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| titispit59 28/02/2011 10:07 |
VIDANGE PONT |
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| Bonjour à tous, Hier j'ai déposé ma boite de vitesse en vue de rattraper le jeu de mon levier de vitesse et en même temps y faire l'embrayage. Je vais donc en profiter pour vidanger la BV et le pont. Sur le forum j'ai lu qu'il est possible de vidanger le pont en enlevant la vis en bas à droite du pont en regardant l'arrière de la voiture. Quelqu'un à t il déja eu recours à cette opération? Merci pour votre aide. Amicalement |
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| jean-yves44 * 28/02/2011 11:29 |
re : VIDANGE PONT |
| @ titispit59. J’avais également dis se genre de conneries à une certaine époque et je confirme que ce n'est pas possible. Soit tu penche le pont vers l'avant et en enlèvent le joint spi du nez de pont la vidange va se faire avec le risque que la limaille viennent s'installer dans les pignons. Ou, tu perce un trou pour y mettre un bouchon de vidange. Voir le sujet sur (réfection pont mk3) JYP |
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| Claude78 28/02/2011 11:50 |
re : VIDANGE PONT |
| Bonjour a tous, ou bien tu fais comme je faisais, en utilisant une pompe électrique pour aspirer l'huile par le trou de mise a niveau !! ! Ne coute pas très chère ...!!! Bonne journée Claude |
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| Pas_volay 28/02/2011 11:51 |
re : VIDANGE PONT |
| On en a déjà parlé: durite du bon diamètre dans le trou de remplissage, grosse seringue vétérinaire (3€ dans n'importe quelle pharmacie), pont chaud pour que l'huile soit plus fluide, et slurp. Il en reste un peu au fond, mais c'est largement acceptable. | |
| jean-luc60 * 28/02/2011 11:53 |
re : VIDANGE PONT |
| Bonjour Idem comme claude.... Comme de toute façon tu vas utiliser uen seringue pour remplir le pont; tu y fixes un petit tuyau souple au bout pour aller aspirer le maximum d'huile usagée et après tu remplis par le méme orifice. Bonne journée jean-luc |
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| jean-yves44 * 28/02/2011 11:57 |
re : VIDANGE PONT |
| Franchement, vous l'avez fait cette aspiration avec un tuyau? Par ce que pour le faire passer par le trou et allez jusqu'au fond, je doute. JYP |
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| Pas_volay 28/02/2011 12:02 |
re : VIDANGE PONT |
| Je l'ai fait. Aucun soucis. Et même la seringue ne m'a servi que pour l'aspiration initiale et à la fin, le plus gros est sorti par gravitation (suffit que le bout externe de la durite soit plus bas que le pont, et que le bout interne soit bien au fond du pont). | |
| jean-luc60 * 28/02/2011 12:09 |
re : VIDANGE PONT |
| ben oui ça le fait... avec un tuyau bien souple...je ne garantis pas qu'on retire TOUT mais c'est mieux que rien, non? d'autant plus facile si on est sur un pont... Jean-luc |
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| titispit59 28/02/2011 14:32 |
re : VIDANGE PONT |
 Je pense opter pour l'option seringue qui me semble un bon compromis. En ce qui concerne la BV je vais devoir le faire de l'intérieur je n'ai pas su la sortir complétement? |
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| pissenlit 28/02/2011 14:41 |
re : VIDANGE PONT |
| Sur la photo, elle est bien sortie compètement... j'ai du mal à comprendre ton pb , | |
| titispit59 28/02/2011 15:03 |
re : VIDANGE PONT |
 C'est un effet d'optique car je l'ai mise sur le côté mais en fait elle bloque via la traverse du tableau de bord et touche juste au dessus du carter - manque à peine 1cm. |
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| pissenlit 28/02/2011 15:12 |
re : VIDANGE PONT |
| Bon! je m'explique... La boîte est tirée vers toi, après l'avoir désacouplée du moteur et de l'arbre de transmission et avoir mis une câle à l'avant du carter d'huile moteur ( j'utilise le cric perso ) et normalement, la boîte sort sans problèmes en tirant dessus et en la relevant légèrement au niveau de la cloche. Je l'ai fait plusieurs fois sans soucis ! à+ |
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| jean-luc60 * 28/02/2011 22:21 |
re : VIDANGE PONT |
| Bonsoir c'est sur que pour sortir la boite, c'est un peu acrobatique, il faut jouer dans peu d'espace, lever l'arrière, la faire pivoter, etc... mieux vaut etre deux de toute façon.... pour ce qui est de la vidange de ta boite , c'est sur que maintenant qu'elle est démontée, ça va être plus facile ! par contre pour le remplissage fais le avec la boite de niveau sinon tu ne va pas mettre la bonne qualtité. A l'avenir la meilleure solution : sur un pont et la seringue... comme ça tu n'as meme pas besoin de démonter quoi que ce soit à l'intérieur de l'auto bon courage jean-luc |
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| titispit59 01/03/2011 09:42 |
re : VIDANGE PONT |
| Bonjour et merci. @jean-luc En fait dans un premier temps j'ai voulu refaire les glissières de mes sieges (peinture, graissage...) donc j'ai démonté puis le jeu dans le levier de vitesse avec un kit de rattrapage donc j'ai démonté plus encore, puis comme ma butée d'embrayage commencée à faire du bruit donc je me suis dit quitte à tout faire d'un seul coup allons y. Voila pourquoi j'ai sorti la BV. J'ai commandé un kit complet embrayage donc prochaine étape: Embrayage + levier de vitesse+vidange BV et pont puis remontage. Bref encore de l'amusement en perspective... Amicalement Thierry |
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