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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Spitfille * 04/02/2011 12:47 |
Vidange |
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| Bonjour La blonde frappe encore: Je dois faire ma vidange, seulement la" vis de vidange" est super bloquée. Je sais il me manque peut etre un peu de force et c'est pas super accessible.. Donc je me pose une question: pas de vis a droite ou a gauche? Et avez vous un truc pour débloquer.. MERCI, amicalement |
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| Alain14 * 04/02/2011 13:09 |
re : Vidange |
| Bonjour, C'est un pas à droite. Comme le filetage est conique , le bouchon peut effectivement être difficile à débloquer. Personnellement j'utilise une clé "à vidange" de 10 mm que j'ai légèrement élargi à la meleuse pour retomber sur la dimension anglaise. Cette clé "plate" a l'avantage d'être plus résistante qu'une clé standard. Il faut surtout éviter d'arrondir le carré du bouchon actuel ! Sinon quand on vidange c'est toujours mieux de la faire quand le moteur est chaud. Bon courage Alain |
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| fanch * 04/02/2011 14:10 |
re : Vidange |
| une trés grosse clef à molette donne du couple et bien serrée sur le carré ne l'abime pas, en cas de besoin la positionner de façon à la lever au cric hydraulique pallie des biceps d'athlète, bonne route | |
| jean claude 85 04/02/2011 17:06 |
re : Vidange |
| l'utilisation de la cle à molette est risqué, c'est le meilleur moyen d'arrondir le carré | |
| BUFFALO_GT6 04/02/2011 17:30 |
re : Vidange |
| Bonsoir D'accord avec jean claude 85 le mieux debout dans une fosse une bonne clé et en dernier recours la bonne vielle pince étau prevoir l'echange du bouchon disponible chez BAST...... et qui doit etre aux dimension métrique, c'est ce que j'ai fait sur ma GT6 Cordialement |
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| FRANCK91 * 04/02/2011 17:49 |
re : Vidange |
| Bonsoir, je viens de faire ma vidange. Impossible de desserrer le bouchon. J'ai dû mettre la voiture sur un pont et attaquer à la pince à griffes. Comme les autres, je te conseille l'achat d'un nouveau bouchon avec écrou de grosse section. Tu de- vrais peut être attendre la journée mécanique du mois de mars ! Bon on en reparle dimanche si tu es à Vincennes. |
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| fanch * 04/02/2011 18:30 |
re : Vidange |
| chacun fait comme il veut, mais bon, la pince étau.... | |
| ollin01 * 04/02/2011 18:31 |
re : Vidange |
| et si tu changes le bouchon il faut en prendre un aimanté il va te ramasser toute la limaille ou les ptits bouts de ferraille qui peuvent trainer dans l'huile en fond de carter |
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| Spitfille * 04/02/2011 18:59 |
re : Vidange |
| + 1 avec ollin01 pour le bouchon aimanté je l'ai déjà!! Pour le bouchon présent sur la voiture j'ai pas l'impression que ce soit un carré .... mais un 6 pans , je peux mettre une clef allen. @FRANCK91 Oui on se vois dimanche!! Mais il est nécessaire que je fasse cette manip demain.... Pour la grosse vidange ce sera la 26 mars |
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| Fabrice * 04/02/2011 20:28 |
re : Vidange |
 Ma petite astuce que j'utilise depuis des lustres. Je n'attaque pas directement le carré. J'interpose un adaptateur très facile à réaliser, qui permet d'utiliser une clé à œil afin d'avoir une meilleure prise et plus de force. L'adaptateur est constitué d'un écrou pour vis de diamètre 10 et pour une clé de 17. J'ai limé le filetage pour qu'il s'adapte au carré. L'efficacité est redoutable. Si cela résiste on peu s'aider du marteau en tapant sur la clé sans risque d'abimer le carré. Avec un écrou de 12 pour une clé de 19, ce serait encore plus "mieux". A+ Fabrice |
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| Najak 04/02/2011 20:34 |
re : Vidange |
| Bravo Fabrice. Aussi simple qu'ingénieux et efficace en plus... que du top |
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| Alain68 04/02/2011 20:53 |
re : Vidange |
| bonjour à tous ,moi c le carré d'une douille que j'ai coupé et soudé sur un fer plat Alain68 | |
| Spitfille * 05/02/2011 11:53 |
re : Vidange |
| Bonjour Alors sur la mienne c'est pas un carré mais bien un trou 6 pans, donc clef Allen, un pied de biche en appui sur le chassis et le tour est joué!!! Voilà Merci a tous et à demain à Vincennes |
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