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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| mao 63 26/05/2010 18:06 |
contacteur marche AR |
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| Est ce que quelqu'un peux m'indiquer l'emplacement du contacteur de marche AR ; je pense qu'il est fixé à l'extérieur sur une patte car je ne vois pas d'emplacement prévu sur le carter. Si il est fixé à l'extérieur sur une patte , quelqu'un a t il cette patte à me céder ? d'avance merci |
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| roland.p 26/05/2010 18:10 |
re : contacteur marche AR |
| sur les boites de TR il est sur la boite sur la prolonge de levier | |
| Hervé64 26/05/2010 20:19 |
re : contacteur marche AR |
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| mao 63 26/05/2010 20:26 |
re : contacteur marche AR |
| Merci à tous les deux. Pour Hervé : malheureusement sur la mk3 ce n'est pas la même boite. |
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| hawk * 26/05/2010 20:29 |
re : contacteur marche AR |
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| Hervé64 26/05/2010 21:16 |
re : contacteur marche AR |
| Merci Hawk...je n'étais pas sur de moi.... mais à quoi sert celui que j'ai entouré? avec l'overdrive, il y a des fils partout sur cettte boite..... | |
| Chris92 26/05/2010 21:22 |
re : contacteur marche AR |
| A mon avis, c'est le contacteur de commande de l'overdrive.. quelqu'un peut confirmer ? Cdt |
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| jean-yves 44 26/05/2010 21:44 |
re : contacteur marche AR |
![]() entouré en rouge sur une MK3. A+ JYP |
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| jean-luc60 * 26/05/2010 23:32 |
re : contacteur marche AR |
en rouge près de la cloche d'embrayage le contacteur pour l'overdive (détecte que l'on est en 3ème ou 4ème). en vert sous le levier de vitesse, le contacteur de marche arrière bonen soirée jean-luc |
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| Mao 63 27/05/2010 08:29 |
re : contacteur marche AR |
| Merci à tous pour ces réponses | |
| Mao 63 27/05/2010 08:38 |
re : contacteur marche AR |
| je ne risquait pas de trouver car j'ai 2 boites et aucune n'a ce contacteur ni l'emplacement taraudé.A la place j'ai un bossage , il va falloir improviser. |
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| Hervé64 27/05/2010 09:26 |
re : contacteur marche AR |
| Ce doit être une boite de MK II qui n'était à l'origine pas prévue avec les feux de recul.... Si tu fais un montage sur interrupteur, tu dois passer la puissance des feux de recul à 5W au lieu des 21W par contacteur... |
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