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| MKPaul 28/02/2011 23:07 |
Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
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| Bonjour à tous, Je lance un deuxieme fil qui fait suite à la restauration débuté fin 2010. Je termine actuellement les trains avants : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/P22720133.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/P22720122.jpg[/img] Tout les silents blocs ont été changés, les pieces décapées et peintes. |
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| MKPaul 28/02/2011 23:10 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| Comme vous pouvez le remarquer, j'ai investi dans un radiateur conforme a ce qu'il se montait sur Mk3. Souvenez vous avant c'etait : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1014661.jpg[/img] Je m'attaque actuellement au train arriere, j'ai une petite question pour les incollables du forum, Il me semble que les lames de suspensions ne sont pas celle d'une mk3, mais d'une mk4... cela a t'il une incidence ? Ou puis-je laisser les lames de suspension tel quel ? [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/P22720101.jpg[/img] Merci à vous |
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| jean-yves44 * 01/03/2011 00:00 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| Bonsoir MKpaul. Oui, tu peux laisser ses lames là mais tu ne seras pas d'origine. La dernière lame doit être arrondie sur un axe en son milieu ce qui fait que le train arrière devient plus indépendant sur chaques roues. Vérifie quand même si tu as bien six fixation sur le pont, si tu en as que quatre c'est un pont de 1500 ou MK4. JYP |
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| fanch * 01/03/2011 08:47 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| pour appuyer ce que dit Jean-Yves la tenue de route est bien meilleure avec ce systeme que l'on peut trouver en option chez Canley | |
| MKPaul 01/03/2011 12:29 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| Ok, merci beaucoup à vous deux pour vos précieux conseils ! | |
| Najak 01/03/2011 18:19 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| Bonsoir MKPaul, Je suis admiratif de ton boulot. J'ai acheté une Mk3 en décembre et par manque de temps je n'en suis (prochainement) qu'à la dépose de la caisse après avoir désossé, répertorié et classé tout l'intérieur (ouvrants, sellerie, tdb, réseau électrique...). Bon courage à toi et félicitations. Ton reportage m'intéresse vivement Cordialement |
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| bob83 * 01/03/2011 18:56 |
re : Restauration Totale MK3 ( La suite 2 ) |
| très bien MKpaul tout mes encouragements également. dans le cadre de ma restauration,on m'a conseillé de bloquer tout les cilentblocs une fois le voiture complètement monté c'est a dire en ordre de marche pour ne pas les mettre en contrainte de façon permanente! |
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