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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jeromea 22/09/2010 22:40 |
identification relais |
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 merci de vos lumieres :) , c'etait le moment de la sortir celle la :) |
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| Philippe67 * 22/09/2010 23:56 |
re : identification relais |
| Horrible bricolage qui n'a rien à voir avec un montage d'origine ! Alors pour dire à quoi ça sert, ça va pas être facile ! Tout ce que je peux dire c'est que normalement, les fils bleu et blanc alimentent les phares et les bleu et rouge les codes |
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| marcassinou * 23/09/2010 00:11 |
re : identification relais |
| Bonsoir, J'aime beaucoup le domino.Probable que ce relais non d'origine,s'il alimente les "croisements"ou "plein phares" est la pour éviter de griller les contacts au tableau de bord.Il n'a pas l'air jeune (patte métallique), son schéma doit être dessus et normalement on trouve des équivalents chez l'accessoiriste "du coin".Mais enlevez le domino !! |
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| jpc 8430 23/09/2010 09:36 |
re : identification relais |
| @ jeromea Il n'est pas utile d'aller commander chez Bastuck ; ce relais ce trouve dans les grandes chaines, et de meilleur qualité chez les revendeurs de pieces autos. Garde cette photo , depose le relais , et va en chercher un neuf , en expliquant que c'est pour les phares ( questions d'amperage ) Et comme c'est ecrit dans chaque manuel ; repose dans le sens inverse de la depose !! en essayant d'ameliorer ce bidouillage !!!!! Pour etre certains qu'il s'agit d'une commande des phares , enleve l'alimentation , et essaye d'allumer : voir ce qui ce passe. cdt j p c |
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| jeromea 23/09/2010 10:44 |
re : identification relais |
| je comprens mieux alors :) c'est bien un relais de phares, les fils rouge et bleu connectés au relais arrives au optique, et je n'ai pas d'appel de phare se qui expliquerais aussis pourquoi un des bobinage a l'interieur du relais est deffecteux, je file chez NORAUTO samedi acheter un relais de phares pour refaire tout cela correctement !! merci. |
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| frédéric 23/09/2010 17:48 |
re : identification relais |
| Je remarque que de plus en plus de voitures sont restaurées avec ses cosses bleus , meme par des pro, alors que l'on trouve encore des cosses automobile d'origine , domage! cela fait "bricolé" a mon gout. | |
| harry 23/09/2010 21:20 |
re : identification relais |
| «Bricolage Horrible" et pas très malin! Si vous regardez dans le schéma de câblage, vous n'avez même pas à couper dans les fils à tous. Et oui, ces connecteurs à bas prix dans les supermarchés sont partout. C'est horrible, n'est-ce pas? Mais le relais lui-même est intéressant. Ressemble à un double relais dans un seul boîtier. 2x N / O Je me demande ce que Lucas Numéro de la pièce dont il dispose. Pouvez-vous s'il vous plaît le lire, jeromea? Cheers, Harry |
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| jeromea 24/09/2010 11:42 |
re : identification relais |
| Oui c'est pas terrible ce bricolage , mais ça va vite changer ! pour ce qui est des cosses bleu , moi j'utilise les memes que j'achete chez WURTZ , c'est de la bonne cosse croyez moi ! Harry , je regarde ça et je te dirais la réf du relais , c'est bien un double. |
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| jpc 8430 25/09/2010 11:28 |
re : identification relais |
| @ jeromea Il faut que tu change l'emplacement de ce relais , qui est a raz du chassis, et qui prend l'eau a chaque fois qu'il pleut ; l'eau reste un certain temps dans le relais, et enfin de compte un jour " poufffffff" Donc a positionner vers celui des avertisseurs par exmple. @ frederic Pour ce qui est des cosses " bleus " , soit Wurtz comme deja indiqué , ou Indeldis, et autre Francelec sont TRES courantes depuis plus de 30 ans !! Quand a la couleur , c'est un code guide pour le diametre des fils pouvant y etre sertie, et tout aussi fiable que les cosses d'origine , voir mieux que le systeme des cosses montés sur les Spit ; observe et tache de faire la difference. cdt j p c |
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| jpc 8430 25/09/2010 11:35 |
re : identification relais |
| @ Harry & jeromea Il existe un relais de chez Valeo , de puissance 30/50 A , pour les phares , ventalteurs sous la reference 643397, simple . ce fait aussi en etanche et 24 Volts . cdt j p c |
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| marcassinou * 26/09/2010 13:49 |
re : identification relais |
| Bonjour Vu le nombre de conducteurs, celà ressemble à un relais double qui pourrait avantageusement être remplacé par deux simples ou un relais à deux contacts ,87 et 87a, la borne 30 commune alimente en permanence 87a au repos et coupe le circuit pour basculer sur 87 lorsqu'il est activé ( on peut donc faire "croisements" en "repos" et pleins phares en activation) le bobinage est alimenté par 85 et 86.Ce sont des numérotations "standard" et actuellement ce sont presque tous des 20/30A,largement suffisants puisqu' acceptant 240 à 360W et c'est gravé dessus.Je crois même que les anciens relais "à usage bref seulement pour avertisseurs"n'existent plus, ce sont des permanents qui sont très robustes mais tout de même,comme dit jpc8430, à ne pas exposer à l'eau ! |
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| frédéric 26/09/2010 22:37 |
re : identification relais |
| Pour pc 84"observe et tache de faire la difference." Permets moi de te re dire , qu'a mon gout ses cosses la sont moches, qu'elles sont peu etre tres biens mais en aucune mesure utilisées par un constructeur en monte d'origine .Tu es bien sur libre de faire un peu ce que tu veut sur ta voiture . Permets moi de te dire egalelment que la moindre des politesse sur un forum est de respecter l'avis des autres ton "regarde et tache de faire la difference"me semble particulierement déplacé! |
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| jpc 8430 27/09/2010 09:43 |
re : identification relais |
| @ frederic Un lien pour constater qu'a l'heure actuel il y a pas grand chose d'autre comme connexion electrique : quoique !!? Par contre la façon de faire le travail , certainement , mais tout le monde n'a pas forcement le bon gout de certain pour le travail d'excellence . Et quand je t'ai ecrit " observe ....., c'est pour que tu compare les " raccordements de British Leyland, sur nos voitures ; pour moi simpliste, et souvent l'objet de rupture d'alimentation electrique . Donc je respecte parfaitement l'opinion des uns et des autres Y COMPRIS le tien, et vois pas en quoi j'ai put etre " irrespectueux " comme tu me l'ecrit : j'ai fait que donner mon opinion, qui vaut pour ce que de droit, sans plus !!! Passe une bonne journé. cdt j p c http://www.hellopro.fr/cosses-2002900-fr-1-feuille.html |
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