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| MICHEL 95 25/08/2010 13:50 |
reservoir d'essence |
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| Bonjour je suis en train de changer mon reservoir d'essence . Je souhaiterai savoir si il a un joint entre le reservoir et la sortie d'essence ? ou une precaution particuliere à prendre ...pate à joint ou autres??? |
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| Marc 25/08/2010 14:39 |
re : reservoir d'essence |
| Salut, le réservoir est relié au bouchon par un tube en caoutchouc fixé par 2 colliers métalliques. Pas de pâte à joint. Ensuite, il y a un joint coutchouc entre le bouchon et la caisse. |
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| Michel63 * 25/08/2010 16:54 |
re : reservoir d'essence |
| Je parle de ma voiture qui est une Mk3. Si la "sortie d"essence" est l'orifice où se raccorde la tubulure qui va à la pompe, il n'y a pas de joint. Juste un "raccord olive" à bien nettoyer et bien serrer. Pour plus de sureté j'ai ajouté un peu d"Hermétic" sur le filet de l'écrou du raccord, mais je ne suis pas sûr que ce soit indipensable puisque l'étanchéité se fait au niveau de l'olive. |
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| Harry 25/08/2010 17:17 |
re : reservoir d'essence |
| Salut Michel63, Aucun sealent sur les filets, l'olivie doit faire l'étanchéité! Cheers, Harry |
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| Michel63 * 25/08/2010 17:35 |
re : reservoir d'essence |
| C'est bien ce que je me disais quand je le faisais http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/xrougi3.gif . Ca sert à rien... juste à me rassurer ! Pas grave, ce n'est pas du "Freinfilet" définif, c'est démontable. Merci Harry |
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| jpc 8430 26/08/2010 09:06 |
re : reservoir d'essence |
| @ harry & michel 63 Il peut-etre utile de mettre de l'Hermetic , car au fil du temps , le raccord Olive peux prendre un peut de jeux, et fuite !! Vecu sur la mienne. Entre la Theorie et la pratique , surtout sur nos voitures , il y a un Monde!!!!!!!!! cdt j p c |
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| Mathieu974 26/08/2010 12:47 |
re : reservoir d'essence |
| Je confirme les propos de JPC, sur la mienne je viens de monter un réservoir neuf + tuyau cuivre neuf + olive et écrou neufs : l'olive ne doit pas faire l'etanchéité car il y a une fuite en permanence... pour du neuf c'est pénible alors je pense qu'au bout de quelques années il doit effectivement y avoir des risques... | |
| Geoffroi 26/08/2010 13:44 |
re : reservoir d'essence |
| Bonjour, Pour l'etancheite avec une olive, je suis persuade que c'est une bonne solution, si c'est etanche au montage, il y a peu de chance que ca bouge. Contrairement a un joints "souple" qui finit par durcir et casser. L'interet de l'olive est aussi de travaille avec les variations de temperature de la meme facon que le reste. Sur le systeme de refroidissement, j'ai remplace la conduite rigite qui passe sous les carbu, a une extremite, c'est une olive qui n'etait pas etanche par ce que je l'avais mal serrer. Depuis que je l'ai remonte convenablement, ca n'a pas bouge. Pour le reservoir, le raccord entre la conduite en cuivre (du cuivre de clim recycle) et la sortie du dit reservoir, c'est une conduite souple avec un filtre en ligne. Geoffroi |
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| MICHEL 95 26/08/2010 15:57 |
re : reservoir d'essence |
| Bonjour, Merci pour vos reponse.Mathieu 974 peut tu me dire ou tu a touver un ecrou + une olive neuve? |
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| Mathieu974 27/08/2010 09:35 |
re : reservoir d'essence |
| Bonjour Michel 95, j'ai acheté directement le kit d'alimentation d'essence complet vendu chez Rimmer car il n'y avait rien sur ma voiture jusqu'aux carbus. Par contre il me semble que chez moss, on doit pouvoir trouver ca au détail (a verifier je ne suis pas absolument certain...) |
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