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| roland p 07/07/2010 18:05 |
les courroies |
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| c'est plutôt une question aux possesseurs de TR6 , j'ai une courroie unipart gcb 11088 ( R23667 4346 , c'est ce qui est marqué dessus ) pour poulie 3/8 , la question = normalement tendue elle oblige l'alternateur a se trouver au plus pres du moteur ça ne l'empeche pas de fonctionner mais faut faire des acrobaties pour passer la clé a bougie n° 1 qui se trouve derriere et il recupere la chaleur du moteur , il semble n'exister chez moss qu'une longueur , en fait qu'elle est la longueur de cette courroie , quel est le marquage qui l'indique ? je n'ai pas envie d'acheter une dizaine de courroie chez norauto pour trouver la bonne , je sais vous allez me dire de demonter la mienne pour comparer aux autres mais si vous saviez ce qu'il faut ça m'aiderait dans mes recherches , merci .( je l'ai mesurée sur la voiture et c'est pas facile ,en gros ça fait un metre dix " 1100 " il faudrait un centimetre de plus peut etre ? c'est pas facile a determiner ça ) | |
| jpc 8430 07/07/2010 19:00 |
re : les courroies |
| @ roland P N'importe quel bon revendeur de pieces auto , possede un catalogue de courroie, et devrait te confirmer une longueur plus grande, qui te permette d'eloigner l'alternateur du bloc. Les vendeurs de grande chaine ne sont toujours tres au courant, et pas non plus envie de te guider de maniere correct. Dans ton cas , je pense qu'une 1200 X 12 devrait convenir, si 3/8 est correct . cdt j p c |
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| roland p 08/07/2010 13:44 |
re : les courroies |
| jpc 8430 bonjour, j'ai deux ou trois revendeurs de pieces auto , je vais voir ça avec eux quand je vais avoir le courage de redemonter la courroie ,mais je vais attendre qu'il fasse moins beau , je profite de notre soleil maintenant car ça va pas durer eternellement chez nous , quoique ! ceci dit les courroies sont ent deux largeurs , il y a deux sortes de poulies , en 3/8 et 1/2 , moi c'est 3/8 ( 10 mm en gros ) sur certaines TR sur la pompe il y deux passages de courroies je me demande pourquoi , mais je n'ai pas cherché encore a quoi ça sert peut etre pour la clim en Californie ! ( humour ) (c'est plutot pris sur la poulie de vilbrequin en general ) ça sert peut etre a entrainer un compresseur d'air vers le collecteur d'echappement comme sur certains models d'austin healey .amities ,roland p | |
| jpc 8430 08/07/2010 14:08 |
re : les courroies |
| @ Roland p 3/8 = 11.587 m/m , La largeur des " standard " 9.5 , 11.5 , et 13 m/m. Reste apres les longueurs . Si tu as deux gorges sur chaque poulie , il faut savoir que sur cetaine voiture , etait monté deux courroies, pour mieux tenir le coup !! Par contre OBLIGATION d'acheter ces courroies ENSEMBLE ; il existe des series de ce type . cdt j p c |
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| André17 08/07/2010 15:04 |
re : les courroies |
| Bonjour Roland P, Je viens de regarder sur ma 6 et j'ai le même cas que vous. Je pense que prendre une longueur de 1 cm en plus risque d'être insuffisant, d'autant plus que vous avez largement de quoi en place dans la lumiére de la bride support d'alternateur. Perso, je vais faire cette manip ce hiver ( aprés les sorties de cet été ) et j'envisage au moins au minimum 2 cm de plus. Si cela a pu vous aider... Bien cordialement. |
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| roland p 09/07/2010 17:33 |
re : les courroies |
| il y a 15 jours j'ai acheté une courroie de clim pour ma bm ( 15 ¤ ) , il est bien marqué la largeur et la longueur, mais sur la " unipart " les marques correspondent a quoi ? je n'y vois rien en pouces ou milimetres , faut etre du pays pour comprendre bref ,en tous cas il fait beau , pas un nuage ,ça tourne autour de 20/25 ° , juste assez et c'est bien agreable ,pouvu que ça dure .et merci encore a tous . | |
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