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| totojf * 15/03/2011 08:26 |
embrayage |
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| bonjour embrayage complet acheter chez bastruk pour mk4 et ça fonction pas .je ma rive pas a embrayer je bute a mi course démontage deux fois tout semble normal j ai plus d ide merci |
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| titispit59 15/03/2011 10:17 |
re : embrayage |
| Bonjour, J'ai changé egalement mon embrayage kit complet acheté chez rimmer sur ma MKIV, tout fonctionne parfaitement. Avant d'aller plus loin - Es-tu sur que tu as le bon modèle d'embrayage? Est ce que la tige de poussée est bien rentrée à fond dans l'émetteur? As-tu bien serré le disque d'embrayage sur le mécanisme car il faut compresser les ressorts du disque? Amicalement |
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| sannois 95 15/03/2011 10:27 |
re : embrayage |
| bonjour controler l'épaisseur des garnitures 3,2mm sauf 1500 2,8mm bonne chance |
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| totojf * 15/03/2011 11:52 |
re : embrayage |
| tout est bon ca bute je sai pas pourquoi .la fourchette bouge Cest le bon kit |
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| Spit occ 15/03/2011 12:31 |
re : embrayage |
| Bonjour, pour ton problème tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 |
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| Stalagspit 15/03/2011 13:18 |
re : embrayage |
| Disque monté à l'envers ? Emetteur bricolé ? |
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| totojf * 15/03/2011 19:59 |
re : embrayage |
| non tout a l'endroit j ai tout remonter demain je regarde la course du récepteur a suivre démontage de boite je suis imbattable (4 fois de suit) ouf |
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| totojf * 16/03/2011 07:59 |
re : embrayage |
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| yves 16/03/2011 08:20 |
re : embrayage |
| Bonjour, Regarde si tu n'as pas perdu l'axe de pivotement de la fourchette, quand il tombe ,la fourchette porte butée porte sur le fond du carter et ça débraye mal. Tu as aussi des bagues bronze qui tiennent cet axe, voir l'état. bon courage ! Ps : je parle en connaissance de cause , je viens de trouver cette panne sur la mienne, et avec la crasse du mécanisme ,ce n'est pas forcément très visible du 1er coup d'oeil Yves mk3 1967 |
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| totojf * 16/03/2011 08:31 |
re : embrayage |
| merci, cette axe ma pas de jeux je l ai redémontré hier et la buter coulisse et le porte bute tourne |
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| JYP44 16/03/2011 09:09 |
re : embrayage |
| Bonjour. Regarde le cylindre récepteur sur la boite, s'il est en alu, il est peut être trop serré et le piston reste bloqué à mi course. Si non, disque d'embrayage à l'envers. JYP |
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| totojf * 16/03/2011 09:25 |
re : embrayage |
| super bon ide je le bloc pas mal merci | |
| totojf * 16/03/2011 13:03 |
re : embrayage |
| ça marche pas moteur mk4 et boite mk3 apparament a pas de souci |
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| Stalagspit 16/03/2011 15:46 |
re : embrayage |
| Butée insuffisament engagée et/ou coincée sur son support, fixation maître-cylindre bidouillé par ex-proprio, disque à l'envers, récepteur étranglé au serrage, purge à refaire... | |
| totojf * 16/03/2011 17:56 |
re : embrayage |
| récepteur pas assez loin l'embrayage fonction débattement de la fourchette d'autant voir photo pffffff |
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| totojf * 16/03/2011 17:57 |
re : embrayage |
| photo1 | |
| totojf * 16/03/2011 18:11 |
re : embrayage |
| photo1 | |
| totojf * 16/03/2011 18:22 |
re : embrayage |
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| totojf * 16/03/2011 18:23 |
re : embrayage |
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| totojf * 16/03/2011 18:23 |
re : embrayage |
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| JYP44 16/03/2011 21:56 |
re : embrayage |
| Non, ne me dis pas que tu as mis un boulon de 6 pour serrer le cylindre récepteur? JYP |
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| guy lefranc 16/03/2011 22:00 |
re : embrayage |
| Un peu léger effectivement ! en plus, la grosse rondelle fait bidouillage... Guy |
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| totojf * 16/03/2011 22:00 |
re : embrayage |
| non c'est 4 pour essai pour voir ci ça fonctionne | |
| totojf * 16/03/2011 22:02 |
re : embrayage |
| pour quoi mon récepteur et aussi loin | |
| Fynn * 16/03/2011 22:07 |
re : embrayage |
| HS On: Je recherche le capuchon métalique en bout du cylindre récepteur d'embrayage comme sur la photo en noir. Ca se trouve dans le commerce ? | |
| totojf * 16/03/2011 22:18 |
re : embrayage |
| oui avec le kit reparation c'est le cache poussière | |
| jean-yves44 * 16/03/2011 23:45 |
re : embrayage |
| @ totojf. Vouloir mettre un boulon de 6 avec une rondelle cela fait très bricolage. Le mettre cylindre à une encoche pour un boulon de 8 avec de la marge. Sur le pédalier, il peut également avoir du jeu sur l'axe à la sortie du mettre cylindre, donc 2 mm sur le boulon de 6 + 3 à 4 mm sur l'encoche du récepteur + 2 mm sur le pédalier cela fait quand même 8 mm de jeu en enfonçant la pédale avant que le piston du récepteur commence à bouger. Pour un peux que l'axe de fourchette est beaucoup de jeu et par mal chance les cales latérales sont dans le fond du carter, je crois que tu va avoir beaucoup de mal à débrayer. Tu pourras être un axe du démontage de la boite, si tu ne vérifie pas tous cela à chaque fois, cela ne sers à rien d'avoir un record de démontage de boîte. JYP |
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| totojf * 17/03/2011 07:28 |
re : embrayage |
| c est pas du 6 mai du 4 et c est juste pour un ESSAI bien sur que je vais pas laisser un bricolage pareil . Maintenant il faut que je trouve pourquoi il faut mettre le récepteur ci loin |
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| totojf * 17/03/2011 07:54 |
re : embrayage |
| jean Yves j ai démonter le moteur pour changer les coussinets de biel et vilebrequin plus cal latéral et pompe a huile cause plus de régule sur coussinet perte pression d huile a chaud .au démontage l'embrayage été hs voila pourquoi |
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| totojf * 17/03/2011 08:17 |
re : embrayage |
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| invité 17/03/2011 10:31 |
re : embrayage |
| Ben moi aussi j'ai mis un boulon à la place de la goupille et depuis 5000 klm pas de probleme alors quel est le risque de'un tel montage. | |
| titispit59 17/03/2011 10:31 |
re : embrayage |
| Bonjour, @totojf, En tout cas très belle voiture, j'adore la couleur et le hard top en blanc ca tranche. Bravo et bon courage pour ton embrayage, il y à des pros sur le forum tu verras à force ils vont trouver la solution. Amicalement, Thierry |
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| jean-yves44 * 17/03/2011 11:05 |
re : embrayage |
| @totojf. Ce que je voulais dire, c'est que même pour un essai, il y a trop de jeu pour comparer, il ne faut pas oublier que c'est de l’hydraulique et que cela a une force terrible. Si tu as quelques photos du remontage de l'embrayage on pourrait y voir quelques choses qui auraient pu t'échapper. Il ne faut pas oublier que la fourchette pousse la buté sur un axe et que cette buté doit être libre de pivoté sur cette fourchette, il n'y aurait pas un grippage à cet endroit. JYP |
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| roland p 17/03/2011 11:25 |
re : embrayage |
| a quoi sert l'encoche dans le cylindre ? c'est pas le passage de la vis de bloquage ? ( j'ai pas de spit ) | |
| jean-yves44 * 17/03/2011 11:57 |
re : embrayage |
| @roland p SI, c'est le passage de la vis. JYP |
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| roland p 17/03/2011 18:19 |
re : embrayage |
| jean yves donc je me demande pourquoi le cylindre est poussé aussi loin dans le support a la photo de 18. 22 , ce n'est sans doute pas le montage definitif ? parce que là c'est clair que la pedale doit forcer . mais j'ai peut etre pas tout compris encore une fois |
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| jean-yves44 * 17/03/2011 19:24 |
re : embrayage |
| Bien vu Roland p. Justement, il devrait toujours être débrayé. Il est certain que quelques chose ne va pas bien, c'est pour ça que je demande des photos ? .. JYP |
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| totojf * 17/03/2011 19:55 |
re : embrayage |
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| totojf * 17/03/2011 19:57 |
re : embrayage |
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| totojf * 17/03/2011 19:59 |
re : embrayage |
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| guy lefranc 17/03/2011 20:02 |
re : embrayage |
| Bonsoir totojf, Je ne comprends pourquoi tu as fait une entaille, si je comprends bien les commentaires de Roland et de Jean-Yves, ta vis doit passer au niveau du plat sur le cylindre ?! Guy |
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| jean-yves44 * 17/03/2011 20:04 |
re : embrayage |
| Mais pourquoi avoir fait une entaille, elle était déjà présente. Il suffisait de faire passer la vis dans cette entaille. Une purge et voilà. Je ne comprends pas bien la manœuvre ? PS: tu n'as pas des photos du montage du disque? JYP |
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| totojf * 17/03/2011 20:25 |
re : embrayage |
| non le reste et monter correcte ,la manipe c est pour que le récepteur ale plus loin et ça fonction normalement la bute moi épaisse fourchette tordu je sai pas |
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| guy lefranc 17/03/2011 20:31 |
re : embrayage |
| C'est complètement anormal totojf mais comme tu es rapide pour déposer la boîte, je te recommande vivement de le faire de nouveau pour voir ce qui cloche au niveau de ton embrayage ! Bon courage ! Guy |
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| totojf * 18/03/2011 13:59 |
re : embrayage |
| bon ça fonctionne c'est pas orthodoxe mai bon on va faire avec toute façon des que j ai les moyen je refais un moteur de mk3 |
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| roland p 18/03/2011 19:27 |
re : embrayage |
| comme tu dis jean yves ,c'est vrai vu la position du cylindre il devrait etre dèjà debrayé , mais par quel miracle ?, parceque là pour enfoncer le cylindre aussi loin a la main au point de debrayer faut etre costaud , mais en supposant que ce soit le cas du coup la pedale elle ne peut pas pousser plus loin l'embrayable , c'est pour ça qu'elle serait déjà dure a la moitié de course .incroyable de toute façon . il y aurait plutot un schmilblic dans la cloche avec la butée ,la fourchette , etc etc mais comme je viens de lire a l'instant que ça fonctionne ça epaissit encore les mysteres des spits . salut totojf. |
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| totojf * 19/03/2011 07:56 |
re : embrayage |
| c est juste le jeu après la bute pousse le mécanisme normalement | |
| vega770_0 * 19/03/2011 16:17 |
re : embrayage |
| Bonjour à tous. Attention aux cylindres récepteurs "alu". Si on serre trop la bride fendue, le cylindre se déforme et le piston se bloque à l'intérieur. Avec un récepteur fonte on peut serrer "normalement" sans problème. | |
| fanch * 19/03/2011 17:01 |
re : embrayage |
| voir aussi à tout hasard le jeu pédalier/maitre cylindre, cordialement | |
| jean-yves44 * 19/03/2011 17:33 |
re : embrayage |
| @ vega770_0 j'ai déjà dis tous ça, voir message de 16/03/2011 09:09. Il faut vraiment qu'elles ne soient pas trop exigeantes mécaniquement pour accepter du n'importe quoi ? JYP |
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| Spit occ 19/03/2011 18:26 |
re : embrayage |
| Bonjour, si la pédale est dure à mi course c'est que le piston recepteur est à fond, cose possible fourchette tordue, axe de fouchette pas bon ou barré,guide de porte buté cassé,mauvais montage quelque part amicalement Christian |
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| totojf * 19/03/2011 19:26 |
re : embrayage |
| merci christian a bientot | |
| claude49 * 19/03/2011 21:04 |
re : embrayage |
| Bonsoir , juste une intervention pour totojf, ma mk3 aussi avait cette belle couleur , un rouge orangé, que j'adorais, à la suite d'une envollée sur la neige ,j'ai du lui faire refaire le nez , du coup comme la peinture était un peu passée , je me suis laissé convaincre (O, rage!) par le carrossier pour un rouge (rover de mémoire ) il n'y avait pas internet et le forum en 1988 ! si un jour il fallait la refaire je reprendrai cette teinte même si peut être elle est pas orthodoxe , à moins que ? a+ |
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| invité 19/03/2011 21:13 |
re : embrayage |
| à moins que ? ça n'a rien à voir avec son problème !!! | |
| totojf * 19/03/2011 21:28 |
re : embrayage |
| c est le rouge triumph de son époque | |
| cbastide 19/03/2011 22:37 |
re : embrayage |
| Bonjour, A voir le récepteur aussi avancé cela me fait penser à un embrayage dont les ressorts (diaphragme) sont écrasés. Je dirais que l'embrayage va être à changer dans pas longtemps.. Salutations Christophe |
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