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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| steph 27/06/2010 18:13 |
tableaux de bord |
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| bonjour j'ai une spitfire 1500FH de 78. le tableau de bord a ete abimé par le rajout de nombreux cadrans inutiles, d'autant que la plus part ne sont pas connectes. bref j'ai commande un nouveau tableau de bord et voila ma surprise et mes questions. mon nouveau tableau de bord ne comprend pas de perfo pour l'allume cigare sur la partie droite, et pour le voyant de clignotant sous le warning. cela veut il dire qu'il n'existait pas a l'origine? bien que deja vu sur certaines voitures. ou que je dois me debrouiller pour percer des trous etla misere. (je la veux la plus proche possible de l'origine). deuxio je vais demonter le tableau de bord pour le changer et la je ne sais pas comment faire j'ai vue deux vis sur la partie doite mais a gauche????? commet ca se demonte merci de votre aide. je susi a blois dansle 41 xi quelqu'un du coin veut se pencher sur mon cas. merci d'avance |
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| Chris92 27/06/2010 18:16 |
re : tableaux de bord |
| Bonsoir, Je crois qu'il n'y a jamais eu d'allume-cigare sur une spit....... Bien venu au club ! |
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| hawk * 27/06/2010 18:30 |
re : tableaux de bord |
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| hawk * 27/06/2010 18:32 |
re : tableaux de bord |
| je précise que cette photo est visible sur ce site même il suffit de cliquer sur "guide" en haut à gauche de cette page et il y a tout ou presque sur les spit... | |
| Tony197 27/06/2010 18:35 |
re : tableaux de bord |
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| Chris92 27/06/2010 18:38 |
re : tableaux de bord |
| Bonsoir Hawk, Vraiment navré, je suis resté bloqué sur les "anciennes" spit et il est vrai que dès la MK 4, mon intérêt pour cette voiture à baissé, n'empêche que j'ai répondu sans vraiment vérifier et donc, méa culpa.. Cdt |
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| Denis84 * 27/06/2010 20:01 |
re : tableaux de bord |
| Sur ma première mk 3,une '70 ,le contacteur de démarrage était ( d'origine) sur la colonne de direction (faisant aussi antivol) et il y avait un allume cigares (d'origine au vu du faisceau d'alimentation) à la place du contacteur au tableau des modeles plus anciens (comme ma 69 actuelle) | |
| Chris92 27/06/2010 20:11 |
re : tableaux de bord |
| Salut, La mienne de 69 ne possèdait pas ces équipements ( carte grise de juin 1969 ). PS : à mon avis, en dehors du Neiman, je ne vois pas vraiment ce que ces accessoires apportaient, mais ce n'est qu' une opinion personnelle....Je pense que ceux-ci dénaturaient l'esprit de cette voiture, à chacun de voir.... Bonne route avec une cigarette aux lèvres quand même |
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| Pas_volay 27/06/2010 20:31 |
re : tableaux de bord |
| 1500, 1980, allume-cigare d'origine. | |
| Michel68 * 28/06/2010 01:15 |
re : tableaux de bord |
 J'ai une Spit 1500FH de 1976 il n'y a pas d'allume cigare, Pourtant la voiture a pas mal d'option ? Tu fais un clic sur mon pseudo pour m'envoyer un message, J'ai une doc pour la dépose du Tableau de Bord si ça t'intéresse ? |
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| frédéric 28/06/2010 10:12 |
re : tableaux de bord |
| Michel, c'est tout a fait normal que ta spit de 76 francaise n'ai pas d'allume cigare car il ne fut monté que sur les dernieres spit à savoir celle denomées faussement ( mais c'est pratique) 1500 MK5 (commodos moderne et petit volant style mini , lave glace electrique et allume cigare et sieges pieds de poule)) .la derniere année elle n'ont plus egalement l'eclairage de plaque triumph . Pour ce qui est des options en 76 a ma connaissance il n'y a que le hard top et l'overdrive et l'auto radio au catalogue. |
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| Fonquebure * 28/06/2010 22:37 |
re : tableaux de bord |
| Bonjour, Je viens de restaurer le tableau de bord ( qui porte le numéro 670 au dos) de ma Spit 1500 FH, conduite à gauche, date de 1ére mise en circulation 7/11/1979. Ca doit être une 1500 MK5, comme dit Frédéric. En tout cas, sur la planche de droite le trou de l'allume-cigare est parfaitement usiné et semble donc d'origine. Sur cette planche de droite, pas d'autres trous usinés mais un trou très mal découpé pour la montre ( d'origine ?). La planche centrale est identique à celle que te montre Michel68, si ce n'est, en plus, la présence de lettres en décalcomanie blanc (LIGHTS) sous l'interrupteur des feux. Sur la planche de gauche, le petit trou situé, en haut à gauche sur la photo de Michel68 est, chez moi, situé en milieu des 2 gros compteurs, à env. 3 cm en-dessous du trou du warning ( qui, lui est cerclé de métal argenté d'origine). Enfin, en bas à gauche, j'ai aussi un trou, comme Michel68, mais, comme celui de l'horloge, il est fait grossièrement, à la main et non usiné ( d'origine ?). Bien cordialement, |
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| steph 29/06/2010 08:53 |
re : tableaux de bord |
| merci pour toute vos informations. du coup je ne sais pas quoi faire concernant le repetiteur du clignotant en dessous du warning qui ne figure pas sur la photo de Michel et l'allume cgare qui est bien place comem sur la photo plus haut. lui j'ai envie de le placer en dessous du tableaude bord juste pour le garder au cas ou j'ai besoin d'une allimentation. je ne trouve pas qu'il soit esthetique place a cet endroit. et je ne me sens pas le courage de percer moi meme mon tableau de bord tout neuf. |
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| steph 29/06/2010 09:02 |
re : tableaux de bord |
| peut etre faut il que je rachete un autre tableau de bord mais je n'ai pas vu chez bastuck de tableaux de bord avec ces trous??? peut etre que novice je me suis fait avoir par manque de precision pourtant j'ai donné le n° de serie de ma carte grise au téléphone. et cela correspond avec le catalogue. |
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| cat-imini 29/06/2010 18:54 |
re : tableaux de bord |
| Bonjour Pour l'allume cigare c'est seulement a partir du numero FH100020 quand triumph a opté pour le look de la tr7 pour ca colonne de direction. amicalement eric |
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| cat-imini 29/06/2010 19:05 |
re : tableaux de bord |
| Pour la Mk III serie 2 que j'ai restauré pour mes parents moi aussi j'ai un contacteur sur la colonne de direction mais aussi sur le tableau de bord qui est d'origine pour celui de la colonne je pense a une modif des proprio de l'epoque quand la Mk4 est sortie pour plus de securité car j'ai les catalogues d'epoque et des livres et nul part je ne trouve ce changement. car il ne faut pas oublier que ces autos ont eu une periode grosse bidouille par des proprios des années fin 70 debut 80 leur fin etant le sigle "gti" |
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| Chris92 29/06/2010 19:24 |
re : tableaux de bord |
| Bonsoir cat-imini, Pourrais-tu me dire combien de spit ont été equipées de ce fameux allume-cigare ou en %, ce qui explique pourquoi je n'en ai pas vu. Merci par avance car tu es très bien documenté dans ce domaine. @ + et merci encore |
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| Michel68 * 29/06/2010 21:31 |
re : tableaux de bord |
 la voiture avait 6 mois. Elle était équiper d'un allume cigare d'origine, que l'on me chouraver assez souvent en stationnement décapoté. http://www.triumphspitfire.com/interiorphotos.html Sur le lien tu as toutes sortes de Tableaux de Bord |
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| Fonquebure * 29/06/2010 23:32 |
re : tableaux de bord |
| @steph. Es-tu adhérent à l'Amicale spitfire ? si oui, tu as accès à l'espace adhérent en cliquant sur la poignée de porte située en bas à gauche de l'écran. Et dans la partie " année par année, évolution de chaque modéle de Sipt " tu trouveras la réponse à ta question : en 1978, les dernières Spit ont été équipées d'origine du "Pack Luxury". Peut-être que l'allume-cigare ( et l'horloge ?) faisait partie de ce pack - ce qui exliquerait le trou soit parfaitement usiné, exactement comme les trous des 2 grands cadrans. Bref, si tu veux te rapprocher au mieux de l'original ( ce qui n'est pas un exercice obligatoire) il faudra effectivement faire les trous correspondants (rappel clignotant et allume-cigare) |
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| Fonquebure * 29/06/2010 23:34 |
re : tableaux de bord |
| Au fait, quelqu'un sait-il à quoi servait le trou le plus en bas à gauche, sur la planche de gauche ? | |
| auronico 29/06/2010 23:41 |
re : tableaux de bord |
| c est les essui glace du moins sur ma 76 | |
| cat-imini 30/06/2010 11:19 |
re : tableaux de bord |
| Bonjour le pack luxury enfin the luxury pack comprenait ceinture avec enrouleur, repose tete, lecteur de carte, retro anti eblouissement, le repose coude et le couvre tunnel et un retro sur la porte et cela a partir de janvier 1976 apres le FH 80001 tout cela devient du standart ce petit pack coutait 39,78 livre. mais il n'y a jamais eu de montre sur les spit. eric |
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| cat-imini 30/06/2010 11:30 |
re : tableaux de bord |
| "Pourrais-tu me dire combien de spit ont été equipées de ce fameux allume-cigare ou en %, ce qui explique pourquoi je n'en ai pas vu" il y a eu 70810 spit 1500 avec allume cigare soit 73.89% donc tu aurais du voir plus de spit avec que sans. |
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| steph 30/06/2010 11:41 |
re : tableaux de bord |
| je ne suis pas encore membre. mais bientot. je vais faire faire les trou par mon Papa qui a un tour j'espere qu'il aura le diametre. sinon j'ai encore une question sous le folant j'ai un drole de petit bouton qui sert a remettre le compteur journalier a zero. est ce sa place normal. enfin j'ai un gros bouton rond ancien au milieur du tableau de bord avec toute une mecanique derriere mais plus de fil. ca vous dit quelque chose merci |
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| cat-imini 30/06/2010 12:10 |
re : tableaux de bord |
| our la remise a zero vu ta description oui ca a l'air d'etre ca place par contre faire un trou avec un tour a part l'anagramme je ne vois pas la logique. et pour ton autre question la il faut une photo. | |
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