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JP@.....

03/07/2010
17:50
JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
BONJOUR
HELP
des que je met le contact mon aiguille de jauge essence fille vers la droite a fond de cadran,par contre aiguille de t°même en roulant
ne bouge pas
merci pour vos reponse
Pas_volay

03/07/2010
18:35
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
Deux explications possibles:

a) On t'a vendu le Graal de l'automobile: un moteur qui ne chauffe pas et qui ne consomme rien. Va vite déposer les brevets.

b) Court-circuit dans le cablage des compteurs... Moins fun. Faut ouvrir et controler les fils

;-)
Chris92

03/07/2010
21:04
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
Bonsoir,

Comme le dit si bien Pas_volay, un court-jus (ou mauvais contact) derrière le tableau de bord est plus que probable, avec les anglaises, on peut s'attendre à tout du côté du circuit électrique = vérification de l' arrière du tableau et au pire, vérification de tes instruments... mais je n'y crois pas trop.... 2 manos qui déconnent en même temps, ça serait la poisse !!!!

Pas s'énerver et faire ce contôle cool !!

Amicalement


JP@.....

03/07/2010
21:34
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
merci
mais comment contrôler je suis néophyte merci de m aider
Chris92

03/07/2010
21:49
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
Pour débuter, contact mis et après avoir dessolidarisé le tableau de bord, remues les connections diverses sur les différents branchements, il est alors possible de détecter la présence d'un mauvais contact sur une cosse.... Mais ne pas secouer comme un dingue non plus...

Attention quand même !! il faut y aller "mollo"..

Merci de nous tenir informé
geoffroi

04/07/2010
01:16
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
Bonsoir,

Je me permettrais de te conseiller de controler la tension aux bornes de tes manos. tu devrais avoir 10V.

Bon dimanche

Geoffroi
jpc 8430

04/07/2010
10:13
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
@ jp@
Verifier le STABILISATEUR de courant qui se trouve derriere le compteur de vitesse, ainsi que la connexion de la temperature ; assez facile , car le mano se trouve au bord du tableau et ne necessite pas la depose du tableau ; prendre un petit miroir et une bonne lampe pour verifier.
Verifier aussi la jauge dans le reservoir s'il n'est pas coincé en haut: souvent un plein de carburant bloque le levier .
Avant de deposer eventuellement cette jauge s'assurer du niveau de carburant dans le reservoir pour eviter d'en perdre.
Un moyen aussi de constater le bon fonctionnement ; debrancher le fil qui se trouve sur la jauge , et voir si l'aiguille varie en remetant le contact.
Ne surtout pas faire d'etincelles a proximité du reservoir, pour des raisons TRES evidentes.
cdt
j p c
JP@.....

04/07/2010
12:38
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
merci
j ai regarder avec un miroir derrierre le mono t°
mais je ne vois rien d anormal , par contre le stabilisateur de courant
pourquoi???
J ai debrancher ,contact mis le fil a la jauge et l aiguille redescend
?????
jpc 8430

04/07/2010
15:36
re : JAUGE ESSENCE+MANO T° EAU
@ jp @
Donc si tu debranche le fil derriere le mano , et que l'aiguille redescand c'est que la jauge du côté reservoir est probablement bloqué ;
Contact mis , debranche le fil de la jauge sur le reservoir , et observe !! ( deposer le cache dans le coffre )
Si l'aiguille redescend , c'est que le flotteur est bloqué en haut.
Donc dans un premier temps , quelques coups avec la tranche de la main , peuvent suffire a faire redescendre ce flotteur, et alors si concluant, deposer la jauge du reservoir, la nettoyé avec beaucoup de precaution, pour ne pas tordre le bras, sinon que de faire en sorte qu'il s'eloigne de la paroi du reservoir. Au remontage , mettre TRES TRES legerement de la pate a joint pour eviter les fuites !!
cdt
j p c
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