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Jeoire

03/08/2010
22:43
N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Bonjour,

très heureux propriétaire d'une Spit 1500 depuis vendredi, je dois donc lui faire faire une nouvelle carte grise. Problème, le contrôle technique a révélé que le numéro de série indiqué sur la précédente (TFADW2ATFH) ne correspondait pas avec le numéro de plaque constructeur (007190).
De même, sur la CG, le type est "1500FH" et la désignation commerciale "Spitfire".
Est-ce que ces informations (qui figuraient au moins sur les 2 précédentes CG) sont correctes, où est-ce que je dois demander de les corriger lors de la création de la nouvelle CG, et si oui comment ?

D'après cette page :
http://laspitfire1500.fr/IDENTIFIER.html
... j'ai cru comprendre que TFADW2AT (FH ?) devrait être le type, et 007190 le "numéro dans la série du type" ; à ce moment là la désignation commerciale serait "Spitfire 1500", est-ce correct ?
Antoine

04/08/2010
00:15
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Normalement ce lien de la FFVE devrait t'aider dans tes recherches.

http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=96&menu_id=54&Itemid=51

Antoine Spitfire MK2 1967
marcassinou *

04/08/2010
10:22
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
D'où la nécessité de bien contrôler l'administratif avant même de voir si le véhicule est en bon état,d'autant que maintenant les contrôles sont draconniens et peuvent envoyer votre belle voiture à la casse.J'espère pour vous que tout ceci va vite s'arranger.
Jeoire

04/08/2010
18:49
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
A la casse pour un numéro de série mal recopié sur la carte grise !? Heureusement pour le moment je n'en suis pas là, la non correspondance plaque/CG n'a causé qu'un défaut constaté sur le CT, mais sans contre-visite.

En soi, je pourrais sans doute faire faire la nouvelle CG avec les mêmes infos que l'ancienne, mais ça me semble plus propre d'essayer d'y mettre des infos correspondant à la plaque, et donc a priori à la CG d'origine.

Du coup, j'aurais aimé savoir comment ces infos figuraient sur les cartes grises des autres Spits (particulièrement celles de 1980, car apparemment la forme du n° de série serait particulière cette année-là ?).
jpc 8430

04/08/2010
19:12
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
@ jeoire
Il faudrait que tu retrouve le 2 eime proprietaire qui avait cette voiture, et faire une comparaison des indications .
J'ai eu le cas avec la mienne ;
La prefecture de l'herault avait tapé un I ( i ) au lieu de 1 ( un )
et la prefecture de Vaucluse a surencherie l'erreur, et le Gard n'a rien vu !!!!!!.
Va de sois que c'etait pas leur faute evidement , l'administration ne se trompe jamais !!!!!!!!, mais je suis parvenu avec un certificat de non gage a retrouver et faire valoir le N° Correct ...
Mais en AUCUN cas ta voiture ira a la casse, en tout cas pour ce motif.
cdt
j p c
marcassinou *

04/08/2010
20:10
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
En bon Marseillais, j'"ézagère" bien sûr.Toutes mes excuses si j'ai donné à certains des angoisses.
jpc 8430

05/08/2010
09:41
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
@ Marcassinou

Oh fatch de .........

cdt

j p c
Jeoire

10/08/2010
18:08
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Bon, eh bien pour finir, j'ai demandé à la préfecture si on pouvait changer, on m'a dit "pas de problème !", j'ai donc passé la demande mentionnant les infos corrigées ... Résultat, je viens de recevoir la carte grise aujourd'hui, et ce sont toujours les mêmes infos incorrectes qui y figurent.
Sacrés fonctionnaires ! Enfin, si ça leur fait plaisir : après tout, ça ne m'empêche pas de rouler ... :-)

@marcassinou : pas de problème, je me disais bien que ça avait l'air "ezagéré" aussi !
nicolas45

16/09/2010
22:38
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Et bien si à partir du 1er janvier 2011, vous ne pourrez plus rouler avec une carte grise non conforme.
En effet à partir de cette date ce sera un motif de contre visite ainsi qu'un basculement obligatoire vers le nouvel SIV pour les voitures qui seraient dans l'ancien système.
Or pour basculer dans le nouveau système, il faut aussi un CT à jour.
Bref on tourne en rond!
donc un conseil, vérifiez bien votre carte grise et les n° de série de votre voiture car les surprises risquent d'être mauvaises! et passez le avant le 1er janvier!
Pas_volay

16/09/2010
23:03
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
M'ouais, Kafka n'est pas mort...

Parfois, il faut savoir être plus bête que le système...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005859

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-5CC40M2593331#moid:MO-5CC40M4294930
did56 *

17/09/2010
01:15
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Salut à toutes et à tous ! Pour donner comme Pas_volay, que je salut au passage , il y a des plaques à frapper chez abva@au-bonheur-des-vieilles-anglaises.fr
J'en avais "loupée" une que la deuxième était gratos ! ! Deux Sacrés potes ceux-la ! !
Didier.
Fabien84 *

17/09/2010
11:31
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Bonjour,
Voici mon expérience. J'ai acheté une Spit MK4. Le numéro sur la CG correspond bien au numéro sur la plaque constructeur du véhicule sauf que sur la CG il manque les lettres FH avant le numéro.
Je fais appel à la FFVE pour faire établir une attestation de datation et caractéristiques (50¤ le bout) que je joins à ma demande de CG à la préfecture.
Résultat: la préfecture n'a pas rajouté le FH sur la nouvelle CG... donc me re voilà au point de départ.
Préfecture de Vaucluse également, il doit y avoir un nid...
Fabien
Pas_volay

17/09/2010
14:36
re : N° de série et type à corriger sur carte grise ?
Mais, enfin, c'est pas compliqué...

J'ai sans doute pas été assez clair, donc je reformule: pour 20¤, vous vous refaites une plaque conforme au document de l'HHAAAAdministration, qui par définition ne se trompe jamais: vous rectifiez la stupide erreur du constructeur, car ce ne peut être qu'une erreur: ces gens-là sont bêtes, sinon ils travailleraient dans une préfecture, et pas dans une usine, CQFD.

Personne ne pourra vous le reprocher, et tout le monde, HHAAAAdministration, CT, maréchaussée, assureur, sera content.

Il faut savoir ne pas être Don Quichotte ;-)
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