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| Claude 78 08/06/2010 08:29 |
Comment savoir ? |
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| Bonjour a tous, pouvez vous me dire quels sont les symptômes d'une chaine de distribution détendue par l'usure, est ce que l'on perçoit du bruit ou bien le tendeur fait toujours son office ? En un mot comment savoir s'il faut ouvrir avant d'avoir des problèmes ??? CDT et bonne journée .......Claude | |
| vtec 08/06/2010 09:04 |
re : Comment savoir ? |
| Une chaine détendue fait du bruit, surtout au ralenti. Tu entend comme une résonance du coté du carter de distribution qui t'indique qu'il est grand temps de faire quelque chose! | |
| jpc 8430 08/06/2010 14:32 |
re : Comment savoir ? |
| @ claude 78 Une autre methode consiste a faire tourner A LA MAIN , le villebrequin, et tu doix ressentir le moment ou ça " Force " et ce , dans la deux sens de rotation 2 ou 3 ° maxi !! Tu peux aussi enlever les bougies , la tete de distributeur, et constater l'ecart entre les deux point " dur " avec le doigt de distributeur ; le mouvement doit etre casi immediat. Reste le plus simpbe, de deposer le carter de distribution, pas tres compliqué, et constater. La seule difficulté est de desserrer l'ecrou de villebrquin : donc allez dans un garage , demander de le faire avec une clé a chocs, le resserer sans trop forcer , pour rentrer chez toi, ou tu pourra le redefaire sans probleme. Prevoir du joint Hermetique pour eviter les fuites d'huile: de toute façon ce joint sera a changer en faisant l'operation de changement de chaine.. cdt j p c |
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| Claude 78 08/06/2010 15:07 |
re : Comment savoir ? |
| @ jpc8430,merci pour ta réponse ainsi qu'a vtec.. par contre jpc quand tu dis 2ou3 maxi c'est quoi des mms ou des cms ?? sinon les manipes sont astucieuses , chapeau bas ........ CDT A+ | |
| Chris92 08/06/2010 15:18 |
re : Comment savoir ? |
| Bonjour Claude, Je pense qu'il doit dire ''degrés''...... cdt |
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| Claude 78 08/06/2010 15:35 |
re : Comment savoir ? |
| Effectivement chris 92 je viens seulement de voir le petit o devant maxi ..........CDT | |
| JPC 8430 09/06/2010 08:28 |
re : Comment savoir ? |
| @ claude 78 et chris 92 Exact , c'est bien degrés dans son abbrevation , et de la constater sur la poulie de villebrequin, et non sur le doigt d'allumeur . cdt j p c |
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| Claude 78 09/06/2010 08:41 |
re : Comment savoir ? |
| @ JPC Bonjour, en fait 1 degrés sur la poulie correspond a 1mm !! ou bien je dis une connerie ? CDT A+ | |
| jpc 8430 09/06/2010 14:30 |
re : Comment savoir ? |
| @ pour une Spit 1300 cc c'est oui !!! puisque la poulie fait 36 cm de diametre . a verifier sur la tienne, mais en principe c'est OK puisque tu donne le resultat que j'ai mesuré sur la mienne cdt j p c |
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| jpc 8430 09/06/2010 14:38 |
re : Comment savoir ? |
| @ claude 78 Lire circonference et non diametre dans ma reponse ci dessus . cdt j p c |
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| Claude 78 09/06/2010 17:14 |
re : Comment savoir ? |
| Merci jpc, pour le diamètre j'avais fait la déduction que 36 cm ne pouvaient être que la circonférence !! Je vais aller au plus simple dans un premier temps, en retirant les bougies et voir avec le déplacement du rotor de l'allumeur ... Bonne fin de journée Claude | |
| vtec 09/06/2010 20:48 |
re : Comment savoir ? |
| Attention! Si ton pignon d'entrainement d'allumeur a du jeu, ce qui ne serait pas étonnant, tu risques de faire de mauvaises déductions! | |
| jpc 8430 10/06/2010 09:06 |
re : Comment savoir ? |
| @ vtec Tu as raison pour la deduction des jeux , mais ne pas perdre de vue , que le debut du fil, est de savoir comment constater que la chaine a du jeu , voir beaucoup de jeu . cdt j p c |
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