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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Hervé64 13/04/2010 19:26 |
Pédale d'embrayage dure.... |
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| Bonjour, Vos pédales d'embrayage sont elles dures? Maitre cylindre neuf, cylindre récepteur neuf, l'embrayage fonctionne correctement mais je trouve la pédale un peu dure...est ce normal? Pour comparaison, l'embrayage à cable de mon C15 est beaucoup plus souple de fonctionnement. Qu'en est il des vôtres? |
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| Huricanne 13/04/2010 19:56 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Oui, normal à mon avis. Je ressens toujours ça quand je reprends ma moderne. | |
| roland .p 13/04/2010 20:03 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| t'as jamais tâté de la TR ? là aussi c'est raide , comme ils disent dans les revues ;c'est une voiture d'" hommes " tout est raide là dedans , direction, boite, freins, embrayage . | |
| Hervé64 13/04/2010 21:49 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Merci les gars, tout ceci me rassure....mis à part la directionassez souple et directe à la fois, tout le reste se mêne comme un camion des années 60 ! mais quel plaisir !! 8-) |
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| harold lloyd 14/04/2010 00:52 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Je confirme aussi pour la TR la pédale de frein est dure comme du bois !!!!! et la spit c'est moyen, mais quand même assez ferme comparé aux autos actuelles pas d'inquiétude |
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| emmanuel 14/04/2010 08:10 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Bonjour, je suis actuellement sur la restauration de ma MK3, j'ai effectué la vidange du circuit de commande d'embrayage. Quelle huile doit-on mettre? se trouve t'elle facilement? cordialement |
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| Huricanne 14/04/2010 09:47 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Du Dot4 ou Lockeed, chez Norfeurouge. | |
| Hervé64 14/04/2010 09:51 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Tu la trouveras très facilement au rayon freinage au au rayon des huiles de ton FEU VERT ou NORAUTO... Tu pends de l'huile DOT 4 (c'est la même que tu utilses pour tes freins. Pour la marque , peu importe, seul le DOT est important.... Voilà, j'espère que cette réponse te satisfait, si tu veux des compléments d'info, n'hésites pas.... |
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| emmanuel 14/04/2010 15:10 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| la réponse me convient parfaitement, j'hésitait à utiliser du liquide de frein. Merci Hervé64 | |
| Tony197 14/04/2010 15:42 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| n'y connaissant rien en matière d'huile de frein et embrayage et de DOT 3 , 4 ou 5, j'ai trouvé ca, http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Liquide_de_freins/liquide_de_freins.htm |
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| Hervé64 14/04/2010 15:45 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Le DOT 4 est largement suffisant pour nos freins et embrayages | |
| Tony197 14/04/2010 15:47 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Donc si je je comprend bien, pour un embrayage on peut mettre du DOT3,4 et 5 vu que l'huile en va pas chauffer autant (voire pas)que pour des freins. | |
| Hervé64 14/04/2010 16:53 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Le DOT 5 est particulier.....donc bien regarder les prescriptions du constructeur. Ce produit ne nous intéresse pas pour nos TRIUMPH Donc dans notre cas, le DOT 3 ou mieux le DOT 4....le DOT 5.1 sera reservé à la compétition ou aux sollicitations très intensives du freinage (bien loin de l'usage que nous faisons de nos voitures...) Si des spécialistes pensent que je suis dans l'erreur qu'ils n'hésitent pas à me reprendre... |
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| roland .p 15/04/2010 19:02 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| depuis des années j'utilise le liquide synthetique " bendix " ( dot 3 ) sans avoir vraiment reflechi aux normes , je mettais ça dans les mini , la ford la triumph et l'AH on en trouve partout même a superU , je faisais gaffe seulement de ne pas prendre de liquide pour citroen . | |
| Hervé64 15/04/2010 19:08 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| Le DOT 3 était la préconisation d'origine...de mémoire, je mettais du GIRLING dans ma MKIII (c'était je crois du DOT 3) Le DOT 4 est plus performant et complètement missible avec le DOT3 à choisir autant mettre le meilleur.... |
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| Pas_volay 15/04/2010 20:36 |
re : Pédale d'embrayage dure.... |
| De mon expérience, le DOT4 est nettement moins agressif pour les joints. Il offre aussi un point d'ébullition plus haut et une absorption plus lente de l'humidité. Le 5.0 et le 5.1 n'apportent rien de plus en utilisation courante, si ce n'est des problèmes... |
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