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| CityHunter 18/10/2010 08:40 |
Vibrations désagréable |
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| Bonjour à tous. Voilà un problème que j'ai, et qui est récurent. depuis un an environ, j'ai une vibration qui semble venir de l'arrière, ou tout du moins sous la voiture. voici les symptomes : -Jusqu'à 95-100Km/H nickel, impécable -au dessus de 95-100km/H nickel aussi en accélétation ou vitesse stabilisé -quand je làche l'accélétrateur pour décélérer, une vibration avec un bruit ronflant (due à cette vibration) se fait sentir dans le bas du dos. au début, j'ai pensé à un mauvais équiliblage des pneus ou un plob qui s'était barré, mais que néni. j'ai inversé mes trains AV-AR, c'est toujours pareil avez vous une idée ou une piste que je puisse suivre, car sur les voie-rapides c'est pas top, on dirait que tout se déserre. merci d'avance |
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| jefff 18/10/2010 08:48 |
re : Vibrations désagréable |
| Ce n'est pas toi qui avait les flasques de demi arbre qui se désseraient? Roulement de moyeu? éléments du pont? |
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| Hervé64 18/10/2010 09:30 |
re : Vibrations désagréable |
| Déséquilibre arbre de transmission ou roulement entrée de pont?? | |
| CityHunter 18/10/2010 10:24 |
re : Vibrations désagréable |
| Les flasques de plonts on été reserés au loctite, mais ce n'était pas ça qui vibrait. en fait le flasque faisait tout bonnement penser à un croisillon HS. ce n'es pas un roulement (j'en suis certain) pour le coup le l'arbre de transmission, j'y ai bien pensé, mais pourquoi est-ce que ça l'aurait fait du jour au lendemain ? je vais quand même essayer de le décaler d'un quart de tour pour voir. mais je ne pense pas qu'il y ai une histoir d'homocynétisme entre le croisillon côté boite et le flex côté pont (j'aurais eut 2 croisillon, dans ce cas, oui, mais là....) |
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| jefff 18/10/2010 12:00 |
re : Vibrations désagréable |
| Une masselote d'équilibrage d'arbre qui est partie? Tentes le coup du serflex sur l'arbre que tu déplaces, cela ne résout pas le problème mais donne une idée... tu as mis le flex coté pont, je pensais qu'il fallait le mettre coté boîte (je ne suis pas sur qu'il y ait une différence d'ailleurs...) |
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| vtec 18/10/2010 12:11 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour! L'arbre déséquilibré, je n'y crois pas de trop! Le problème se manifesterait a une certaine vitesse aussi bien a l'accélération, qu'en régime constant et qu'a la décélération.. Perso, je regarderais déjà coté fixations du pont arrière, et tant qu'a être du coté du pont, je contrôlerais (a la main) le jeu du pignon d'attaque! Amicalement |
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| CityHunter 18/10/2010 12:17 |
re : Vibrations désagréable |
| si c'était le pignon d'attaque, le problème serait apparu lentement, pas du jour au lendemain. mais à bien y réfléchir, le problème est apparu à peut près au même moment ou j'ai refait ma boite........... (j'avais oublié ce détail) |
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| vtec 18/10/2010 12:26 |
re : Vibrations désagréable |
| Précision très importante, mon cher "CityHunter"! Alors, jettes un ½il avisé du coté de la sortie de boite (fixations et autres)! Ton problème, a mon avis, vient bien de l'arbre de transmission, mais pas de son équilibrage! Mon idée est qu'il y a quelque chose qui fait que, lorsque tu décélères, l'arbre ne travaille plus en ligne, ce qui "forcerait" sur ses articulations! Amicalement |
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| Alain14 * 18/10/2010 12:54 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour, Quand tu remontes une pente en marche AR est-ce que tu as l'impression que ça broute quand tu embrayes ? Si c'est la cas , c'est que tes silentblocs AV de différentiel ont du jeu , ce qui pourrait expliquer les vibrations en décélération : à voir |
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| CityHunter 18/10/2010 14:12 |
re : Vibrations désagréable |
| Non, pas de broutage en marche AR. autre précision : j'ai changé mes silembocs de BV. les nouveaux sont un peut plus épais...... |
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| vtec 18/10/2010 16:31 |
re : Vibrations désagréable |
| De beaucoup? | |
| vicka45 18/10/2010 19:00 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour à tous Alain 14 concernant le broutage en marche arrière, j'ai ce symptôme mais de tête, je n'arrive pas à situer ces silent blocs. Cela doit être d'ailleurs les seuls que je n'ai pas changé ! |
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| Alain14 * 18/10/2010 19:05 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour Vicka, A l'avant du différentiel il y a une traverse : les silentblocs (espèces de rondelles en caoutchouc) sont situés à chaque extrémité de celle-ci. C'est trés facile de les changer . |
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| fanch * 18/10/2010 19:10 |
re : Vibrations désagréable |
| j'avais ce broutage en braquant à fond, au pas, en marche arrière et en attaque en première parfois, les coupables sont enfin identifiés (et arrêtés) les silent blocks de tirants de suspension arrière, tout est rentré dans l'ordre | |
| CityHunter 18/10/2010 21:27 |
re : Vibrations désagréable |
 voici la différence : |
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| Gilles80 * 18/10/2010 21:41 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour CityHunter Pour moi, tes vibrations viennent de l'arbre de transmission ou plus exactement des croisillons de l'arbre. Il suffit d'un peu d'usure et les vibrations débarquent. J'ai eu ce problème et en changeant les croisillons, le problème a été règlé. Gilles80 |
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| CityHunter 19/10/2010 07:44 |
re : Vibrations désagréable |
| Ouai, j'y ai penssé, mais comme je le disais, ça serait venu progressivement.... vais y jeter un oeil et essayer de décaller l'arbre sortie de boite de 90 degrés histoire de voir s'il n'y à pas un problème d'homocynétisme entre l'articulation côté boite et côté pont |
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| vicka45 19/10/2010 08:58 |
re : Vibrations désagréable |
| Merci, effectivement cela je ne les ai pas changé. (Prochaine commande Moss ou Canley) A faire pendant l'hiver, pendant qu'elle se repose, entre mes bricolages sur la MG. |
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| vtec 19/10/2010 10:06 |
re : Vibrations désagréable |
| Avé les gens! A "CityHunter"! Effectivement, cette petite différence de hauteur de silent blocs de boite pourrait agir sur l'alignement correct de l'arbre et le faire vibrer! Est ce que tu n'as pas moyen de remonter les anciens a titre d'essais? Amicalement |
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| jean-yves 44 19/10/2010 10:58 |
re : Vibrations désagréable |
| Bonjour à tous. Je réagis sur cette intervention pour la bonne raison que c'est normal qu'il soit plus long les nouveaux silent bloc. Les anciens, cela fait des années qu'ils sont sur la voiture et ils se sont tassés. Les vibrations ne peuvent pas venir de là pour la bonne raison que les miens était encore plus mauvais et je n'avais pas ses vibrations, il n'y que l'arbre qui peut produire ce genre de vibration. Équilibrage de l'arbre qui n'est plus bon, il ne faut pas oublier que c'est une simple tôle qui est soudé par deux points. Ou le roulement de sortis de boite ou pont. J'ai également vu le support de l'arbre fissuré et qui ne peut ce voir sans démontage. Je penche plus pour cette dernière solution. A+ JYP |
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