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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:45 |
Révision des freins à disque |
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![]() "Mode opératoire conçu et réalisé par Jean-Yves44" "Mise en page par Michel63" |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:45 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:46 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:46 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:46 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:47 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:47 |
re : Révision des freins à disque |
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| JYP44+MM63 17/03/2011 14:50 |
re : Révision des freins à disque |
![]() http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/bronze-3204923.gif + http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/bronze-3204923.gif Elle est pas belle, la vie ? |
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| Michel63 * 17/03/2011 14:55 |
re : Révision des freins à disque |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Triste/cri-hurle-895.gif Bon sang de bonsoir ! C'est pas possible ! Je l'ai relu dix fois et il y a une faute à la première ligne : pas d"s" à "les étrier(s)" !!! Toutes mes excuses... |
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| guy lefranc 17/03/2011 15:03 |
re : Révision des freins à disque |
| Pas grave s'il n'y a que ça !!! A copier 100 fois : _ un étrier _ des etrierS !!! Lol ! Guy |
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| guy lefranc 17/03/2011 15:04 |
re : Révision des freins à disque |
| Re: J'ai oublié de vous remercier tous les deux pour ce magnifique travail ! Guy |
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| titispit59 17/03/2011 16:16 |
re : Révision des freins à disque |
| Bravo et encore bravo. Petite astuce également pour sortir le piston , une petite soudure dans le fond avec un boulon, puis coincer le boulon dans l'étau, on tourne un peu pour décoicer et on tire. Voila moins de 5mn. Si vous voulez récupérer le piston ,un petit coup précis de meuleuse sans toucher les bords et on laisse une partie du boulon dans le fond.( Attention à ce qu'il ne dépasse pas du piston sinon gare aux plaquettes). Amicalement |
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| jean-yves44 * 17/03/2011 16:35 |
re : Révision des freins à disque |
| Bonjour à tous. Je rebondie sur ce que dis titispit59. Je préfère que l'on emploi pas la soudure, le métal chauffe et il ne faut pas oublier qu'il y a un joint en caoutchouc qui va fondre ou s'abîmer. Maintenant c'est mon avis, libre à chacun de faire comme il veut en sachant quand même que c'est des freins et non un embrayage. JYP |
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| jafar 84 * 17/03/2011 16:37 |
re : Révision des freins à disque |
| Une technique bien mise en page, il était temps qu'ils se rencontrent Bravo à vous deux @+ francis |
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| titispit59 17/03/2011 16:44 |
re : Révision des freins à disque |
| Bonjour jean-Yves, Oui effectivement le métal chauffe mais le but est de retirer les pistons pour en mettre des neufs ainsi que les joints donc je ne vois pas ou est le souci sauf si effectivement on décide de garder l'ensemble... Ceci dit c'est juste une technique que j'ai pratiquée car je n'avais pas de tarots et peur de percer l'étrier. Libre choix. Bien Amicalement |
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| Portini 17/03/2011 17:04 |
re : Révision des freins à disque |
| Super boulot, merci, j'ai envie de m'y mettre a cause d'un couic couic desagréable et puit bien nettoyer parceque c'est vrai que c'est bien encrassé à cet endroit. | |
| jean-yves44 * 17/03/2011 17:22 |
re : Révision des freins à disque |
| @titispit59. Je sais bien que toi tu va peut être tous changer, d'autres peut être pas, c'est juste pour avertir qu'il y à un risque derrière mais la méthode est bonne. Sauf que en chauffant, le joint risque de coller encore plus au piston et que se soit encore plus difficile à retirer et puis il faut savoir souder alors qu'un taraudage est à la porté de tout le mondes. Amicalement. JYP |
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| titispit59 17/03/2011 17:58 |
re : Révision des freins à disque |
| @jean-Yves Oui effectivement vu sur cet angle tu as raison et c'est certainement moins risqué et mieux approprié ta méthode. Il est vrai que la mécanique n'est pas du tout mon métier mais je prends un réel plaisir d'apprendre avec l'aide du forum et cela me permets d'évacuer tout le stress accumulé la semaine. Le moins marrant c'est le dimanche soir quand je dois me bousiller les mains à la lessive et avec une brosse pour les avoir impeccables le lundi au bureau. Bien amicalement. Thierry |
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| hawk * 17/03/2011 18:10 |
re : Révision des freins à disque |
| jolie boulot. Lorsque j'avais changé mes disques, un piston était grippé.Je n'ai pas oser tout démonté et j'ai donc mis des étriers neufs. | |
| stag91 17/03/2011 18:50 |
re : Révision des freins à disque |
| Chapeau le mode d'emploi ! MM63 es-tu dans le Puy de Dôme ? | |
| Michel63 * 17/03/2011 20:34 |
re : Révision des freins à disque |
| Salut stag91 Yes ! Dans le nord http://smileys.sur-la-toile.com/repository/F%EAtes/bonhomme-neige-rigole.gif ... du Puy-de-Dôme. |
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| SEREN Bruno 17/03/2011 23:32 |
re : Révision des freins à disque |
| Bravissimo à Michel63...!! C'est vraiment super,ça donne presque envie de tout démonter ...pour le plaisir!!!!! | |
| Michel63 * 17/03/2011 23:55 |
re : Révision des freins à disque |
| Merci Bruno, c'est gentil... mais ce n'est pas moi qui est fait ce tuto; je ne suis que l'emballeur ! C'est du 100% Jean-Yves44 et c'est pour ça que ça donne l'impression d'être facile. ( Le plus drôle, c'est que C'EST facile ! ) |
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| Norbert 18/03/2011 00:14 |
re : Révision des freins à disque |
| Super ! Merci milles fois pour ces topos de révisions ! Amicalement Norbert |
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| jlp. 18/03/2011 08:46 |
re : Révision des freins à disque |
| merci,je n'ai jamais osé démonter les pistons lors de mes remplacement de plaquettes (un piston complètement piqué) du coup, je pense que je vais le faire dans les prochains jours. encore merci. | |
| Wilvin * 18/03/2011 12:54 |
re : Révision des freins à disque |
| Bonjour, Nouveau sur le forum, je dois vous dire un grand merci pour de si bonnes explications. Bonne fin de journée. Wilvin |
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| invité 18/03/2011 13:15 |
re : Révision des freins à disque |
| superbe, mais peut etre serait il plus logique de déposer et reposer les plaquettes sur la voiture la fleche bleu sur le dessin 5 porte à confusion car elle est dans le sens du desserage |
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| Macrotograf 18/03/2011 13:31 |
re : Révision des freins à disque |
| cet invité est bipolaire : à la fois logique et illogique ... rires ... |
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| Pas_Volay 18/03/2011 13:35 |
re : Révision des freins à disque |
| Superbe travail, prêt à être publié, bravo! | |
| Michel63 * 18/03/2011 13:49 |
re : Révision des freins à disque |
| Désolé invité... La flêche bleue est dans le "sens contraire du roulage" et, quelque soit la roue, c'est bien le sens du SERRAGE de l'écrou. Hein JYP ?; Rassure-moi, j'ai pas dessiné un c.... ;o)) ! Pour les plaquettes, c'est comme tu préfères... et comme JYP l'a lui même écrit suivant que tu utilises le circuit de freinage pour sortir les pistons ou que démontes tes étriers d'abord. Je ne crois pas que ça ait une grande importance. |
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| Michel63 * 18/03/2011 15:02 |
re : Révision des freins à disque |
| +1/2 Pour "invité" ! C'est vrai que j'ai inversé le sens du roulage entre le desserrage de l'écrou au début du tuto et le resserrage après avoir remonté la roue, à la fin. Du coup la flêche bleue est restée dans le même sens sur mes deux dessins ... Même si j'ai raison, ça porte à confusion. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/F_EYEB%7E1.GIF Merci "invité" Comme dirait Gad Elmaleh, j'adoooore cette interactivité ;o)) ! Quand je ferais la révison du tuto après les commentaires et remarques que nous attendons, je rectifierai cette "anomalie". |
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| jafar 84 * 18/03/2011 15:08 |
re : Révision des freins à disque |
| un petit détail qui n'a rien à voir avec la technique, sur la planche 1 tu passes du n°4 direct au 6 il est ou le 5 ? Beau boulot et bravo à vous deux @+ francis |
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| invité 18/03/2011 18:48 |
re : Révision des freins à disque |
| Pas de quoi Michel ce n'était pas une critique mais une simple remarque pour éviter une erreur car si l'on tourne dans le sens de la fleche bleu on dessere pour l'ordre de dépose je pensais que dépose des plaquettes, controle fuite étrier, et dépose etrier était plus logique, c'est tout et cela n'enlève rien à la qualité de votre travail |
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| jean-yves44 * 18/03/2011 20:17 |
re : Révision des freins à disque |
| Bonjour à tous et toutes. Je suis désolé de vous contre dire mais sur la page 1 c'est le desserrage du papillon et les flèches sont dans le bon sens. Pour la page 7, c'est d'un montage que l'on parle, la aussi, c'est parfaitement représenter, la flèche bleue, contraire au sens de roulage = serrage. Pour les plaquettes cela n'a aucune importance, c'est juste que ce soit moins fatigant de le faire à l'établi plutôt que sur la voiture. JYP |
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| Michel63 * 18/03/2011 23:26 |
re : Révision des freins à disque |
| @ jafar 84 http://img16.imageshack.us/img16/3368/le5h.jpg[/IMG][/URL] C'est une coquille de montage. C'est corrigé. @ invité Pour être plus clair en ce qui concerne le desserrage et le serrage de l'écrou papillon, quelque soit la roue : http://img856.imageshack.us/img856/7403/serreetdesserre.jpg C'est corrigé aussi... |
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| Taraxacum albidum 18/03/2011 23:40 |
re : Révision des freins à disque |
![]() Attention, ça n'a plus de SENS ! ;.) |
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| Max_zouzou 19/03/2011 00:26 |
re : Révision des freins à disque |
| Encore un très bon document, très utile!! Bravo et surtout n’arrêté pas ^^. Une vraie mine d'or | |
| invité 19/03/2011 08:27 |
re : Révision des freins à disque |
| Super Michel là cest tres clair l'erreur encore bravo pour cette mise en page |
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