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altair

08/10/2010
08:41
bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
Bonjour à tous,
Je voudrais avoir votre avis concernant ce problème. j'ai dû lire tous les posts et je m'y perds (faibles connaissances en mécanique!!).
J'ai donc un "clac clac" important qui me semble nettement venir du côté gauche. Etant peu équipé, je suis aller voir mon mécano ...Changement du roulement démontage du demi arbre rien n'y fait il me dit que le croissillons et en bon état et envisage demain de démonter le pont! avant cette opération j'aimerais connaitre votre sentiment....Et c'est urgent!!!!
Merci à tous.
jeffff

08/10/2010
09:26
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
Avant de toucher au pont! Cela doit venir de l'arbre de transmission (de la boîte au pont)
mais certainement un croisillon, il faut changer et là...miracle...

altair

08/10/2010
09:59
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
Merci beaucoup jeffff, je vais donc suspendre l'opération et changer les croisillons
Encore merci
jpc 8430

08/10/2010
10:03
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
@ altair
As-tu des roues a rayons ?? Si oui commence par resserer
l'ecrou , avec une masse SPECIALE, les roues au sol ( pas de marteau acier ou similaire )
De toute façon avant de deposer le pont y a d'autre choses a verifier comme te l'ecrit jefff .
Voila l'exemple d'un mecano qui veut faire du fric en M/O !
Une voiture sur un pont, les roues dans le vide , et tu pourra avoir une veritable idée de ce qui se passe ; engage une vitesse , et fait tourner doucement l'arbre , en observant au niveau des cardans s'il y a du jeu ! voir en mettant la main a cheval sur les chappes : pas besoin d'etre mecano.
cdt
j p c
jean-luc60 *

08/10/2010
10:13
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
Si tu as des roures à rayons, pense à vérifier ausis le serrage du porte roue sur la flasque du tambour. 4 boulons, on jugerait un bruit de croisillons et pourtant non !!! histoire vécue....
altair

08/10/2010
10:14
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
Merci également à jpc8430,
je n'ai pas de roues à rayons, donc le problème ne vient pas de là. Je vais écouter sagement vos conseils et changer les croissillons avant toutes choses.
Quant au mécano, je ne pense pas que cela soit un problème de fric, il m'a proposé de le faire moi même dans un coin de son garage gracieusement avec ses conseils; je pense plutôt qu'il est un peu perdu et ne connait pas bien ce genre de voiture et y passe beaucoup trop de temps (qu'il ne me facture pas) je vais commencer par faire la "manip" que tu me proposes.
encore merci
jpc 8430

08/10/2010
10:41
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
@ altair
Offre lui un café , car en effet c'est assez rare de trouver ce genre de mecano.
Par contre lorsque tu auras changer les cardans d'arbre de transmission, il est quasi OBLIGATOIRE de faire equilibrer l'arbre, sinon de serieuses vibrations vers 80 kmh ;
Alors plutot que de redemonter l'arbre autant le faire de suite .
cdt
j p c
altair

08/10/2010
11:06
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
C'est OK pour le café et...je vous en offre virtuellement un à tous (bon, d'accord cela ne me coute pas cher mais c'est l'intention qui compte!!!).
En fait je connais ce mécano depuis plus de 20 ans et j'ai d'abord eu à faire à son père ceci expliquant sans doute cela
Je prends bonne note pour l'équilibrage ce sera fait car comme tu le dis justement puisque c'est démonté autant en profiter
Merci à tous.
roland p

08/10/2010
11:24
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
c'est curieux qu'il n'y a pas de vibrations de l'arbre avec des croisillons ( uses ) avec du jeu mais des vibrations apres avoir remis des croisillons neufs
jpc 8430

08/10/2010
19:10
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
@ Roland P
Il n'est pas ecrit dans les mesages de " altair " qu'il n'y a pas de vibrations !! j'ai donné un conseil, car meme si pas tres difficile de deposer un arbre ( quoique !! ) pourquoi faire deux fois la meme chose.
cdt
j p c
roland p

08/10/2010
19:54
re : bruit au niveau d'une roue spitfire 1500 de 80
jpc 8430
bonjour , je pense simplement que s'il n'y avait pas de vibrations avant il n'y a pas de raison qu'il y en ait en montant des croisillons neufs mais comme tu dis , s'il est facile de faire equilibrer pourquoi s'en priver , je n'ai jamais fait l'experience , je ne sais m^me pas s'il existe un specialiste dans mon bled , mais pour avoir changé des croisillons d'arbre de transmission sur ma cortina , ( l'arbre est aussi long ) sur mon AH et la tr6 je n'ai pas constaté de vibrations mais peut etre que ces voitures sont moins sensibles ou j'ai du pot .
cordialement roland p
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