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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gege16 * 02/09/2010 19:09 |
Regulateur dynamo |
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![]() command peut on régler le régulateur photo 1 |
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| gege16 * 02/09/2010 19:10 |
re : Regulateur dynamo |
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| Chris92 02/09/2010 19:21 |
re : Regulateur dynamo |
| Bonsoir Gégé, Un règlage est très difficile sauf si fait par un spécialiste qui te prendra au moins auusi cher que d'en acheter un neuf... J'aimerai avoir l'avis de personnes qui ont connues les mêmes déboires... @+ Chris |
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| Chris92 02/09/2010 19:24 |
re : Regulateur dynamo |
| Re, Si c'est après un 1er démarrage, c'est aussi normal que ça débite aussi fort.... pour maintenir et recharger la batterie... Chris |
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| gege16 * 02/09/2010 19:29 |
re : Regulateur dynamo |
![]() alors si je peut le régler je saurai au moins comment sa marche |
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| gege16 * 02/09/2010 19:31 |
re : Regulateur dynamo |
| pas normal elle fait bouillir la batterie qui est bonne | |
| Chris92 02/09/2010 19:39 |
re : Regulateur dynamo |
| Dans ce cas-là, je pense que ton régulateur est HS, le fait d'en acheter un neuf te permettra de le vérifier et si tes doutes subsistent quant à la qualité, il sera toujours couvert par la garantie. Amicalement Chris |
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| Chris92 02/09/2010 19:45 |
re : Regulateur dynamo |
| Re, il faut aussi vérifier la qualité des contacts sur tes bobines, j'ai connu le même problème sur ma Mk3.... contacts brûlés.. Chris |
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| jpc 8430 02/09/2010 19:47 |
re : Regulateur dynamo |
| @ gégé16 Quasi IMPOSSIBLE a regler sois meme !! reste a trouver un BON electricien auto , et c'est pas gagné !! De toute maniere le prix du controle/Reglage va te couter plus cher qu'un neuf . J'ai actuellement ce probleme avec un Lucas RB 340 sur Spit. Un regul neuf coute dans mon cas 22 euros plus envoie !! Un regul d'occas 10 Euros !!, Mais fonctionne-t-il ?? A priori le dessin que tu as mis en place , est extrait de chez AES , qui semble etre les seules a vendre a prix TRES correct ces regul !! Maintenant tu peux aussi te rendre chez un fournisseur de pieces auto, ( pas dans les chaines ) et ils te trouveront l'equivalent , voir l'origine . Ne perdez pas de vu , que beaucoup de pieces ne sont pas TYPIQUE Triumph. Cherche aussi les modifs pour faire un regul electronique , idem au tiens . cdt j p c |
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| Andre 17 02/09/2010 20:20 |
re : Regulateur dynamo |
| Bonsoir gege 16, Ayant les mêmes sur mes TR, je suis certain que l'on peut les regler de la façon suivante : Sur la photo de 19.10, visser la vis de DROITE ( en jaune ) Avec un voltmètre vous devriez pouvoir baisser à 13v8. Si la vis n'agit pas, le régulateur est cuit.... Bien cordialement. |
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| Fabrice * 02/09/2010 21:16 |
re : Regulateur dynamo |
![]() Sinon je te l'envoie directement sur ton mail perso. Si la "bête" n'est pas morte c'est réglable. attention tout de même que la fonction disjonction fonctionne toujours après le réglage. Il faut impérativement que le circuit entre la batterie et la dynamo s'ouvre lorsque que le moteur est arrêté. Sinon la dynamo sera ré alimentée par la batterie et voudra tourner comme un moteur. Risque d'incendie. Fabrice 45 |
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| Fabrice * 02/09/2010 21:28 |
re : Regulateur dynamo |
| Pas très lisible le fichier joint. Je viens de te l'envoyer en grand format à l'adresse mail que tu as déclarée à l'Amicale. Si tu en as changé depuis donnes moi ta nouvelle adresse en cliquant sur mon speudo. Fabrice 45 |
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| Fabrice * 03/09/2010 08:52 |
re : Regulateur dynamo |
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| gege16 * 03/09/2010 08:59 |
re : Regulateur dynamo |
| Merci Fabrice j ai bien reçu le document reste plus qu a essayer Gerard |
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| gege16 * 04/09/2010 18:10 |
re : Regulateur dynamo |
| Dernière nouvelle , après essais de réglage aucun résultat reste plus qu a le changer gérard |
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