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Jeff

30/07/2010
01:09
sucre dans le réservoir
Bonsoir tous le monde

le titre parle de lui même.....
Je viens juste de terminer ma TR6 après 7 longue années de de boulot dessus (a temps perdu bien sur ) et la ce soir j'ai les boules...

Je l'ai passé au contrôle technique cet après midi, et je suis tombé en panne la bas.
Ralenti instable, pas de monté dans les tours. Je me dis tiens, encore une merde à l'allumage. Je passe le CT tant bien que mal mais inquiet. Le mec me dit, vous avez un soucis d'arrivé de carburant. Je rentre comme je peux (2 km) et la je décide de démonté la pompe à essence.... et résultat, pleine de sucre comme tout le réservoir en fait (je dirait environ 1 à 2 kg) sans démonté.
Je vous passe les noms d'oiseaux que j'ai pu envoyé à ce fils de p-te qui m'a fait ça.

Colère passé, je suis très inquièt sur les conséquences d'un acte de malvaillance comme ça sur ma TR6 (carbu).
Le moteur est il caramelisé?
que faire à par nettoyer le réservoir?

Jeff qui à les boules....
( j'en dors pas!!!)
ollin01 *

30/07/2010
06:57
re : sucre dans le réservoir
quelle connerie !

c'est vraiment inquiétant ce geste premedité et débile !
bon courage Jeff
André 17

30/07/2010
08:18
re : sucre dans le réservoir
Bonjour Jeff,

Je compatis ! J'ai eu cela avec une 2 cv il y'a ...45 ans, sans doute un jaloux !

perso, voici comment je vois l'affaire :

Vidange et rinçage du réservoir.

Vérification de TOUS les fitres et sans doute remplacement.

Nettoyage des cuves de carbus et contrôle des gicleurs.

Essais avec un peu d'essence.

Mise en place d'un bouchon fermant à clé ( c'est pas beau, mais je l'ai fait sur ma tr6 pi )

Bon courage et bien cordialement.

André 17

30/07/2010
08:31
re : sucre dans le réservoir
Jeff-Re

Pas d'inquiétude pour vôtre moteur, le plus génant c'est le temps à passer pour vérifier et nettoyer....
DK93

30/07/2010
09:21
re : sucre dans le réservoir
Salut,

Achète toi au plus vite un bouchon avec une clef

Aller bon courage

@+DK93
Pas_volay

30/07/2010
09:50
re : sucre dans le réservoir
Il y a vraiment des salauds, désolé, je vois pas d'autres mots.
Je compatis.
Pas_volay

30/07/2010
10:00
re : sucre dans le réservoir
Après réflexion, le sucre n'étant pas soluble dans l'essence, il est possible que grace aux filtres et autres conduits fins, très peu ait pu passer dans le moteur.
jpc 8430

30/07/2010
10:08
re : sucre dans le réservoir
@ jeff
Pas de soucis , le sucre ce dilue simplement a l'eau :
Donc depose du reservoir , bien rincer plusieurs fois
pour le tube d'alimentation , meme systeme , mais simplement brancher un tube d'eau et faire couler
idem pour le carbus.
Apres bien secher a l'air comprimé.
Eventuellement mettre un gros filtre a essence , style injection AVANT la pompe a essence, qui recuperera les derniers morceaux au cas ou , tout ne serait pas parti au lavage .
Quand a l'auteur des faits , si ta voiture n'a jamais quitter ton garage , cherche autour de toi !!!
Pour le bouchon anti vol , c'est une solution, mais n'importe qui avec un tournevis moyen , le fait sauter, esquinte la peinture, et apres il faut repecher le morceau tomber au fond du reservoir : soit un bouchon à 15 euros , et une journée depose repose du reservoir, et perte d'un peu de carburant.
cdt
j p c
Pas_volay

31/07/2010
09:34
re : sucre dans le réservoir
Plus de nouvelles du Jeff, je me demande si ça n'est pas à nouveau le dingo qui nous a déjà fait le coup de la voiture cassée par les mariés, du bras d'honneur à une autre Spitfire en panne, etc...

Jeff

31/07/2010
10:57
re : sucre dans le réservoir
Pour pas volay,

je ne suis pas le gogo dont tu parles et je suis le premier à critiqué ce genre de comportement. (Cf mes réactions sur les différents gugus qui interviennent sur le forum pour critiqué, cassé et en mettre plein la vu à tout le monde (ex mes critiques de Thomas G) dont le ton et le comportement m'exaspère.

Je signe toujours mes mails de la même manière (Jeff, spit Mk3 1968) voir parfois fait un brin d'humour....

J'interviens sur le forum depuis que j'ai ma spit Mk3 soit 1999.

Je suis deux-sèvrien (on peut même se voir si tu veux !!!).
Mon pseudo est tjrs actif et le même.
Je suis simplement en train de préparer mon départ en vacances (qui devait se faire en TR6!!), et que j'ai eu un petit soucis de box internet (que veux tu qd tout va mal.)
Que dire d'autre: désolé mais je n'ai pas pris de photos qd je suis tombé en panne?
Mes véhicules sont connus dans le secteur (tel au garage Aumonier à Aiffres (spécialiste des anglaises) pour info. J'y suis même passé hier pour lui raconté tellement j'avais les boules.

Maintenant, je suis très heureux des réponses rapides et de votre soutient qui m'ont été apportées.

Merci à tous

Par contre moi, je ne te connais pas plus que ça!!!

Jean-François (Jeff)
spit Mk3 1968, TR6 US version 1974 (tjs sucrée malheureusement)
Pas_volay

31/07/2010
11:39
re : sucre dans le réservoir
Ok, ok, je retire ce que j'ai dit: j'avais vu des messages signés JEFF, mais comme il n'était nulle part mention d'une TR6, je m'étais dit que c'était encore le petit rigolo habituel, parce qu'on y retrouvait les composantes émotionnelles propres à faire réagir les membres du forum.

Dont acte, bonne chance pour ton nettoyage, comme dit plus haut, je pense que ça se limitera à ça.
jefff

02/08/2010
14:20
re : sucre dans le réservoir
ne pas confondre Jeff et Jefff
ben non, c'est pas les mêmes...

a la réflexion je ne pense pas être un gugusse qui fait pleurer sur le forum a coup de charge émotionnelle...faut que je change de nom moi!
Coco bel oeil

02/08/2010
14:26
re : sucre dans le réservoir
A notre époque y'en a assez qui se sucre !!!.......
roland p

02/08/2010
17:42
re : sucre dans le réservoir
au fait comment sais tu que c'est du sucre ? c'est pas le belgom anticorrosion qui se decolle ? ( je blague ) comme je n'ai jamais utilisé de belgom , quand j'ai acheté ma tr6 en morceaux en 1991 le reservoir etait legerement oxydé a l'interieur il est resté comme ça pendant 6 ans pendant le temps de la restauration , je l'ai sablé comme j'ai pu par les orifices disponibles , passage de gauge et bouchon de remplissage , puis secoué ( pas facile ) avec des graviers dedans , je l'ai monté comme ça sans autre traitement ça fait donc plus de 10 ans que je roule sans aucun soucis d'impuretés dans l'essence , de plus quand j'ai eu l'arriere embouti la voiture est restée 3 ans le reservoir demonté , je roule encore maintenant quelle est reparée sans probl^mes , je raconte encore ma vie et ça ne va beaucoup t'aider c'est clair , et je ne sais pas si du sucre dans un reservoir est facile a enlever .ça ressemble a quoi la mixture essence et sucre ?
roland p

02/08/2010
17:46
re : sucre dans le réservoir
" jauge "
roland p

03/08/2010
10:34
re : sucre dans le réservoir
belgom ! j'ai confondu avec restom , argh ! comme je n'ai jamais employé ni l'un ni l'autre .
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