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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Maxime 16/02/2011 21:33 |
jeune et triumph |
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| Bonjour, je suis nouveau sur ce site, je ne possède pas encore te spitfire, mais ça ne saurait tardé, je vais en voir deux demain (MK IV et 1500) ... Je me présente, je m'appelle Maxime, j'ai 24 ans, suis passionné par les voitures de collections (... et les voitures "de nos jours" aussi !!!), je suis localisé dans le sud de la Charente Maritime (vers Jonzac), je souhaiterais savoir si d'autres propriétaires de Triumph se trouvent aussi dans mon coin ... j'ai une ou deux connaissances seulement ! à bientôt peut être ... Maxime |
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| Stéph 16/02/2011 23:06 |
re : jeune et triumph |
| Salut Maxime, je vois que personne ne te répond. je ne vois pas de contre indication...t'en fait pas tu n'est pas le seule jeune qui soit passionné. A ton age j'achetais ma toute première auto, Spit MK3 il y donc plus de quatre ans maintenant et que j'ai toujours d'ailleurs. Malheureusement pas dans ton secteur sinon c'était avec plaisir. Je te souhaite une bonne chasse et de bonnes rencontres. |
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| charles17 17/02/2011 07:45 |
re : jeune et triumph |
| si tu veux passer au garage boire un cafe n'hesites pas, je fais principalement de la voiture anglaise (ancienne). je te presenterais des clients et amis tres sympa. je suis a cote de la rochelle cordialement charles |
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| Dick Turpin 17/02/2011 08:09 |
re : jeune et triumph |
| bienvenue chez nous, en espèrant que ta futur spit te donne beaucoup de joie de toute façon on se recroisera sur le forum, fait moi confiance |
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| ollin01 * 17/02/2011 08:51 |
re : jeune et triumph |
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| maxime 17/02/2011 08:56 |
re : jeune et triumph |
| Bonjour, Merci pour vos messages, je commence ma journée à 10h30 avec une MK 4, elle est jolie (Rouge, volant bois, double sortie inox), d'apres ce que je sais, mais je sais aussi qu'elle a un moteur de 1500 alors qu'elle est de 1973 ... on verra, ça me fait un peu peur ce genre de choses, cette après midi, je vais à 200km de chez moi, voir une 1500 ... surement en bon état ... mais Jaune ! |
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| leon67 * 17/02/2011 09:04 |
re : jeune et triumph |
 Bienvenue dans le monde de la Spit ! je suis le RR de l'amicale Spitfire région Poitou Charentes, et comme Charles17, que je connais, n'hésites pas à nous contacter! Il y a au moins 20 proprios de spit dans la région, il y a pas des possibilités de se rencontrer ( sorties, ballades, etc) comme l'année dernière à Talmont/gironde, à l'AG ....On peut aussi se rencontrer tous les 3e dimanche du mois à La Rochelle au parking des Minimes, au rassemblement des voitures anciennes outes marques. N'hésites pas à m'appeler quand tu veux. François Werlé 06.85.74.20.94 |
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| ollin01 * 17/02/2011 09:06 |
re : jeune et triumph |
| @ magnifique le jaune ! bien moins courant que le rouge le blanc ou le vert ! | |
| Maxime 17/02/2011 09:34 |
re : jeune et triumph |
| merci François ... Talmont ... Superbe ! ... une belle idée de sortie ! à Ollin 01 : merci pour vos encouragements vers le jaune, à propos, vous en pensez quoi d'une MK IV avec un 1500 (sans passage aux mines !) |
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| charles17 17/02/2011 09:43 |
re : jeune et triumph |
| si tu veux des conseils avant d'acheter ta spit n'hesites pas a appeler au garage ( ca ne me pose aucun souci) si ca peut t'eviter des surprises!!! je peut meme aller en voir avec toi ( c'est gratuit et de bon coeur) cordialement charles |
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| Maxime 17/02/2011 09:47 |
re : jeune et triumph |
| Merci Beaucoup pour vos propositions, cette après midi jeje suis accompagné d'un ami (carrossier et un peu mécano à la retraite), il regardera mieux la voiture que moi. Effectivement je souhaiterais savoir si c'est problématique une MK IV avec un moteur qui n'est pas celui d'origine (1500), A bientot Maxime |
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| Toto L 17/02/2011 10:44 |
re : jeune et triumph |
| Un moteur de 1500 sur une MK4 ne pose pas de problème mécaniquement parlant car tu seras le seul à le savoir et côté performances c'est relativement identique. Le problème est à mon avis uniquement au niveau philosophique, à la revente il est sûr que certains puristes refuseront de l'acheter à cause de ca. C'est un plus large débat sur le fait de vouloir qu'une ancienne soit strictement d'origine ou pas, il y a tous les avis sur ce forum. Même si entre mettre un aileron porsche sur ta spit ou rajouter un ventilateur additionnel (très pratique), il y a malgré tout une marge de manoeuvre. Personnellement je ne l'acheterai pas à cause de ca, même si par exemple de mon côté j'ai changé les sièges pied de poule de la 1500 pour des sièges type mk4, même si j'ai fait rajouter un ventilo, etc, ce qui ne va pas dans le sens de l'authenticité....mais le moteur étant le coeur de la voiture, j'aurai un petit problème avec ca. Ma seule inquiétude dans ton cas est que la voiture, du fait du changement de moteur a du être un peu "bidouillée" ce qui n'est jamais bon et mérite d'être inspecté (même si parfois ca peut aussi permettre de fiabiliser la voiture et avoir un moteur récent peut être un avantage). De même pose la question pourquoi un moteur de 1500 a été choisi au détriment d'un moteur d'origine (cout, dispo, bidouillage de l'ancien proprio)...dans tous les cas ce changement doit justifier une baisse de prix par rapport à une MK4 strictement d'origine. Tu as exactement les mêmes débats sur les porsches. Dès lors qu'elles ont subi un changement (moteur, carrosserie, tuning divers et varié type turbo par exemple), la voiture perd considérablement en valeur maus aussi en crédibilité sur le marché. Passé ceci, le plus important est l'état de la voiture et le plaisir qu'elle te procure....et pour ca la Spit est fantastique ! (avec un moteur de Mk4 ou de 1500 !) |
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| calijojo * 17/02/2011 11:19 |
re : jeune et triumph |
| salut, pour le jaune, j'ai une 1500 couleur jaune inca (proche du jaune ferrari) j'adore Fernand |
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| Jeff 17/02/2011 11:51 |
re : jeune et triumph |
| je suis dans le sud des deux-sèvres. A l'occasion, pas de soucis pour se rencontrer avec d'autres de la région. Si on peut te faire partager nos expériences, c'est avec plaisir. Amicalement Jeff, spit Mk3 1968 |
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| BOURGOING J-Pierre 17/02/2011 12:07 |
re : jeune et triumph |
| Bienvenu à toi ! LEON67 et CHARLES t'ont déjà répondu et je me joins à eux. Je suis en Charente-Maritime à BRIZAMBOURG dans le triangle Saintes, Cognac, St Jean d'Angely. J'ai une Spit MK3 et suis entrain de finir la reconstruction d'une GT6 MK2. C'est avec grand plaisir qu'on pourra se rencontrer. Bonne chasse pour trouver une Spit...mais suis les conseils de CHARLES ! Il est "pointu" et très serviable. |
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| Maxime 17/02/2011 12:21 |
re : jeune et triumph |
| Merci pour tous vos message, je reviens de ma visite de ce matin (la MK 4 moteur 1500) : elle n'est pas nickel : corrosion, bas de caisse gauche etc ... la peinture rouges n'est pas excempt de reproches non plus, l'interieur est en état (ni bon ni mauvais), cependant elle a quelques accessoires sympa et une mécanique qui (à l'air) de trourner rond ! ... son propriétaire s'en sert (très très) peu ... (elle a démaré impec) je vais voir cette aprem une 1500 ... qui a l'air en meilleure état carrosserie ... et avec un propriétaire apparemment plus méticuleux. à 500 euros pres, les prix sont les memes ! j'en dirais plus ce soir ... |
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| mat33 * 17/02/2011 12:45 |
re : jeune et triumph |
| Je vais avoir 27 ans et ça va faire 6 ans que j'ai ma Spit (1500)! Je n'ai quasiment jamais eu de problème. C'est un achat que je ne regrette vraiment pas: alors fonce ! Je suis a bx c'est donc pas tres loin et on a une équipe vraiment cool !!! Au plaisir de se croiser ! |
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| marcassinou * 17/02/2011 12:52 |
re : jeune et triumph |
| Bonjour sans être parano,un changement de moteur par un autre non identique est interdit et considéré comme un changement important des caractéristiques techniques, avec dans ce cas précis un changement de puissance (7 à 9 CV) et donc, en plus , une fraude fiscale...PASSEZ VOTRE CHEMIN.car c'est un max d'ennuis en cas d'accident grave ( et hélas, ça peut arriver à tout le monde, même si vous n'y êtes pour rien) et vérifiez aussi que la FRAPPE A FROID est bien présente et concordante car cette affaire est en passe d'être le feuilleton de l'été ! |
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| Maxime 17/02/2011 13:24 |
re : jeune et triumph |
| effectivement, je ne suis pas trop rassuré par ce changement, le propriétaire l'avait acheté sans le savoir, il s'en ai rendu compte ensuite, mais il n'en fait pas de cas, pour lui cest anodin je pense. |
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| Najak 17/02/2011 20:50 |
re : jeune et triumph |
| Bonsoir, +1 avec marcassinou C'est pas glop un moteur non conforme avec celui du constructeur - le fisc pas content parce que puissance différente - l'assurance si pb un jour ! Cordialement |
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| guillaume 17/02/2011 21:59 |
re : jeune et triumph |
| Bonsoir Maxime, Je vais avoir 49 ans cette année. J'ai acheté ma première TRIUMPH (un Spit 1500 de1979) à 23 ans en 1985. Je l'ai toujours. Ma femme, qui ne l'était pas à l'époque allait de temps en temps à la fac avec, bientôt se seront mes filles (15 et 16 ans) qui se balladeront dedans. Je te garantis beaucoup de bonheur mais aussi des galères. Par contre si tu la gardes comme moi plus de 25 ans, tu auras un tas de souvenirs. Amicalement. Marc |
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| Maxime 17/02/2011 22:06 |
re : jeune et triumph |
| Bonsoir à Tous, Je viens de passer commande pour la Jaune, une 1500 FH ! j'ai quelques "bricoles" à faire dessus ... maitre cylindre de freins, récepteur d'embrayage, ... et il faut la monter sur un pont pour voir ce qui fait du bruit dans la transmission (cardans ou arbre de transmission ...), éventuellement le pot d'échappement mais ça ... . mais la caisse est en bon état, vraiment pas beaucoup de corrosion Je vais la chercher Samedi ... et je ferais les 200 km avec pour la ramener. j'essayerais de mettre une photo ... merci pour vos conseils et proposition d'aide et de rencontre et à bientôt avec ma spit ! |
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| marcassinou * 18/02/2011 00:44 |
re : jeune et triumph |
| Bonsoir elle a un contrôle technique au moins , surtout les freins car un ennui moteur, on s'arrête, mais un problème de freins......et vérifiez bien l'éclairage et le fonctionnement des stops et essuie-glaces + pression pneu.OK, ça fait un peu "papa poule" mais parfois dans l'enthousiasme, on est aveuglé par la "beauté".(surtout jaune et donc lumineuse) |
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| Maxime 18/02/2011 08:13 |
re : jeune et triumph |
| Merci pour vos conseils, Le dernier CT date de la semaine dernière ... donc on peut espérer que les vérifications indiquées sont bonnes ! (même le témoin "ceintures" fonctionne ...!) je dois avouer que je ne suis pas tres "rassuré" de rouler en 1500 FH ... j'ai bien des craintes de rester sur place ... (((je prend une assurance avec assistance !!!))) ... m'enfin l'attrait du style et de la voiture prend le dessus ... j'ai eu bien du mal à m'endormir hier soir, avec même l'envie de tout annuler !!! |
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| cocoon-2002 18/02/2011 08:27 |
re : jeune et triumph |
 regarde de prêt les freins parce que moi le contrôle technique datait de deux heures avant l'achat et je n'avais pas de remarques particulières (hormis le classico point de rouille sur chassis). Résultat 450 km pour la ramener avec plus de frein avant droit. :Durit bouchée pistons grippés et plaquette coller en permanence sur le disque gloups ! j'ai aussi changer le récepteur d'embrayage qui fuyait..... je vous laisse admirer la photo après démontage |
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| Maxime 18/02/2011 08:40 |
re : jeune et triumph |
| pour ma part, je sais que j'ai le récepteur d'embrayage à changer (voir plus haut), et le maitre cylindre de freins (car en cas de freinage prolongé, il faut pomper un peu, en cas de freinage court, aucun pb !) | |
| speedwoody 18/02/2011 10:39 |
re : jeune et triumph |
| tout simplement une fuite dans le circuit ? dans ce cas attention au longue route ... | |
| ollin01 * 18/02/2011 10:49 |
re : jeune et triumph |
| bravo et felicitation Maxime ! tu as fait le bon choix bonne route |
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| Maxime 18/02/2011 11:43 |
re : jeune et triumph |
| Merci pour vos encouragements, pour le circuit de freins, mon ami carrossier et un peu mécano, pense au maitre cylindre a cause de la pédale qui s'enfonce ... à voir quand elle sera à la maison demain en fin d'aprem ! J'AI HÂTE ! |
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| marcassinou * 18/02/2011 15:34 |
re : jeune et triumph |
| Bonjour Il peut s'agir d'une fuite interne (maitre cylindre tandem) et il vaut mieux dans ce cas avoir du lockheed dispo ( vérifier souvent le niveau) et mettre un vieux pantalon et de vieilles chaussures car si la coupelle rend l'âme, c'est le bain de pied lockheed assuré (comme c'est la partie la plus éloignée de la commande qui agit sur les freins avant, la fuite peut ne pas se "sentir" à vitesse cool).La commande des freins avant est sécurisée au mieux mais.....faut pas "exagérer" |
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| Maxime 18/02/2011 16:23 |
re : jeune et triumph |
| ok, je vais prévoir, merci du conseil. |
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| vicka45 18/02/2011 16:47 |
re : jeune et triumph |
| Bienvenue, Par contre tu ne nous dis pas le prix car frein à vérifier, récepteur embrayage, et bruit de la transmission cela peut être bénin et peu onéreux comme tout l'inverse. Donc tout cela doit se discuter. Pense à prendre une trousse à outil avec tout le nécessaire en cas d'urgence. (Voir un post là dessus) En plus de l'huile, du liquide de frein, de refroidissement.... La trousse de secours habituelle pour une ancienne qui n'a pas roulé depuis quelques temps. Il y a aussi une bonne adresse que Jean Pierre connait c'est celle de BOUTHIER Philippe spécialiste de nos belles, il officie près de ST JEAN D'ANGELY Bonne route avec ton achat |
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| Maxime 18/02/2011 16:53 |
re : jeune et triumph |
| je la paye 4750 €uros. je prevois environ 500 € de travaux pour les pièces ! elle roule frequemment, l'ancien propriétaire la sort de temps en temps. |
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| Maxime 19/02/2011 19:12 |
re : jeune et triumph |
| Elle est dans le garage !!!!! Je suis super content, bien que maintenant j'ai la certitude de devoir lui faire une très grosse révision quand même ... un bruit de roulement à l'arrière est plus que suspect aussi ... il est apparu avec les km d'aujourd'hui (environ 250 km à une vitesse de 80 - 90 km/h), un voisin, propriétaire d'une 1500 aussi, m'indique que ça peut aussi être un manque d'huile dans le pont ... à voir, je m'attend à avoir un peu de frais quand même ... Aïe Aïe !!! ... allé allé, je me lance je prend mon adhésion à l'amicale Spitfire !! bonne soirée à tous ! |
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| vicka45 19/02/2011 21:50 |
re : jeune et triumph |
| Cela ne ressemble pas vraiment à une voiture qui roulais régulièrement. Par contre, ce que nous dit comme panne peuvent être réglé par un novice avec un peu d'outil et de volonté et d'aide technique. Tu te lances ? En plus des économies, quelle fierté de dire "c'est moi qui l'ai fait " |
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| Maxime 19/02/2011 23:10 |
re : jeune et triumph |
| effectivement, j'ai aussi cette impression, ... elle ne devait pas sortir si régulièrement que ça ... ah le fameux langage commercial ... pourtant étonnant ... le "jeune" qui l'avait avant moi l'a gardée 2 ans et j'ai cru à son "manège" |
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| Maxime 19/02/2011 23:15 |
re : jeune et triumph |
| la voila ...encore chez l"ancien proprio | |
| HPA68 * 20/02/2011 07:02 |
re : jeune et triumph |
| Salut Maxime, Belle détermination pour acquérir ta titine, bravo à toi et bienvenue. PS: pour les photos = moins de 100 Ko Amicalement. |
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| Moreau 20/02/2011 08:30 |
re : jeune et triumph |
| Bonjour, effectivement je suis déterminé, et sans trop préméditer le coup je l'ai acheté un jour avant mon anniversaire ... Me voilà un beau cadeau !!! Je vais essayer pour les photos |
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| Maxime 20/02/2011 11:19 |
re : jeune et triumph |
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| Maxime 20/02/2011 11:21 |
re : jeune et triumph |
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| Patrick 76 20/02/2011 11:26 |
re : jeune et triumph |
| Ta Spit est vraiment très sympa. | |
| Portini 20/02/2011 12:20 |
re : jeune et triumph |
| Salut Maxime, Bienvenue à toi et ta spit, belle acquisition que voilà. N'hesite pas à nous mettre d'autres photos, intérieur et moteur par exemple. Bonne route à vous deux. |
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| Maxime 20/02/2011 12:25 |
re : jeune et triumph |
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| Maxime 20/02/2011 12:26 |
re : jeune et triumph |
| sieges | |
| vicka45 20/02/2011 13:19 |
re : jeune et triumph |
| La couleur est sympa. A priori, un bel aspect. Après quelques travaux de fiabilisation, tu verras que du bonheur. Et si tu mets un peu les mains dedans c'est encore plus "que du bonheur" |
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