avait rien d'autre, non ? Merci de vos précisions ! |
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| Fonquebure * 05/04/2010 15:33 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Les tableau de bord présentés par Hervé64 et Tony197 me semblent être exactement identique au mien ( Spit d'octobre 79). Mais, j'ai un doute car, le mien, dans sa partie droite a une horloge, que je ne pense pas être d'origine, et à la gauche de sa partie gauche, il y a des trous... dont je me demande ce qu'ils font là ! Peut-être du bricolage pour que le tableau "tienne", peut-être les petits indicateurs que l'on voit sur la photo de Jafar du 05/04/2010 de 13h26 ( juste sous le volant dans la photo)? |
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| jafar * 05/04/2010 15:48 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| alors je pense que tu as tout bon Le voyant vert c'est le signal clignotant Et tu as oublié ( ce qu'on voit sur ma photo ) le commutateur des laves glaces Sur le panneau de droite, il est possible de positionner soit une pendule soit un indicateur de pression d'huile ( la tôle est découpé pour recevoir ce style de cadrants |
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| Fonquebure * 05/04/2010 21:07 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| @jafar : pour le panneau de droite, effectivement, à la démonte, j'avais vu que la tôle comportait une réservation pour un cadran. En revanche tu parles de commutateur de lave-glace ? C'est sur le commodo au volant fin 79, non ? Chez toi, c'est où ? C'est le gros bouton sur la partie gauche, tout en bas ? Et le petit bouton - toujours sur la photo de 13h26 - en dessous du bouton de signal clignotant désaxé, c'est quoi ? |
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| jafar * 06/04/2010 08:18 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| effectivement la mienne est une mk4 donc, le commutateur d'essuie glace est sur la partie droite, et le petit bouton ,'est pas d'origine, c'est le ventilateur auxiliaire | |
| jafar * 06/04/2010 08:19 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| lire partie gauche et pas partie droite | |
| DOM57 06/04/2010 12:54 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| moi le tableau de bord de ma 1500 je l ais completement modifiesuivre ce lien http://quanddomretapesaspitfire.skyrock.com/1.html |
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| Pas_volay 06/04/2010 13:04 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| >Sur le panneau de droite, il est possible de positionner soit une pendule soit un indicateur de pression d'huile ( la tôle est découpé pour recevoir ce style de cadrants En fait, ces découpes sont à l'origine destinées aux GT6, qui ont des aérateurs à cet endroit... Mais, ça tombe bien, c'est exactement le diamètre des instruments Smith... |
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| pinki45 07/04/2010 12:20 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
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| jefff 07/04/2010 14:29 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Bonjour sur les dernières spit de (nov :dec) 1979 il y avait un interrupteur de feux antibrouillard (rear fog light) perso jamais vu, c'est très rare. |
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| Loulou 05 * 07/04/2010 16:03 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
 mais c'est une MK4 de 1973 Pas de problemes particuliers sauf beaucoup de patience Alors bon courage pour ta renovation Loulou 05 |
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| Fonquebure * 07/04/2010 22:25 |
re : tableau de bord Spit 1500 de 1979 |
| Merci à tous @loulou05 : trés belle restauration @pinki45 : j'ai comme toi, l'horloge en plus et ma restauration donnera quelque chose de trés proche de toi @tous : je reste dans l'idée qu'il n'y a pas eu beaucoup de tableaux exactement identiques à l'origine... ou alors, c'était vraiment des petites séries. Ca nous laisse l'impression d'être dans une voiture vraiment unique !! |
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