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| Benoîtfun 09/08/2010 21:24 |
PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
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| Hello à tous de ... Belgique, hé oui. Je viens de reprendre ma spit en main(honte à moi 3 années dans le garage) je l'ai bien remise en ordre mais j'ai un petit souci de phares, quand je place le bouton sur milieu, les petits phares avant s'allume les arrières aussi l'anti brouillard ok et quand je place le bouton sur le bas les phares avant c'est ok par contre plus rien à l'arrière, ni phares ni antibrouillard..., les clignoteurs c'est ok avant et arrière feu de recul ok je pige pas de l'aide svp si quelqu'un voit de quoi il peut s'agir ??? Pour info, au départ plus rien ne s'allumait du tout..., j'ai donc démonté l'interrupteur sur tableu de bord et retirer les cables pour bien nétoyer le tout et replacé l'ensemble et toujours même situation... Merci de m'aider et bonne route en SPIT à tous. |
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| Benoîtfun 09/08/2010 23:37 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Hello personne pour m'aider ??? Merci si vous avez une idée... Bonne route! |
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| Harry 10/08/2010 00:08 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Salut Maybee le fusible ou le contact dans l'interrupteur de lumière principale. Cheers, Harry |
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| marcassinou * 10/08/2010 00:27 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Bonsoir Tous les feux de position (sous parechoc avant ,rouges arrieres ,plaque immat et tableau de bord sont reliés à la même source par un conducteur rouge uni.N'a rien à voir avec l'inter des lumières:clignotants, circuit à part vert/rouge gauche et vert/blanc droit et les feux de recul vert/noir +les feux stop vert/violet même fusible que clignos mais circuit à part.Donc soit une mauvaise masse (le plus probable ) des veilleuses+stop puisque normalement c'est la même ampoule à 2 filaments et le filament de stop sert de masse pour les veilleuses puisque 4 fois +puissant ( si défaut de masse) et l'autre possibilité c'est une erreur de branchement au remontage inter tableau (l'alim gros marron est sur 3 le bleu commandecontact codes et phares avants sur 1 et les rouges ou rouge/vert au milieu sachant toutefois qu'il y a eu des variantes d'inter tableau mais le principe est le même.) En général, ces problèmes sont rarement dûs aux conducteurs mais plutôt à l'oxydation.Bon courage. |
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| ollin01 * 10/08/2010 10:01 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| chapeau marcassinou je conserve ces explications precieusement au cas ou, apres remontage suite à peinture, qq pb apparaisent.................. |
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| Benoîtfun 10/08/2010 11:17 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Bonjour et merci de votre aide, Info de + vu ce matin, hier j'ai oublié de préciser un autre problème, quand je fais un appel de phare ou un arrêt sur position gros phare, seul le phare coté passager s'allume l'autre côté conducteur ne s'allume pas, et surprise ce matin en testant à nouveau, même problématique qu'hier SAUF que ce matin c'est l'inverse pour les gros phare... côté passger off et côté conducteur s'allume!!! bref je deviens fou là... Marcassinou peut-être ceci peut confirmer votre avis ou dégager une autre piste ??? Enorme merci encore... |
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| Chris92 10/08/2010 11:28 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Bonjour Benoit, Comme dit précédemment par Marcassinou, bien vérifier si il n'y a pas d'oxydation au niveau des différents contacts, douille porte-ampoule, masse etc... Bon courage pour la suite Chris |
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| Benoîtfun 10/08/2010 11:48 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Re à tous, Je viens de vérifier et les feux stop sont ok, donc le problème qui demeure est que les feux arrières et éclairage plaque arrière ne marche pas quand bouton enclanché pour phares...les avants eux ok sauf comme indiqué ce matin que au niveau des appels gros phares avants un seul s'allume et il semble pas toujours le mëme... comment résoudre ? vérifier quoi exactement selon ces infos ??? Merciiiiiiii. |
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| Chris92 10/08/2010 12:04 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Re, Bien vérifier si tous les éléments d'éclairage (feux AR + éclaireur de plaque, feux AV + Phares) sont en bon état au niveau des connexions et si SURTOUT si la masse est bien présente. Cdt |
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| Benoîtfun 10/08/2010 12:56 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Eureka.... étrange vraiment, j'ai juste inversé les bornes rouge et bleu sur le contact qui était pourtant bien raccordées j'ai joué un peu avec le contact et replacé les bornes comme avant et...soudainement tous est ok avant comme arrière... étrange étrange...j'espère que ce va durer... Grand grand merci à tous et bonne route...@+. |
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| Chris92 10/08/2010 13:00 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Quand tout le monde te dit qu'il s'agit d'un mauvais contact !!! Maintenant, je pense que ton pb risque de revenir si tu ne nettoies pas tes contacts, ne serai-ce que sur le contact. Amicalement Chris |
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| marcassinou * 10/08/2010 16:55 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Au prix où il est vendu,il vaut mieux changer l'inter à 3 positions .Dans ce cas il a ....30 ans. | |
| roland p 10/08/2010 17:04 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| si les portes ampoules des feux arrieres sont du m^me type que les tr6 ( je precise , je me mefie maintenant ) il faut souder a l'etain la patte interne de masse qui est souvent inoperante m^me sur du neuf .de toute façon a verifier | |
| marcassinou * 10/08/2010 21:38 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Tant que l'on peut,il faut se rapprocher de ce qui se fait actuellement,c'est à dire ne pas trop se fier à la "masse" c.à.d. la carrosserie mais amener des masses,si possible, car les fixations s'oxydent,chauffent même parfois du fait du faible contact restant. | |
| Benoîtfun 11/08/2010 07:54 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Encore merci à tous, mais là ca tient sans problème... juste de l'oxydation je crois résolue à présent du fait qu'elle n'avait plus bouger depuis 3 années grand merci de votre soutien encore. Ah oui encore une question, me reste un ptit problème, le compteur kylométrique ne monte plus... juste un câble de débrancher, il y en a t'il un seul ? ou autre cause possible ??? Merci de vos conseils. @++ | |
| Chris92 11/08/2010 12:12 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Bonjour Benoit, Oui, il n'y a qu'un seul câble..si débranché, y'a plus qu'à sinon, il peut être cassé à une extrémité.. Bonne route ! Chris |
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| marcassinou * 11/08/2010 14:48 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Je conseille,quand il marchera, de l'étalonner avec un GPS. | |
| Harry 11/08/2010 16:02 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Salut Benoit, Est-ce que le compteur qui ne fonctionne pas, ou ne pas le pointeur de vous montrer à quelle vitesse êtes-vous? Cheers, Harry |
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| Benoîtfun 11/08/2010 16:03 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Re à tous, oui le câble est cassé...ooohh, comment s'appelle ce câble au fait ? car j'ai trouvé "in Belgium" un ptit revendeur de plein de pièces à ptits prix(des serrures en ordre à 10¤, des capottes à 100¤ ect ect...) il a surement ce câble..., ah pour la petite histoire, ce matin, me suis présenté au contrôle technique avec titine et bingo... en ordre nikel, nouvelle assurance, nouvelle plaque ancètre et déjà refait ensemble 150 bornes ce jour... un régal voir un vrai couple...looOOOooOOll, ci ca tente quelqu'un je tenterai de mettre des photos de ma titine ici... d'ici là merci de m'indiquer, si vous le savez, à la recherche de quel câble je dois me mettre en chasse à présent... Bonne aprem...@+++ | |
| Benoîtfun 11/08/2010 16:15 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Hello Harry, nous avons écrit en même temps....loooool, en fait les 2, le compteur ne compte plus..., et je ne vois plus à quelle vitesse je roule.... plus rien donc à ce niveau... Merciiiiiiiii. |
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| marcassinou * 11/08/2010 18:10 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| On l'appelle un "cable de compteur".Attention aux PV un GPS vite ! | |
| Benoîtfun 11/08/2010 18:24 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Merciiii Marcassinou j'ai déjà le gps........ me reste juste à trouver le câble de compteur lOOOOOOoooooooooOOOOOOOOOllllllllllllllllll mon ptit revendeur j y crois loooooooooooooooooooool |
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| Chris92 11/08/2010 18:30 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Hé Benoit, à par le plaisir de rouler en Spit, qu'est-ce que tu prends comme euphorique ?? ........ LOL, et bien heureux de voir un Spitouiste content !!! Chris |
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| Chris92 11/08/2010 18:33 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Re, Peut-être le pot belge ?? |
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| Benoîtfun 12/08/2010 09:01 |
re : PROBLEME DE PHARE SUR MA SPIT 1500 DE 1978 |
| Re, bah Chris à part une ptite vodka de temps à temps...pas grand chose en fait loool le plaisir de ma Spit me suffit amplement.... reloooooool bonne journée @++ | |
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