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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Eric68 * 27/10/2010 14:14 |
Allumage électronique intéressant et facile ! |
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| Voila, trouvé sur un site en Allemagne simple à installer et un simple switch pour passer de standard à électronique. un look sympa en plus Fabrication Allemande !!! le prix 115.- Eur. est correct ? ? voici le lien http://www.bftech24.de/cmsystem/output/kategorie_24_Elektr.-Zuendanlage_78_ETi300_0.html |
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| Huricanne 27/10/2010 14:18 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Ton lien ne marche pas. Voilà le bon : http://www.bf-tech24.de/cmsystem/output/kategorie_24_Elektr.-Zuendanlage_78_ETi300_0.html @+ |
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| Eric68 * 27/10/2010 14:20 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Merci à Huricanne ..... | |
| roland p 27/10/2010 17:20 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| moi pas comprendre | |
| Pierre60 27/10/2010 18:29 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Cela me semble bien onéreux !! Il existe chez nous des Kits à 15/20 ¤ boîtier compris. Un switch est aussi très simple à installer. Cordialement, Pierre. |
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| Eric68 * 27/10/2010 21:13 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
L'allumage-ETi300 petite taille (L x W = 77 = 50 x H = 35 mm) Le boîtier est en aluminium durable et résistant aux éclaboussures La longueur du câble est de 500 mmn et peut être étendue. Facile à utiliser et installation simple. Le ETi300 dispose de deux LED. La LED verte indique l'état de fonctionnement, la LED rouge indique l'ouverture et la fermeture du rupteur et donc permet de caler son allumeur ( plus besoin d'installer de lampe témoin ) Interrupteur à 3 positions: 1 - Allumage standard 2 - Allumage coupé ( sert d'antivol ) 3 - Allumage électronique pour moteur de 1 à 8 cylindres Garantie 2 ans notice en Allemand !!! mais avec les schémas trop facile à installer |
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| Gilles80 * 27/10/2010 21:35 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Clairement, c'est monstrueusement cher et totalement inutile. Il faut mieux faire un AEPL avec 5 composant pour 10¤. Ou si on a pas le courage, un pertronix Gilles80 |
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| jean-yves 44 27/10/2010 22:54 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Bonsoir. Je voudrais rajouter, que mettre un allumage électronique c'est bien il faut déjà que la voiture soit bien réglée sans l'électronique si non ça sers à rien. Et pourquoi vouloir mettre à tout pris un allumage électronique, ces vieilles voitures, il y a 45 ans fonctionnaient bien sans ? . A+ JYP |
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| jpc 8430 28/10/2010 09:08 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| @ N'oubliez pas que Aime qu'a trois , nous a donné une solution, " L'allumage à 2 Euros " que j'ai adopté et qui fonctionne tres bien, et qui si je tombai en panne ( quoique je suis HELAS TOUJOURS SEUL, alors pourquoi ?? ) je peux en 2 minutes repartir ( toujours seul !!! ) en debranchant simplement cet amplificateur electronique : Par contre ça m'a quand meme couté 10 Euros !!!!! a l'insu de mon plein gré . En tout cas Danke à Eric 68 pour cette info . cdt jpc |
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| Pierre60 28/10/2010 10:08 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| @Jean-Yves 44 Tout à fait Jean Yves le réglage de la voiture doit être parfait. Le gros avantage est d'économiser les vis platinées. Un courant très faible passe dans le contact. J'insiste que pour ce dispositif il existe des Kits fiables avec boîtier dont le coût est de 20¤, 1 H de travail pour l'installer. |
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| Eric68 * 28/10/2010 11:48 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| A vrai dire je ne suis pas pour l'ajout d'électronique je pense comme "jean-yves 44" ..mais ce modèle m'interpelle par sa facilité ses 3 positions pratiquent et son look discret par contre le prix !!! Aie !!! 115.- Euros ca fait 23 vis platinées ...de quoi tenir longtemps ! slts Eric |
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| gégé91 * 29/10/2010 18:00 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| J 'en ai monté un il ya 15 ans . Après 60000km sans pb d'allumage, démarrage toujours impec été comme hiver conso en moyenne 7l/100 km et je n'ai jamais changé ni reréglé les vis platinées . C 'est un AT 7000 j'en suis très satisfait . En cas de pb (que je n'ai jamais eu) il s'agit seulement de relier 2 fils . Et en plus on ne le remarque pas .En revanche le prix du produit qui est décrit me semble prohibitif . On doit trouver bien moins cher .Le mien je l'avais pris chez EDI France 16 rue de l'Evangile 75018 Paris | |
| Aime qu'à trois 29/10/2010 19:35 |
re : Allumage électronique intéressant et facile ! |
| Mon dernier souci, sur l'allumage de ma Spit est tout simplement le rupteur: re-fabrication de qualité minable qui ne tient pas la distance ! Modifier son allumage traditionnel en allumage transistorisé, comme je l'explique dans le post "allumage à deux balles" transfigure réellement la voiture et n'apporte que des avantages. Personnellement, mes anciennes en 12V ne roulent qu'équipées comme cela, avec pour se tranquilliser un module de rechange dans le coffre (environ 120 secondes pour le changer). Sur l'allumage présenté dans ce fil, réputé compatible 6V/12V, il ressemble étrangement au module "GS passion" (avec les led's et l'inverseur en moins), ce module GS passion étant vendu bien moins cher que celui ci. J'ai longuement testé ce module GS passion (résultats lisibles sur le forum de la Traction universelle), prévoyant de l'utiliser en 6V sur mes Tractions avant. Il ne FONCTIONNE PAS, c'est la seule conclusion personnelle à laquelle je suis arrivé... |
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