 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Spitfille * 08/10/2010 14:09 |
clef anglaise |
|---|---|
 J'ai le tuyau de chauffage a changer, je l'ai commandé mais il faut que j'achete aussi une clef pour le démontage. Quequ'un peut me dire laquelle?? Merci d'avance |
|
| Spitfille * 08/10/2010 14:13 |
re : clef anglaise |
 Voilà le bon |
|
| Chris 92 08/10/2010 14:30 |
re : clef anglaise |
| Bonjour Spitfille, Idée peut-être bête : une clef à molettes pourrait t'aider ? Amicalement Chris |
|
| marcassinou * 08/10/2010 15:12 |
re : clef anglaise |
| Bonjour Bien que beaucoup de clés "métriques" s'adaptent (+ ou - bien),le mieux est de se procurer un lot d'"anglaises", très abordable dans les dimensions courantes.On en trouve souvent sur e.b.. ou oscar.. en neuf.Je ne sais pas pour vous mais je trouve les clés à molette assez peu précises car se déréglant très facilement et avec du jeu. |
|
| Chris 92 08/10/2010 15:35 |
re : clef anglaise |
| Bien d'accord avec toi Marcassinou, une clef à molettes ou anglaise, ça ne fait pas pro et qu'une clef de 13 mm convient bien et remplace une clef anglaise (et d'autres aussi de dimensions différentes) mais je pense que pour ce que doit faire Spitfille, ça devrait lui suffire... Cdt Chris |
|
| Spitfille * 08/10/2010 17:01 |
re : clef anglaise |
| La clef a molette ne passe pas !!! Pour ce qui est d'un jeu de clef mesures anglaise j'en ai un mais pas la dimension de ce "écrou" là et comme j'ai pas trop de sous en ce moment j'aimerais acheter celle là Merci a tous |
|
| roland p 08/10/2010 20:13 |
re : clef anglaise |
| deux cles plates en metrique ça fait très bien dans ces dimentions aucun risque d'émousser l'ecrou , c'est pas du 6 ou du 8 ( il y en a plein a bricodepôt et pas besoin de " facom " ) ceci dit ça doit etre bien grippé , penser a mettre du degrippant avant .si ça n'a pas été démonté recemment.et faire manoeuvrer l'ecrou de quelques millimetres si ça coince pour ne pas foirer le filetage en voulant desserrer en force . | |
| vega770_0 * 08/10/2010 20:59 |
re : clef anglaise |
| J'ai pris la même mallette que Motik: http://www.amazon.co.uk/Draper-Value-71369-Automotive-Tool/dp/B0001KA1OO Sinon je me fafrique aussi des clés "spéciales" en partant de vieilles clés que je transforme, ou à partir d'un fer plat. |
|
| Spitfille * 08/10/2010 22:30 |
re : clef anglaise |
| @vega770_0 Moi aussi j'ai celle là!!!! Mais la plus grosse est beaucoup trop petite :-((((( Je pense que ce doit etre du 20 en metrique... |
|
| Hervé64 09/10/2010 12:47 |
re : clef anglaise |
| Bien d'accord avec Marcassinou et Chris92.....même si les clefs Anglaises ont la même nationalité que nos belles, le manque de précision dans le serrage de la boulonnerie me les font préférer pour les travaux de plomberie. Un de mes premiers patrons disait toujours qu'un atelier de mécanique auto ne doit pas comporter de clef anglaise (à molette) De toute façons, on a cherché Molette dans tout l'atelier et on ne l'a jamais trouvé.......il est sans doute parti avec sa clef ! |
|
| VAL. 09/10/2010 13:19 |
re : clef anglaise |
| Oui, il a filé à l'anglaise... | |
| Hervé64 09/10/2010 13:24 |
re : clef anglaise |
| Bien vu Val....... 8-))) | |
| marcassinou * 09/10/2010 13:42 |
re : clef anglaise |
| Bonjour c'est vrai (et je l'ai fait) que pour quelques écrous "hors dimensions courantes" on prends une clé un peu en dessous et on lime "à la côte" sachant qu'avec une Sam ou Facom c'est beaucoup plus dur (et en plus c'est dommage). Ne pas oublier le dégrippant et un vieux truc consiste à parfois serrer (très peu) pour aider au dégrippage. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire