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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gamma34 12/08/2010 08:20 |
Prob. jauge à essence |
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| Bonjour à tous, depuis quelques jours je rencontre un problème avec la jauge à essence de mon Herald 13/60: lorsque je mets le contact, ma jauge monte sur full et ceci quel que soit le niveau de l'essence et se remet à zero quand je coupe le contact. (l'indicateur de temp. d'eau fonctionne normalemment!) C'est grave docteur? | |
| jpc 8430 12/08/2010 08:24 |
re : Prob. jauge à essence |
| @ gamma 34 Non ce ne doit pas etre bien grave :: depose la jauge du reservoir ( faire attention au viveau d'essence ) et debloque le bras de flotteur . tu peux essayer avec une regle aussi a travers le bouchon de premplissage , mais pas forcement accessible ; et puis de demonter la jauge te permettra de voir ce qui ce passe ! cdt j p c |
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| gamma34 13/08/2010 08:02 |
re : Prob. jauge à essence |
| merci, je vais regarder ce prob. et vous tiens au courant. | |
| gamma34 14/08/2010 08:25 |
re : Prob. jauge à essence |
| Et un problème de résolu, merci JPC, effectivement, j'ai sorti ma jauge après avoir purger le réservoir. Elle devait certainement être coincée car en la testant tout refonctionne très bien.(j'imaginais avoir à la base un prob. au niveau du tableau de bord!). Vive le forum!! Et bon week-end à tous! |
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| jpc 8430 14/08/2010 17:55 |
re : Prob. jauge à essence |
| @ gamma 34 Bien que tu soit depanné : la prochaine fois , commence deja par donner quelques PETITS coups de poing sur le reservoir, ça peux resoudre le probleme facilement !! et surtout ne JAMAIS faire le plein complet : D'abord ça put l'essence dans la voiture, et ça coince la jauge . cdt j p c |
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| gamma34 17/08/2010 09:07 |
re : Prob. jauge à essence |
| Pour les coups de poing, je m'en étais déjà occupé, quand au plein complet...j'en prends bonne note! Cdt gamma34 |
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| Arnaud13 17/08/2010 10:42 |
re : Prob. jauge à essence |
| Salut, Il faut peut-être verifier si le bras n'est pas tordu, si tu part comme ça gamma tu vas te faire baiser un de ces 4 et te retrouver en rade et ça fait une bagnole de + avec une merde lattante... Redémonte ta jauge et véifis la course du bras en mettant la jauge dans la mm position que dans le réservoir, le bras coince qq part et il faut y remedier, le coup de poing c'est bon pour te dépanner mais il faut réparer, un réservoir est fait pour être remplis, chez moi ça ne sent pas l'éssence... A+ |
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| vtec 17/08/2010 21:40 |
re : Prob. jauge à essence |
| +1! Il n'y a aucune raison pour que la jauge se coince lorsque l'on fait le plein! D'autre part, dans cette condition, si il y a des odeurs d'essence, c'est qu'il y a un problème d'étanchéité! Refuser de faire le plein pour cette raison, c'est soigner la conséquence mais pas la cause! |
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| gamma34 18/08/2010 07:54 |
re : Prob. jauge à essence |
| Ok, je vais redémonter la bestiole ce week-end et regarder où le bras-flotteur frotte dans le réservoir. cdt |
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| jpc 8430 18/08/2010 08:51 |
re : Prob. jauge à essence |
| @ VTEC Tu as raison sur le principe ! mais n'oublions pas que nos voitures ont toutes dans les 40 ans a peu pres, et que les defauts de toutes sortes ce produisent. Le forum en est la meilleur preuve. Une jauge peut se coincer, puisque que c'est arrivé à Gamma 34 !! ce qui tendrait et pourrait confirmer que cette piece s'use ; Quand au bras qui se tord !! comment ?? Pour les odeurs d'essence , il y a seulement une petite mise a l'air qui suffit , et qu'avec le plein ( 27 à 30 litres ) qui se " ballade " dans le reservoir font ressortir ces odeurs : d'ailleurs a priori , entre les reservoirs des MK3 et 4 , cette mise a l'air a etait bien modifié ! et tres probablement sur les Herald ! cdt j p c |
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| ollin01 * 18/08/2010 10:01 |
re : Prob. jauge à essence |
| en effet les odeurs d'essence proviennent presque toujours de la mise à l'air libre etat du tuyau à controler http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=64518&debut=90&recherche=jauge&rt=sg&page=4#64518 pour ce qui concerne le démontage de la jauge, ça n'est vraiment pas compliqué le plus difficile étant de bien vider le réservoir pour la sécurité et éloigner imperativement toute source potentiel d'étincelles (telephone portable par exemple !) |
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| vtec 18/08/2010 10:06 |
re : Prob. jauge à essence |
| Tout a fait d'accord avec toi "jpc 8430"! Mais ce que je voulais dire plus haut, c'est que ces problèmes, que ce soit la jauge ou les odeurs d'essence ont une cause. Les solutions apportées (coup de poing sur le réservoir et refus de faire le plein) sont bonnes, comme le dit "Arnaud13", pour dépanner! Si la jauge est usée par le temps et les kilomètres et qu'elle se coince, un remplacement est a envisager. Rien n'est éternel dans ce bas monde! Pour les odeurs d'essence, peut être y a t'il moyen de déplacer la mise a l'air libre du réservoir! Je ne sais pas, je ne possède pas de "Spit"! |
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| ollin01 * 18/08/2010 10:07 |
re : Prob. jauge à essence |
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