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| titispit59 03/11/2010 19:37 |
Capot qui touche |
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| Bonjour à tous, Ce week-end j'ai changé ma pompe à eau qui faisait du bruit et bien evidement j'en ai profiter pour vidanger le circuit d'eau, démonter le radiateur, lui remettre un coup de peinture... En remontant le radiateur j'ai voulu le recentrer par rapport à l'hélice du ventilo car il me semblait un peu trop bas. Je l'ai donc remonté au 2ème cran sur les pates de fixation et la en voulant refarmé mon capot celui ci touche sur le bouchon de remplissage . Il touchait aussi sur le collier de la durite supérieur qui m'à valu faire un petit poc sur la peinture car la tole c'est soulevée(je suis dégouté). Bref je me posai la question pourquoi il y avait des traces à l'intérieur du capot maintenant j'ai compris que ca frole voir touche légèrement. Avez-vous déja remarqué ce phénomène sur votre Spit??? (Je précise MKIV de 1971). Amicalement, |
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| spiterman * 03/11/2010 20:02 |
re : Capot qui touche |
| Bonjour, en effet le capot passe très prés du bouchon de radiateur, lorsque j'ai peint un motif à l'intérieur du capot, j'ai voulu le protéger des projections du ventilateur. pour ce faire j'ai utiliser des antennes télescopiques pour mesurer la distance entre le moteur et le capot. J'ai du m'y reprendre à 3 fois avant de trouver la bonne solution, car je n'avais que 2 cm entre le trop bas et le trop haut et à moins d'un cm du bouchon de radiateur. Finalement la base de ma protection débute sous le bouchon de radiateur et le plus haut ne le dépasse que de peu une partie plus haute du capot. Désolé pour ton pb, mais ton capot doit être à la bonne hauteur, moi aussi j'ai été surpris de le voir passer si prés du moteur. pour mon histoire d'antennes http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=119934&debut=0&recherche=spiterman&rt=ps&page=1#119934 |
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