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gamma34

12/08/2010
08:20
Prob. jauge à essence
Bonjour à tous, depuis quelques jours je rencontre un problème avec la jauge à essence de mon Herald 13/60: lorsque je mets le contact, ma jauge monte sur full et ceci quel que soit le niveau de l'essence et se remet à zero quand je coupe le contact. (l'indicateur de temp. d'eau fonctionne normalemment!) C'est grave docteur?
jpc 8430

12/08/2010
08:24
re : Prob. jauge à essence
@ gamma 34
Non ce ne doit pas etre bien grave :: depose la jauge du reservoir
( faire attention au viveau d'essence ) et debloque le bras de flotteur .
tu peux essayer avec une regle aussi a travers le bouchon de premplissage , mais pas forcement accessible ; et puis de demonter la jauge te permettra de voir ce qui ce passe !
cdt
j p c
gamma34

13/08/2010
08:02
re : Prob. jauge à essence
merci, je vais regarder ce prob. et vous tiens au courant.
gamma34

14/08/2010
08:25
re : Prob. jauge à essence
Et un problème de résolu, merci JPC, effectivement, j'ai sorti ma jauge après avoir purger le réservoir. Elle devait certainement être coincée car en la testant tout refonctionne très bien.(j'imaginais avoir à la base un prob. au niveau du tableau de bord!).
Vive le forum!! Et bon week-end à tous!
jpc 8430

14/08/2010
17:55
re : Prob. jauge à essence
@ gamma 34
Bien que tu soit depanné : la prochaine fois , commence deja par donner quelques PETITS coups de poing sur le reservoir, ça peux resoudre le probleme facilement !! et surtout ne JAMAIS faire le plein complet :
D'abord ça put l'essence dans la voiture, et ça coince la jauge .
cdt
j p c
gamma34

17/08/2010
09:07
re : Prob. jauge à essence
Pour les coups de poing, je m'en étais déjà occupé, quand au plein complet...j'en prends bonne note! Cdt
gamma34
Arnaud13

17/08/2010
10:42
re : Prob. jauge à essence
Salut,
Il faut peut-être verifier si le bras n'est pas tordu, si tu part comme ça gamma tu vas te faire baiser un de ces 4 et te retrouver en rade et ça fait une bagnole de + avec une merde lattante...
Redémonte ta jauge et véifis la course du bras en mettant la jauge dans la mm position que dans le réservoir, le bras coince qq part et il faut y remedier, le coup de poing c'est bon pour te dépanner mais il faut réparer, un réservoir est fait pour être remplis, chez moi ça ne sent pas l'éssence...
A+
vtec

17/08/2010
21:40
re : Prob. jauge à essence
+1!
Il n'y a aucune raison pour que la jauge se coince lorsque l'on fait le plein! D'autre part, dans cette condition, si il y a des odeurs d'essence, c'est qu'il y a un problème d'étanchéité! Refuser de faire le plein pour cette raison, c'est soigner la conséquence mais pas la cause!
gamma34

18/08/2010
07:54
re : Prob. jauge à essence
Ok, je vais redémonter la bestiole ce week-end et regarder où le bras-flotteur frotte dans le réservoir.
cdt
jpc 8430

18/08/2010
08:51
re : Prob. jauge à essence
@ VTEC
Tu as raison sur le principe ! mais n'oublions pas que nos voitures
ont toutes dans les 40 ans a peu pres, et que les defauts de toutes sortes ce produisent. Le forum en est la meilleur preuve. Une jauge peut se coincer, puisque que c'est arrivé
à Gamma 34 !! ce qui tendrait et pourrait confirmer que cette piece s'use ; Quand au bras qui se tord !! comment ??
Pour les odeurs d'essence , il y a seulement une petite mise a l'air qui suffit , et qu'avec le plein ( 27 à 30 litres ) qui se " ballade " dans le reservoir font ressortir ces odeurs : d'ailleurs a priori , entre les reservoirs des MK3 et 4 , cette mise a l'air a etait bien modifié ! et tres probablement sur les Herald !
cdt
j p c
ollin01 *

18/08/2010
10:01
re : Prob. jauge à essence
en effet les odeurs d'essence proviennent presque toujours de la mise à l'air libre
etat du tuyau à controler
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=64518&debut=90&recherche=jauge&rt=sg&page=4#64518
pour ce qui concerne le démontage de la jauge, ça n'est vraiment pas compliqué
le plus difficile étant de bien vider le réservoir pour la sécurité et éloigner imperativement toute source potentiel d'étincelles (telephone portable par exemple !)


vtec

18/08/2010
10:06
re : Prob. jauge à essence
Tout a fait d'accord avec toi "jpc 8430"! Mais ce que je voulais dire plus haut, c'est que ces problèmes, que ce soit la jauge ou les odeurs d'essence ont une cause. Les solutions apportées (coup de poing sur le réservoir et refus de faire le plein) sont bonnes, comme le dit "Arnaud13", pour dépanner! Si la jauge est usée par le temps et les kilomètres et qu'elle se coince, un remplacement est a envisager. Rien n'est éternel dans ce bas monde!
Pour les odeurs d'essence, peut être y a t'il moyen de déplacer la mise a l'air libre du réservoir! Je ne sais pas, je ne possède pas de "Spit"!
ollin01 *

18/08/2010
10:07
re : Prob. jauge à essence

voilà la jauge démontée
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