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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| philou 09/08/2010 08:46 |
decouper l'arrière du chassis ????? |
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| je dois monter un echappement inox double sur ma spit 1500 us et je pense que ça ne dois pas passé d'après ce que j'avais lu il y a longtemps est il possible de decouper les 2 renforts qui servait a monter le pare chocs d'origine sans risque afin d'avoir un chassis normal (europeen) |
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| jpc 8430 09/08/2010 14:30 |
re : decouper l'arrière du chassis ????? |
| @ Philou Attention aux modifs de ce genre ! si jamais un controleur technique s'en rend compte , tu risque d'avoir de GROS probleme. Solution !!? essaye deja de presenter les echappements si tu les a , sinon prendre les dimensions , et ganberger sans toucher au chassis. cdt j p c |
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| philou 09/08/2010 16:12 |
re : decouper l'arrière du chassis ????? |
| les echappement je ne les ai pas je dois justement les acheter par contre les morceau de feraille sont là pour la fixation des enormes pare chocs made in usa, mais maintenant il ne servent plus a rien vu que j'ai des pare chocs" euro" |
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| Arnaud13 09/08/2010 16:42 |
re : decouper l'arrière du chassis ????? |
| Faut couper et faire propre comme une peinture de la partie arrière,( rien ne t'enpèche de faire des retouches pour luter contre la rouille ...) Les CT ne voient que ce qui saute aux yeux comme une traversse coupée suvagement et le métal laissé à nu. Comme le dir JPC, il faut gamberger un peu et peut-être que les pots rentrent, de plus cette traversse te permetra de les fixer sur celle ci et non sur la caisse. Il faudra peut-être recoupper le tube d'entrés et tes pots seront un peu avancés ce qui limitera un peu les retour de gas d'échapement dans le coffre. Réflechis bien et de toute façon c'est plus facile si tu les a en main. A+ |
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| philou 09/08/2010 17:44 |
re : decouper l'arrière du chassis ????? |
| ok merci mais je pense que comme le dit arnaud si c'est fait proprement ça ne se verra pas de plus il y aura un traitement contre la rouille ça c'est sure par contre là ou j'ai un peut peur c'est sur le fait de les avancé un peut ça risque d'etre un peut moche si ça sort trop en plus vu que les renfort de chassis sont en biais ça risque de pas le faire en fait je me demandais si quelqu'un avait eu une 1500 us et avait modifié de la sorte, si cette personne a des photos je remercie d'avance |
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