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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alex 10/10/2010 19:37 |
Problème d'allumage |
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| Bonjour à tous. J'ai voulu profiter du beau soleil dominical pour faire un petit tour en spit... Au bout d'un quart d'heure de balade le moteur à commencer à ratatouiller... Je suis rentrer à la maison pour effectuer un petit "réglage"... J'ai passé simplement un petit coup de lime entre les deux vis patinée et plus rien... Impossible de redémarrer... Questions aux techniciens du site: L'écartement des vis patinées doit-il réglé au centième... Si l'écartement trop grand ou trop petit n'est pas bon est-il possible de démarrer le moteur??? Merci à tous pour vos conseils avisés... |
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| Chris 92 10/10/2010 19:49 |
re : Problème d'allumage |
| Bonsoir Alex, As-tu vérifié l'état du doigt de l'allumeur ? (et si la tête n'est pas fendue) Sinon, voir l'état des connexions des fils d''allumage / bobine comme dab + le condo parfois capricieux. @+ Chris |
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| luc 10/10/2010 19:54 |
re : Problème d'allumage |
| Bonsoir L'ecartement entre vis 40 et ne pas oublier qu'il y a un morceau d'isolant entre corp et vis.Sinon un jeu neuf est necessaire.A+ |
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| Alex 10/10/2010 20:09 |
re : Problème d'allumage |
| Merci pour vos réponses, Chris, qu'entends-tu par condo??? Luc quand tu dis 40 à quoi cela correspond-il??? Merci pour votre aide |
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| Chris 92 10/10/2010 20:13 |
re : Problème d'allumage |
| Re, Condo = condensateur vendu généralement avec le kit des vis platinées. 0,40 = 4 dixièmes d'écartement maxi entre tes contacts.... à confirmer... Chris |
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| Alex 10/10/2010 20:17 |
re : Problème d'allumage |
| Merci pour les réponses... Existe-t-il un moyen simple de vérifier le condensateur et la bobine?????? Merci pour l'aide... |
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| marcassinou * 10/10/2010 21:44 |
re : Problème d'allumage |
| Bonsoir pour la bobine, un contrôleur 1er prix est suffisant pour vérifier si les bobinages internes sont bons.Sinon ,en étant prudent,on peut débrancher le fil central du delco (celui qui vient de la bobine) et mettre une bougie qui touche la masse puis débrancher à la bobine (pour le cas où il y aurait une masse dans l'allumeur) le fil venant du delco et qui va à "rupt".Avec un fil à la masse,contact mis,on touche par saccades la cosse "rupt" et il doit y avoir une étincelle à la bougie (attention tout de même de pas prendre le jus et à ne pas faire si ça sent l'essence !!!) Pour le condo, impossible avec du matos de base et vu le prix... |
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| Huricanne 10/10/2010 22:22 |
re : Problème d'allumage |
| Salut Alex, N'aurais-tu pas casser le charbon de la tête d'allumeur en la remettant ? |
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