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gege16 *

02/09/2010
19:09
Regulateur dynamo

premiere mise en route du moteur sur mon Herald Genty j ai un voltage de charge trop élevé 15,8 V a 2000 tr
command peut on régler le régulateur
photo 1
gege16 *

02/09/2010
19:10
re : Regulateur dynamo

PHOTO 2
Chris92

02/09/2010
19:21
re : Regulateur dynamo
Bonsoir Gégé,

Un règlage est très difficile sauf si fait par un spécialiste qui te prendra au moins auusi cher que d'en acheter un neuf...

J'aimerai avoir l'avis de personnes qui ont connues les mêmes déboires...

@+

Chris
Chris92

02/09/2010
19:24
re : Regulateur dynamo
Re,

Si c'est après un 1er démarrage, c'est aussi normal que ça débite aussi fort.... pour maintenir et recharger la batterie...

Chris
gege16 *

02/09/2010
19:29
re : Regulateur dynamo

oui Chris mais un spécialiste est dure a trouver de nos jours et un neuf est il bien réglé d origine vue la qualitée des refabrication actuel
alors si je peut le régler je saurai au moins comment sa marche
gege16 *

02/09/2010
19:31
re : Regulateur dynamo
pas normal elle fait bouillir la batterie qui est bonne
Chris92

02/09/2010
19:39
re : Regulateur dynamo
Dans ce cas-là, je pense que ton régulateur est HS, le fait d'en acheter un neuf te permettra de le vérifier et si tes doutes subsistent quant à la qualité, il sera toujours couvert par la garantie.

Amicalement

Chris
Chris92

02/09/2010
19:45
re : Regulateur dynamo
Re,

il faut aussi vérifier la qualité des contacts sur tes bobines, j'ai connu le même problème sur ma Mk3.... contacts brûlés..

Chris
jpc 8430

02/09/2010
19:47
re : Regulateur dynamo
@ gégé16
Quasi IMPOSSIBLE a regler sois meme !! reste a trouver un BON electricien auto , et c'est pas gagné !!
De toute maniere le prix du controle/Reglage va te couter plus cher qu'un neuf .
J'ai actuellement ce probleme avec un Lucas RB 340 sur Spit.
Un regul neuf coute dans mon cas 22 euros plus envoie !!
Un regul d'occas 10 Euros !!, Mais fonctionne-t-il ??
A priori le dessin que tu as mis en place , est extrait de chez AES , qui semble etre les seules a vendre a prix TRES correct ces regul !!
Maintenant tu peux aussi te rendre chez un fournisseur de pieces auto, ( pas dans les chaines ) et ils te trouveront l'equivalent , voir l'origine .
Ne perdez pas de vu , que beaucoup de pieces ne sont pas TYPIQUE Triumph.
Cherche aussi les modifs pour faire un regul electronique , idem au tiens .

cdt
j p c
Andre 17

02/09/2010
20:20
re : Regulateur dynamo
Bonsoir gege 16,

Ayant les mêmes sur mes TR, je suis certain que l'on peut les regler de la façon suivante :

Sur la photo de 19.10, visser la vis de DROITE ( en jaune ) Avec un voltmètre vous devriez pouvoir baisser à 13v8.

Si la vis n'agit pas, le régulateur est cuit....

Bien cordialement.
Fabrice *

02/09/2010
21:16
re : Regulateur dynamo

Voir le document joint si cela peut t'aider et surtout si il est lisible.
Sinon je te l'envoie directement sur ton mail perso.
Si la "bête" n'est pas morte c'est réglable. attention tout de même que la fonction disjonction fonctionne toujours après le réglage. Il faut impérativement que le circuit entre la batterie et la dynamo s'ouvre lorsque que le moteur est arrêté. Sinon la dynamo sera ré alimentée par la batterie et voudra tourner comme un moteur. Risque d'incendie.
Fabrice 45
Fabrice *

02/09/2010
21:28
re : Regulateur dynamo
Pas très lisible le fichier joint.
Je viens de te l'envoyer en grand format à l'adresse mail que tu as déclarée à l'Amicale. Si tu en as changé depuis donnes moi ta nouvelle adresse en cliquant sur mon speudo.
Fabrice 45
Fabrice *

03/09/2010
08:52
re : Regulateur dynamo

Nouvel essai
gege16 *

03/09/2010
08:59
re : Regulateur dynamo
Merci Fabrice j ai bien reçu le document reste plus qu a essayer
Gerard
gege16 *

04/09/2010
18:10
re : Regulateur dynamo
Dernière nouvelle , après essais de réglage aucun résultat reste plus qu a le changer
gérard
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